Rada. Lepiej jest wymienić olej natychmiast po podróży, gdy jest gorący. Łączy się więc szybciej i pełniej z zawieszonymi cząsteczkami.
Ostrzeżenie! Temperatura rozgrzanego oleju może osiągnąć 90°C. Bądź ostrożny.
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować:
- otwór widokowy lub wiadukt;
- szeroka pojemność co najmniej 4 litry;
- lejek lub specjalna strzykawka.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
Komentarz. Dostęp do korka spustowego można uzyskać przez otwór w błotniku silnika. Należy zauważyć, że w początkowej chwili spuszczania oleju strumień uderzy w górną powierzchnię błotnika silnika i rozprzestrzeni się po nim. Aby uniknąć rozlania oleju, możesz wygiąć krawędź błotnika do góry (naprzeciwko otworu spustowego) lub zdjąć błotnik z samochodu.
2. Instalujemy pojemnik pod otworem spustowym obudowy skrzyni biegów.
3. Klucz oczkowy o 17 mm odkręcić korek spustowy.
4. Spuścić olej.
5. Po odczekaniu, aż olej całkowicie spłynie z pudełka, zawijamy korek na miejscu.
Rada. Jeśli olej spuszczony ze skrzyni biegów ma ciemny kolor i widoczne są w nim opiłki metalu, należy przepłukać skrzynię biegów. Aby to zrobić, wlej 1-1,5 litra specjalnego oleju do płukania do skrzyni korbowej skrzyni. Odsuń jedno z kół napędowych, uruchom silnik i włącz pierwszy bieg. Po 5-7 minutach wyłącz silnik, spuść olej do płukania i wlej czysty olej przekładniowy.
6. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju (cm. "Skrzynia biegów - kontrola poziomu oleju").
7. Wycieramy wskaźnik, usuwając z niego olej.
8. Przez otwór wskaźnika strzykawką...
... lub przez lejek z nałożoną rurką wlać do skrzyni biegów 3,3 litra oleju przekładniowego. Rodzaj stosowanego oleju, patrz tabela. 16.4.
Poziom oleju w skrzyni jest kontrolowany za pomocą wskaźnika.
9. Zamontować wskaźnik poziomu oleju na swoim miejscu.