Sfat. Este mai bine să schimbați uleiul imediat după călătorie, cât este fierbinte. Deci se îmbină mai rapid și mai complet cu particulele în suspensie.
Avertizare! Temperatura uleiului încălzit poate ajunge la 90°C. Atenție.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- gaura de vizualizare sau pasaj;
- capacitate mare de cel puțin 4 litri;
- pâlnie sau seringă specială.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
Cometariu. Buşonul de golire poate fi accesat printr-un orificiu din apărătorul de noroi al motorului. Trebuie remarcat faptul că, în momentul inițial al scurgerii uleiului, jetul va lovi suprafața superioară a apărătoarei de noroi a motorului și se va răspândi peste aceasta. Pentru a evita vărsarea uleiului, puteți îndoi marginea apărătoarei de noroi în sus (vizavi de orificiul de scurgere) sau scoateți apărătoarea de noroi din mașină.
2. Instalăm un recipient sub orificiul de scurgere al carcasei cutiei de viteze.
3. Cheie inelară cu 17 mm deșurubați dopul de scurgere.
4. Scurgeți uleiul.
5. După ce așteptăm ca uleiul să se scurgă complet din cutie, înfășurăm dopul la loc.
Sfat. Dacă uleiul scurs din cutia de viteze este de culoare închisă și în el sunt vizibile particule de metal, cutia de viteze trebuie spălată. Pentru a face acest lucru, turnați 1-1,5 litri de ulei special de spălare în carterul cutiei. Cu una dintre roțile motoare din drum, porniți motorul și cuplați prima treaptă de viteză. După 5-7 minute, opriți motorul, goliți uleiul de spălare și completați cu ulei de transmisie curat.
6. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului (cm. "Cutie de viteze - verificare nivel ulei").
7. Ștergem indicatorul, eliminând uleiul din el.
8. Prin orificiul indicatorului cu o seringă...
... sau printr-o pâlnie cu un tub pus pe ea, turnați 3,3 litri de ulei de viteze în cutia de viteze. Tipul de ulei folosit, vezi tabel. 16.4.
Nivelul uleiului din cutie este controlat de indicator.
9. Instalați indicatorul de nivel de ulei la loc.