2112-es motor kipufogócsonkja (1.5i 16v) — ki- és beszerelés, tömítés csere (VAZ-2112)

A 2112-es motor öntöttvas kipufogócsonkkal (2) van felszerelve. Nyolc csapon lévő anyákkal van rögzítve a hengerfejhez. Az elosztó bemeneti karimája és a fej csatlakozósíkja közé kétrétegű fém tömítés van beépítve. A kollektor felülről fémrács (4) van lefedve. A szita három anyával (1) van rögzítve az elosztóhoz. Alul az elosztó csatlakozik a bemeneti csőhöz (lásd "Kipufogó rendszer").



A munka elvégzéséhez szükség van egy ellenőrző gödörre és egy felüljáróra.

A végrehajtás sorrendje

1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

2. Kezelje a kipufogócső menetes csatlakozásait behatoló kenőanyaggal.

3. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd "Motor szívócső 2112 (1.5i 16v) - kiszerelés és beszerelés").

4. Dugókulccsal 13 mm-rel lecsavarjuk a védőernyőt rögzítő három anyát, és eltávolítjuk a védőernyőt.

5. Dugókulccsal 13 mm-rel csavarja le a két anyát, amelyek a hűtőfolyadék-szivattyú tápvezetékének konzolját rögzítik, és távolítsa el a tartót (lásd alább, "21124 (1.6i 16v) motor kipufogócső - ki- és beszerelés, tömítéscsere").

6. Dugókulccsal 13 mm-rel csavarja ki a kipufogócsonkot rögzítő nyolc anyát, és vegye le a tömlőt a csapokról (lásd alább, "21124 (1.6i 16v) motor kipufogócső - ki- és beszerelés, tömítéscsere").



(A szöveg az online portálról másolt VazBook)

7. Távolítsa el az elosztócső tömítését a csapokról (lásd alább, "21124 (1.6i 16v) motor kipufogócső - ki- és beszerelés, tömítéscsere").

Az elosztó tömítését kicseréljük egy újra. A kipufogócsonkot fordított sorrendben szereljük be. Az elosztócső rögzítőanyáinak meghúzási nyomatéka 24,5-25,8 Nm (2,5-2,6 kgf·m).