Megjegyzés. A munka a 21124-es motoron látható a hengerfejburkolat eltávolításának jellemzői a 2112 cm-es motorról a szövegben.
A munka befejezéséhez kulcsra lesz szüksége 10 mm-rel, dugókulcs 8 mm-rel.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd "Légszűrő - ki- és beszerelés").
3. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd "Motor trimmelés - ki- és beszerelés").
4. 21124-es motoron távolítsa el a gyújtótekercseket (lásd "21124 (1.6i 16v) motor gyújtótekercse - ellenőrzés és csere"), 2112-es motoron távolítsa el a gyújtásmodult (lásd "Motor gyújtás modul 2112 (1.5i 16v) - ellenőrzés és csere").
5. Távolítsa el a szívócsonkot 21124-es motoron (cm. "Motor szívócső 21124 (1.6i 16v) - ki- és beszerelés, tömítőgyűrűk cseréje"), 2112-es motoron távolítsa el a vevőt (lásd "Motor vevő 2112 (1.5i 16v) - eltávolítás és beszerelés") és válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a fedőcsőről.
6. Kulcs 10 mm-rel csavarjuk le a rögzítőcsavart, és távolítsuk el a befecskendező szelep kábelköteg blokkjának konzolját a hengerfej burkolatáról.
7. Kulcs 10 mm-rel csavarjuk le a rögzítőcsavart, és eltávolítjuk a fojtószelep helyzetérzékelő és az alapjárati fordulatszám-szabályozás kábelkötegének rögzítésére szolgáló konzolt a hengerfejburkolatról.
8. Dugókulccsal 8 mm-rel kicsavarunk 15 csavart, amelyek a hengerfej fedelét rögzítik.
9. Távolítsa el a fedelet.
10. Kulcs 8 mm-rel kicsavarjuk az olajterelőt rögzítő hat csavart.
A szöveg a weboldalon található: VazBook.ru
11. Egy hornyos csavarhúzóval nyomja meg az olajbetöltő nyak rögzítőit.
12. Távolítsa el az olajterelőt a hengerfejburkolatról.
13. Az egyik oldalról a másikra ringatva távolítsa el az olajbetöltő nyakát.
Telepítés
1. Szerelje össze a hengerfejfedelet fordított sorrendben.
2. Vigyen fel vékony réteg "Loctite" No.574 vagy hasonló hőálló tömítőanyagot a csapágyház illeszkedő felületeire a fényképen látható diagramnak megfelelően.
Figyelmeztetés! Motorjavításkor ne használjon magas szilikontartalmú tömítőanyagot (szilíciumvegyületek), amelynek gőzei a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül bejuthatnak a hengerekbe, majd a kipufogócsatornába. Olyan tömítőanyagot kell használni, amely kifejezetten biztonságosnak van címkézve az oxigénérzékelővel való használatra.
3. Tegye vissza a fedelet a helyére. Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait középtől a szélek felé haladva.