Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A vezérműtengely szét- és összeszerelési műveletei

A vezérműtengely szét- és összeszerelési műveletei (VAZ-2101)

            0

Tartalomjegyzék: A vezérműtengely ki- és beszerelése ↓ A vezérműtengely hajtóláncának…↓ A láncfeszítő saru cseréje ↓ A láncvezető cseréje ↓

A vezérműtengely ki- és beszerelése



A vezérműtengely eltávolításához végzett műveletek hasonlóak a fent leírtakhoz a hengerfej eltávolításánál (lásd a részt 1.5.2). Csak itt nincs szükség a hűtőfolyadék leeresztésére, a gyújtógyertyák kicsavarására és a tömlők és vezetékek leválasztására a hengerfejre szerelt egységekről. A vezérműtengely cseréjekor a szelepkarokat is kicserélik.

A vezérműtengely hajtóláncának eltávolítása és beszerelése



A lánc eltávolításához engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből, távolítsa el a légszűrőt és az akkumulátort. Csatlakoztassa le a légcsappantyú meghajtókábelét a karburátorról, és a karburátor fojtószelep-hajtórudait a hengerfejburkolaton lévő karról. Távolítsa el a hűtőt a tömlőkkel és a termosztáttal, távolítsa el a ventilátort a rögzítőanyák kicsavarásával.

Távolítsa el a hengerfejfedelet, és forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölés egy vonalba nem kerül a csapágyházon lévő jelzéssel (lásd az ábrát. 56), és a generátor hajtótárcsáján lévő jelölések, valamint a vezérműtengely meghajtó burkolatán lévő hosszú jelölések (lásd az ábrát. 57).

Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerekét rögzítő csavart. Lazítsa meg a láncfeszítő sapkaanyáját, rögzítőpengével nyomja meg a feszítőrudat és rögzítse a sapkaanyával. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.

Lazítsa meg a generátor rögzítését és távolítsa el a hajtószíjat. Kapcsolja be a negyedik fokozatot a sebességváltóba, csavarja ki a racsnit, és vegye le a generátor hajtótárcsáját a főtengelyről. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó fedelét a tömítéssel a fedelet a hengerblokkhoz rögzítő anyák és az olajteknőt a fedélhez rögzítő csavarok lecsavarásával. Fordítsa ki a 6-os határolócsapot (lásd az ábrát. 16) és távolítsa el a vezérműtengely hajtóláncát.



A lánc felszerelésekor először helyezze a láncot a főtengely lánckerekeire és az olajszivattyú hajtótengelyére, és húzza meg a lánchatároló csapot 6. Ezután szerelje be a vezérműtengely lánckerekét úgy, hogy ráhelyezi a láncot és igazítja az időzítési jeleket (lásd az ábrát. 56), és a lánckerék rögzítőcsavarja nincs meghúzva teljesen.

Lazítsa meg a láncfeszítő záróanyáját, forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal és húzza meg az anyát. Ellenőrizze, hogy az igazítási jelek egyeznek-e (lásd rajz. 56 és rajz. 54). Ha a jelek nem egyeznek, helyezze vissza a láncot, és állítsa be a vezérműtengely lánckerekének helyzetét. Ha a jelek egyeznek, akkor a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját végül meg kell húzni, és minden eltávolított alkatrészt és alkatrészt fel kell szerelni a motorra és a járműre.

A lánc cseréje után ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítését, a generátor hajtószíjának feszességét, valamint a karburátor levegő- és fojtószelep-hajtásait.

A láncfeszítő saru cseréje



A saru eltávolításához hajtsa végre az összes fenti műveletet a vezérműtengely meghajtó burkolatának eltávolításához, de ne távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét. A vezérműtengely meghajtó burkolatának eltávolítása után csavarja ki a sarut a hengerblokkhoz rögzítő csavart, és távolítsa el a sarut.

(Az információ a portálról másolt: VazBook)

A cipő és az összes alkatrész beszerelése után ellenőrizze és állítsa be a lánc és a generátor hajtószíjának feszességét, a gyújtás időzítését, valamint a karburátor levegő- és fojtószelep-hajtásait.


A láncvezető cseréje



A csappantyú eltávolításához távolítsa el a légszűrőt, és válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Csatlakoztassa le a légcsappantyú meghajtókábelét a karburátorról, és a karburátor fojtószelep-hajtórudait a hengerfejburkolaton lévő karról.

Lazítsa meg a láncfeszítő sapkaanyáját, rögzítőpengével nyomja meg a feszítőrudat és rögzítse a sapkaanyával. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a láncvezetőt a hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el.

Az új láncvezető beszerelése után állítsa be a lánc feszességét, szerelje be a helyükre az eltávolított részeket, és állítsa be a karburátor levegő- és fojtószelep-hajtását.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2101: Motorjavítás
Következő cikkek

A vezérműtengely tervezési jellemzői
Hengerfej alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése és javítása
A hengerfej eltávolítása, szétszerelése, összeszerelése és felszerelése
A hengerfej és a szelepmechanizmus tervezési jellemzői
Műszaki állapot ellenőrzése, főtengely és hajtókarok javítása
Műszaki állapot ellenőrzése, vezérműtengely javítása
Lehetséges motorhibák
A motor ki- és beszerelése
A motor szétszerelése
Motor összeszerelés

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A vezérműtengely hajtószíj feszességének beállítása VAZ-1111 (1988-1996)
➠ A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Vezérműtengely és szelepkarok — csere VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Vezérműtengely és szelepkarok — csere VAZ-2107 (1982-2012)
➠ A vezérműtengely hajtószíj állapotának ellenőrzése VAZ-2109 (1984-1997)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 50 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Alkalmazások
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.