1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a vevőt (lásd "Motor vevő 21114 (1.6i 8v) - eltávolítás, tömítések cseréje és beszerelés").
3. Távolítsa el a motor szívócsonkját (lásd "A 2111-es motor szívó- és kipufogócsonkja (1.5i 8v) - ki- és beszerelés, tömítéscsere").
4. Távolítsa el az oxigénkoncentráció-érzékelőt az elosztóból (lásd "Oxigénkoncentráció érzékelő - ellenőrzés és csere").
5. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét (lásd "Motor sárvédő – Ki- és beszerelés").
6. Dugókulccsal 13 mm-rel lecsavarjuk a konzol szorítólemezét rögzítő két anyát.
7. Távolítsa el a rudat a csapokról.
8. Kulccsal 13 mm-rel csavarjuk ki a két csavart, amelyek a konzolt a hengerblokkhoz rögzítik.
9. Távolítsa el a tartót a motortérből lefelé.
Figyelmeztetés! A következő műveletet csak az alább jelzett sorrendben szabad elvégezni, ellenkező esetben a hűtőfolyadék-szivattyú csőtartója elhajolhat
10. Dugókulccsal 13 mm-rel lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú csőtartóját rögzítő alsó csavar (2) meghúzását. Ugyanezzel a kulccsal csavarja le a tartó felső anyáját (1), és távolítsa el a tartó felső végét a csapról (kilátás a motortér válaszfalából).
11. Dugókulccsal 13 mm-rel mély fejjel csavarja ki a kipufogócső felső csapon maradt rögzítő anyáját, és csavarja ki a jobb oldalon lévő katalizátor csatorna rögzítő anyáját (a motortér válaszfalából nézve).
(Az információ a weboldalon olvasható: VazBook.ru)
12. Válassza le a szívócsövet a kiegészítő hangtompítóról (lásd "Motor szívócső 21114 (1.6i 8v) - ki- és beszerelés").
13. Távolítsa el a katalitikus kollektor egységet a bemeneti csővel együtt.
14. Távolítsa el a tömítőtömítést a hengerfej csapjairól.
15. Csatlakoztassa le a bemeneti csövet a kipufogócsőről (lásd "Motor szívócső 21114 (1.6i 8v) - ki- és beszerelés").
16. Szerelje fel az eltávolított részeket fordított sorrendben. Cseréljük a tömítést és a sérült alkatrészeket.