Sebességváltó — műszaki állapot ellenőrzés (VAZ-2112)

Mielőtt folytatná a műszaki állapot ellenőrzését, ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (lásd alább, "Sebességváltó - Az olajszint ellenőrzése"). A forgattyúházban alacsony olajszinttel üzemeltetett sebességváltóban az alkatrészek intenzív kopása lép fel, és hamarosan meghibásodhat. Vizsgálja meg a sebességváltót minden oldalról egy ellenőrző gödörben vagy felüljáróban, ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a házak és a fedél találkozásánál, valamint a kerékhajtás tömítésein és a sebességváltó-választó mechanizmus rúdon keresztül. Gondoskodunk arról, hogy a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmus jó állapotban legyen és megfelelően legyen beállítva (lásd "Tengelykapcsoló - műszaki állapot ellenőrzése").

A tengelykapcsoló pedál megnyomásával sorra kapcsoljuk be az összes sebességfokozatot, ellenőrizve azok be- és kikapcsolásának tisztaságát. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó mechanizmust (lásd "Sebességváltó mechanizmus hajtás - eltávolítás, beszerelés és beállítás").

A sebességváltó kart üres állásba állítjuk és beindítjuk a motort. A tengelykapcsoló-pedál többszöri lenyomása után hallgassa meg a sebességváltó csapágyainak hangját. A tengelykapcsoló-pedál felengedésekor jelenik meg, lenyomásakor pedig eltűnik. A csapágyak hangos zaja azt jelzi, hogy elhasználódtak.

Menet közben ellenőrizzük a sebességváltó működését. Ehhez először gyorsulással, majd lassítással haladva felfelé, majd lefelé kapcsolunk. Vezetés közben ellenőrizzük a fokozatok be- és kikapcsolásának tisztaságát, valamint a szinkronizálók működését. Gondoskodunk arról, hogy a hajtómű működése közben ne legyen ropogtatás, kopogás vagy egyéb idegen hang, valamint terhelésváltáskor spontán sebességváltás.

Az eredeti megtekinthető a portálon: VAZBOOK.RU