Mielőtt folytatná a műszaki állapot ellenőrzését, ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (lásd alább, "Sebességváltó - olajszint ellenőrzés"). A forgattyúházban alacsony olajszinttel üzemeltetett dobozban az alkatrészek intenzív kopása lép fel, és hamarosan meghibásodhat. Az ellenőrző furaton vagy felüljárón minden oldalról átvizsgáljuk a váltót, megbizonyosodunk arról, hogy a forgattyúházak és a burkolat találkozási pontjain, valamint a kerékhajtások olajtömítésein és a sebességváltó rúdon keresztül nincs-e olajszivárgás. Meg vagyunk győződve a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmus szervizelhetőségéről és helyes beállításáról (cm. "Tengelykapcsoló - műszaki állapot ellenőrzése").
A tengelykapcsoló-pedál megnyomásával az összes sebességfokozatot egymás után bekapcsoljuk, ellenőrizzük a beillesztésük és a deaktiválásuk egyértelműségét. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó mechanizmust (cm. "Sebességváltó hajtás - eltávolítás, beszerelés és beállítás").
Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és indítsa be a motort. A tengelykapcsoló pedál többszöri lenyomása után hallgatjuk a sebességváltó csapágyainak működésének hangját. A tengelykapcsoló-pedál felengedésekor jelenik meg, lenyomásakor pedig eltűnik. A csapágyak hangos zaja kopásra utal.
Ellenőrizzük a sebességváltó működését mozgás közben. Ehhez először gyorsulással, majd lassítással haladva emeléssel, majd csökkentéssel váltunk. Vezetés közben ellenőrizzük a fokozatok be- és kikapcsolásának egyértelműségét, a szinkronizátorok működését. Gondoskodunk arról, hogy a doboz működése során ne legyen ropogtatás, kopogás és egyéb idegen hang, valamint terhelésváltáskor a fogaskerekek spontán kioldása.