Avertizare. Citiți Măsurile de precauție pentru repararea sistemului de control al motorului înainte de a efectua reparații (cm. "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").
Pentru a efectua lucrări de verificare și înlocuire a senzorului de viteză, veți avea nevoie de un multimetru (în modul voltmetru).
Îndepărtarea și inspecția
1. Pregătim mașina pentru lucru (vezi punctele 1 si 2 "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Prin apăsarea clemelor cu arc, deconectați conectorul cablajului de la senzorul de viteză al vehiculului.
3. Conectați-vă «negativ» sonda voltmetru la «masa» (la motor).
4. Porniți contactul la mașină, utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea de alimentare la ieșire «+» conector cablaj (desemnarea ieșirii se face pe senzor).
Notă. Tensiunea la ieșire trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu este furnizată la conector sau este mai mică de 12 V, atunci bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau computerul este defect.
5. Cheie cu cap deschis 22 mm (sau cu mana) deșurubați senzorul.
6. Scoateți senzorul din unitate.
Recomandare. Puteți verifica dacă senzorul de viteză este defect înlocuindu-l cu unul cunoscut bun.
Instalare
Instalăm pe mașină toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.