Atenţie! Înainte de a efectua operațiunea, citiți măsurile de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare (cm. "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare").
Retragere
1. Eliberați presiunea combustibilului din conducta de combustibil (cm. "Linia de combustibil - Reducerea presiunii").
2. Scoateți receptorul (cm. "Receptor motor 2111 (1,5i 8v) - demontarea, inlocuirea garniturilor si montaj").
Cometariu.Receptorul nu poate fi scos, dar atunci este dificil să se asigure curățenia necesară a duzelor în timpul asamblarii.
3. Apăsând pe clemele cu arc, deconectați plăcuțele cablajului de la cele patru injectoare.
4. Scoateți furtunul de la duza regulatorului de presiune a combustibilului.
5. Cheie cu cap deschis cu 17 mm deșurubați racordul conductei de alimentare cu combustibil la rampă (1), în timp ce țineți capătul hexagonal al furtunului conductei de combustibil cu o cheie de aceeași dimensiune. În mod similar, deconectați conducta de evacuare a combustibilului de la furtun (2). Conexiunea conductei de scurgere este marcată din fabrică cu vopsea albastră.
6. Scoatem varfurile furtunurilor din tuburi.
7. Cheie hexagonală cu 5 mm deșurubați cele două șuruburi care fixează șina de combustibil pe galeria de admisie.
8. Scoateți ansamblul șinei de combustibil cu injectoare.
Atenţie! Atenție, a rămas o cantitate mică de combustibil în șina de alimentare.
9. Cu o șurubelniță cu fantă, scoateți inelele de cauciuc de la capetele tuburilor.
Avertizare! Înlocuiți inelele de etanșare deteriorate.
Dezasamblarea
10. Folosiți o șurubelniță cu fantă pentru a deplasa dispozitivul de fixare a duzei de-a lungul șinei de combustibil.
11. Scoateți duza de pe șina de combustibil.
12. În mod similar, scoateți celelalte trei duze.
Avertizare! Legăturile injectoarelor cu șina de combustibil și cu conducta de admisie sunt etanșate cu inele de cauciuc. Orice inele O deteriorate trebuie înlocuite.
13. Scoateți clemele arcului injectorului de pe șina de combustibil.
14. Scoateți regulatorul de presiune a combustibilului (cm. "Motor pentru rampă de combustibil 2111 (1,5i 8v) - inlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului").
15. Cheie cu 24 mm deșurubați piulița conductei de alimentare cu combustibil și scoateți capătul conductei de pe șina de combustibil.
Avertizare! Legătura tubului cu șina de combustibil este etanșată cu un inel de cauciuc instalat la capătul șinei. Înlocuiți inelul de etanșare deteriorat.
16. Dacă este necesar, utilizați un capac metalic de la niplul roții pentru a deșuruba bobina fitingului de diagnosticare.
Asamblare si instalare
Asamblam și instalăm șina de combustibil în ordine inversă. Înainte de asamblare, acoperiți inelele O cu un strat subțire de ulei de motor.