POZOR. Pred vykonaním opravy si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (pozri "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Na vykonanie práce na kontrole a výmene snímača rýchlosti budete potrebovať multimeter (v režime voltmetra).
Odstránenie a kontrola
1. Príprava vozidla na prácu (pozri body 1 a 2 "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Stlačením pružinových svoriek odpojte konektor káblového zväzku od snímača rýchlosti vozidla.
3. Zapojte "negatívne" sondy z voltmeter na "mass" (k motoru).
4. Zapnite zapaľovanie na aute a pomocou voltmetra zmerajte napájacie napätie na svorke "+" konektora káblového zväzku (označenie svoriek je na snímači).
Poznámka. Napätie na svorke musí byť aspoň 12 V. Ak napätie nedosiahne konektor alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybná ECU.
5. S vidlicovým kľúčom 22 mm (alebo ručne) odskrutkujeme snímač.
6. Vyberte snímač z jednotky.
Odporúčanie. Chybný snímač rýchlosti môžete overiť tak, že ho nahradíte známym dobrým.
Inštalácia
Všetky odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí ako pri demontáži.
[Originál je k dispozícii na webovej stránke VAZbook.ru]