Atenţie! Înainte de a efectua operațiunea, citiți regulile de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu energie (vezi "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu energie electrică").
Demontarea
1. Eliberați presiunea combustibilului din conducta de combustibil (vezi "Conducta de combustibil - reduce presiunea").
2. Scoateți receptorul (vezi "Receptor motor 2111 (1.5i 8v) - demontare, înlocuire sigilii și instalare").
Comentariu.Receptorul nu trebuie scos, dar atunci va fi dificil să se asigure curățenia necesară a injectoarelor în timpul asamblarii.
3. Prin apăsarea clemelor cu arc, deconectați conectorii cablajului de la cele patru injectoare.

4. Scoateți furtunul din conducta regulatorului de presiune a combustibilului.
5. Cu o cheie cu cap deschis cu 17 mm deșurubați racordul conductei de alimentare cu combustibil la rampă (1), ținând capătul hexagonal al furtunului conductei de combustibil cu o cheie de aceeași dimensiune. În mod similar, deconectam conducta de evacuare a combustibilului de la furtun (2). Conexiunea conductei de scurgere este marcată din fabrică cu vopsea albastră.

6. Scoateți vârfurile furtunurilor din tuburi.
7. Cu o cheie hexagonală cu 5 mm deșurubam cele două șuruburi care fixează șina de combustibil pe galeria de admisie.

8. Scoateți ansamblul șinei de combustibil cu injectoare.

Atenţie! Atenție, a rămas o cantitate mică de combustibil în șina de alimentare.
[Articolul este copiat de pe site: www.vazbook.ru]
9. Folosind o șurubelniță cu fantă, îndepărtați inelele de etanșare din cauciuc de la capetele tuburilor.

Avertizare! Înlocuim inelele de etanșare deteriorate.
Dezasamblarea
10. Folosind o șurubelniță cu fantă, deplasați dispozitivul de fixare a injectorului de-a lungul șinei de alimentare.

11. Scoateți injectorul din șina de combustibil.

12. Scoateți celelalte trei injectoare în același mod.
Avertizare! Conexiunile injectoarelor cu rampa de combustibil si cu galeria de admisie sunt sigilate cu inele de cauciuc. Toate inelele de etanșare deteriorate trebuie înlocuite.
13. Scoateți elementele de fixare a injectorului cu arc de pe șina de combustibil.
14. Scoateți regulatorul de presiune a combustibilului (vezi "Motor pe rampă de combustibil 2111 (1.5i 8v) - înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului").
15. Cheie cu 24 mm deșurubam piulița conductei de alimentare cu combustibil și scoatem capătul conductei de pe șina de combustibil.

Avertizare! Legătura tubului cu șina de combustibil este etanșată cu un inel de cauciuc instalat la capătul șinei. Înlocuim inelul de etanșare deteriorat.
16. Dacă este necesar, utilizați un capac metalic de la niplul roții pentru a deșuruba tija supapei niplului de diagnosticare.
Asamblare si instalare
Asamblam și instalăm șina de combustibil în ordine inversă. Înainte de asamblare, acoperiți inelele de cauciuc de etanșare cu un strat subțire de ulei de motor.
