Cuprins: Îndepărtarea și inspecția ↓ Instalare ↓
Avertizare. Înainte de a efectua lucrări de reparații, citiți măsurile de precauție pentru repararea sistemului de management al motorului (vezi "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").
Pentru a efectua lucrări de verificare și înlocuire a senzorului de viteză, veți avea nevoie de un multimetru (în modul voltmetru).
Îndepărtarea și inspecția
1. Pregătiți masina la executarea lucrării (a se vedea p. 1 și 2 "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Apăsând clemele cu arc, deconectați conectorul cablajului de la senzorul de viteză al vehiculului.
3. Conectați sonda "negativă" a voltmetrului la "masă" (la motor).
4. Porniți contactul la mașină și utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea de alimentare la borna "+" a conectorului cablajului (desemnarea terminalului se face pe senzor).
Nota. Tensiunea la bornă trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu ajunge la conector sau este mai mică de 12 V, atunci bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau ECU este defect.
5. Cu o cheie cu cap deschis de 22 mm (sau cu mana) deșurubam senzorul.
6. Scoateți senzorul din unitate.
Recomandare. Puteți verifica dacă senzorul de viteză este defect înlocuindu-l cu unul cunoscut bun.
Instalare
Instalăm toate piesele demontate pe mașină în ordinea inversă a demontării.