Tartalomjegyzék: Eltávolítás és ellenőrzés ↓ Telepítés ↓
Figyelmeztetés. A javítási munkák elvégzése előtt olvassa el a motorvezérlő rendszer javítására vonatkozó óvintézkedéseket (lásd "Óvintézkedések a motorvezérlő rendszer javítása során").
A sebességérzékelő ellenőrzésével és cseréjével kapcsolatos munkák elvégzéséhez multiméterre lesz szüksége (voltmérő üzemmódban).
Eltávolítás és ellenőrzés
1. Készül a jármű dolgozni (lásd pont 1 2 "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. A rugós kapcsok megnyomásával válassza le a kábelköteg csatlakozóját a jármű sebességérzékelőjéről.
3. Csatlakoztassa a "negatív" szonda a voltmérő, hogy a "tömeg" (a motorhoz).
4. Kapcsolja be a gyújtást az autón, és egy voltmérővel mérje meg a tápfeszültséget a kábelköteg-csatlakozó "+" kivezetésénél (a kapocsjelölés az érzékelőn található).
Jegyzet. A kapocsfeszültségnek legalább 12 V-nak kell lennie. Ha a feszültség nem éri el a csatlakozót, vagy kisebb, mint 12 V, akkor az akkumulátor lemerült, a tápáramkör hibás, vagy az ECU hibás.
5. 22 mm-es villáskulccsal (vagy kézzel) lecsavarjuk az érzékelőt.
6. Távolítsa el az érzékelőt a meghajtóból.
Ajánlás. Ellenőrizheti, hogy a sebességérzékelő hibás-e, ha kicseréli egy ismert jóra.
Telepítés
Az összes leszerelt alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük fel az autóra.