Разглобяване на CV шарнира
1. Отстранете вътрешния панта (виж ap 1-5 "CV става (вътрешен шарнир за задвижване на предните колела) - демонтаж, смяна на багажник и монтаж").
2. След като инсталирахме меки подложки върху челюстите на менгемето, фиксираме пантата в менгемето. С помощта на постоянен маркер нанасяме маркировки върху крайните повърхности на частите на пантите, определяйки техните относителни позиции.
Полезен съвет. Ако нямате такъв "постоянен" маркер, можете да поставите маркировки с диамантена пила.
Предупреждение. Фиксиране на CV ставата (вътрешна панта) в менгеме, бъдете особено внимателни с повърхността в контакт с работния ръб на масленото уплътнение на скоростната кутия. Дори малки драскотини по тази повърхност ще повредят уплътнението.
3. С помощта на тънка шлицова отвертка отстранете фиксатора от корпуса на пантата.
4. Отстранете вътрешния пръстен заедно със сачмите и сепаратора от корпуса на шарнира.
Материалът е публикуван на уебсайта VAZBOOK
5. След като поставите сепаратора върху чиста повърхност, леко преместете вътрешния пръстен надолу и извадете топчетата от сепаратора. Поставяме топките в подготвения жлеб, започвайки от първата топка, разположена срещу маркировката, и след това по посока на часовниковата стрелка. При сглобяването всяка топка трябва да се постави на мястото, от което е извадена.
6. Завъртете вътрешния пръстен вътре в сепаратора, така че щифтовете му да са разположени срещу прозорците на разделителя, и отстранете пръстена от разделителя.
7. Измийте старателно всички части на CV шарнира в керосин. Проверяваме всички части за повреди. Ако се открият следи от корозия или износване по някоя от частите, ние сменим възела на CV шарнира. Използването на топки от друг CV шарнир не е разрешено.
Сглобяване на CV шарнира
1. Подравнете маркировките на вътрешната шина и разделителя. Вкарваме топките в сепаратора, всяка на мястото, от което е извадена при разглобяването
2. Поставете една трета от греста на CV шарнира в корпуса на шарнира (80 см³ на цялата панта).
3. След изравняване на маркировките, направени по време на демонтажа на съединението върху сепаратора и корпуса на съединението, ние вмъкваме сепаратора, сглобен с вътрешната надпревара и топките във външния корпус на съединението (пръстеновидният жлеб на яката трябва да е от външната страна на пантата).
4. Напълнете достъпните кухини на сепаратора с грес за CV шарнира и натиснете сепаратора с втулката в корпуса на шарнира. Поставяме останалата грес в пантата и също така смазваме вътрешната повърхност на багажника с нея.
5. С помощта на шлицова отвертка вкарайте фиксатора в жлеба на корпуса на пантата.
6. Монтирайте пантата на задвижващия вал (вижте "Монтаж", позиции 1-5 и 7 "CV става (вътрешен шарнир за задвижване на предните колела) - демонтаж, смяна на багажник и монтаж").
7. Задайте на автомобил автомобил с предните колела (виж "Инсталиране", п. 1-5 "Задвижващо колело - премахване и монтиране").