Tanács. Jobb, ha az olajat közvetlenül az utazás után, még forrón cseréljük ki. Így gyorsabban és teljesebben egyesül a lebegő részecskékkel.
Figyelem! A felmelegített olaj hőmérséklete elérheti a 90°C-ot. Légy óvatos.
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- betekintő lyuk vagy felüljáró;
- széles, legalább 4 literes űrtartalom;
- tölcsér vagy speciális fecskendő.
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
Megjegyzés. A leeresztő csavar a motor sárvédőjén lévő lyukon keresztül érhető el. Meg kell jegyezni, hogy az olaj leeresztésének kezdeti pillanatában a sugár a motor sárvédőjének felső felületét érinti, és szétterül rajta. Az olaj kiömlésének elkerülése érdekében hajlítsa fel a sárvédő szélét (szemben a leeresztő lyukkal) vagy távolítsa el a sárvédőt az autóból.
2. A sebességváltó házának leeresztőnyílása alá egy tartályt szerelünk.
3. Gyűrűs kulcs 17 mm-rel csavarja ki a leeresztő csavart.
4. Engedje le az olajat.
5. Miután megvártuk, amíg az olaj teljesen kifolyik a dobozból, a dugót a helyére tekerjük.
Tanács. Ha a sebességváltóból kifolyt olaj sötét színű és fémszemcsék láthatók benne, akkor a sebességváltót ki kell öblíteni. Ehhez öntsön 1-1,5 liter speciális öblítőolajat a doboz forgattyúházába. Ha az egyik meghajtó kerék nincs útban, indítsa be a motort, és kapcsolja be az első fokozatot. 5-7 perc elteltével állítsa le a motort, engedje le az öblítőolajat, és töltsön be tiszta sebességváltó-olajat.
6. Távolítsa el az olajszint-jelzőt (cm. "Sebességváltó - olajszint ellenőrzés").
7. Töröljük le a mutatót, eltávolítjuk róla az olajat.
8. A mutató lyukon keresztül fecskendővel...
... vagy egy tölcséren keresztül, amelyre egy cső van, öntsön 3,3 liter váltóolajat a váltóba. A felhasznált olaj típusát lásd a táblázatban. 16.4.
Az olajszintet a dobozban a mutató szabályozza.
9. Szerelje be az olajszint-jelzőt a helyére.