Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Főoldal
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Hűtőrendszer — műszaki állapot ellenőrzés

Hűtőrendszer — műszaki állapot ellenőrzés (VAZ-2114)

            0

Jármű üzemeltetése során a hűtőrendszer állapota a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő és a tágulási tartályban lévő hűtőfolyadék szint segítségével értékelhető. A hűtőfolyadék szintjének csökkenését általában a rendszer szivárgása okozza. Egyes járművek hűtőfolyadékszint-érzékelővel vannak felszerelve. Amikor a szint a "MIN" jelzésig csökken, a fedélzeti vezérlőrendszer visszajelző egységében kigyullad a megfelelő jelzőlámpa.

A végrehajtás sorrendje



1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

Figyelmeztetés! A hűtőfolyadék szintjét hideg motornál kell ellenőrizni. A hűtőfolyadék szintjének enyhe emelkedése vagy csökkenése, amikor a motor felmelegszik és lehűl, nem jelent meghibásodást. Ennek oka a folyadék térfogatának hőváltozása.


2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, amelynek 25-30 mm-rel kell lennie a tágulási tartály testén lévő "MIN" jelzés felett. Ha a folyadékszint a "MIN" jelzésnél vagy az alatt van, töltsön hűtőfolyadékot a tartályba (lásd "Hűtőfolyadék - csere").

2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, amelynek 25-30 mm-rel kell lennie a…


Javaslat: Ha rendszeresen kell utántöltenie a hűtőfolyadékot, ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét.




3. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a hűtő leeresztő nyílásaiból és a motorblokkból, a hőmérséklet-érzékelő beépítési helyéről, a hűtőrendszer gumitömlő-csatlakozásairól és azok integritásáról.

Javaslat: A tömlők alól a hűtőfolyadék szivárgása a tömlőbilincsek meghúzásával kiküszöbölhető. Ne húzza túl a bilincseket, mert elvághatják a tömlőket.


4. Ellenőrizze a tágulási tartály házának, a motor hűtőjének és a fűtésének épségét.

5. Gondoskodunk a termosztát házának tömítettségéről, valamint a hűtőfolyadék-szivattyú és a hengerblokk csatlakozásáról.

6. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e ki folyadék a szivattyú leeresztő nyílásából (a szivattyú alján található), tömítésének kopását jelezve.

7. A termosztát ellenőrzéséhez indítsa be a hideg motort. A hűtőfolyadék hőmérsékletét a műszerfalon lévő jelzővel, a folyadék keringését kis és nagy körökben - érintéssel, a hűtőrendszer tömlőinek és csöveinek hőmérséklet-változásával szabályozzuk.

Megjegyzés: Ha a motor hűtőrendszere jó állapotban van, akkor amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete 90°C alatt van, a fő termosztát szelepet zárni kell, és a hűtőfolyadéknak kis körben kell keringenie. Ennek eredményeként az alsó radiátortömlő és maga a radiátor észrevehetően hidegebb lesz, mint a termosztátház, amelyen keresztül forró hűtőfolyadék kering. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a körülbelül 90°C-ot, a fő termosztát szelep kinyílik, és fokozatosan növekvő forró folyadék áramlása kezd el a radiátorba áramlani. Ebben az esetben először a radiátor, majd az alsó tömlő kezd felmelegedni.



Amikor a hőmérséklet eléri a 102°C-ot, a fő termosztát szelepe teljesen kinyílik, és a teljes folyadékáram a radiátoron keresztül kering. Ebben az esetben a radiátor felmelegszik a felső zónában, és kissé hűvösebb lesz az alsó zónában.

8. Hagyja járni a motort, amíg a motor hűtő elektromos ventilátora működni nem kezd. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete olyan értékre emelkedik, ahol a hőmérő mutatója a piros zónához közelít, az elektromos ventilátornak be kell kapcsolnia, majd a hőmérséklet csökkenése után automatikusan ki kell kapcsolnia.

Javaslat: Ha az elektromos ventilátor nem kapcsol be időben, a folyadék felforrt, ellenőrizni kell a motorvezérlő rendszer üzemképességét vagy a ventilátor villanymotorjának üzemképességét.


Megjegyzés: A hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjének ellenőrzése a "Hőmérsékletmérő érzékelő - ellenőrzés és csere" c.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2114: Hűtőrendszer
Következő cikkek

A hűtőrendszer kialakításának leírása
A hűtőrendszer műszaki jellemzői
Hűtőfolyadék — Csere
Tágulási tartály — ki- és beszerelés
Termosztát — ki- és beszerelés
Hűtőfolyadék szivattyú — Csere
Elektromos ventilátor — kiszerelés, szétszerelés és beszerelés

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Hűtőrendszer — műszaki állapot ellenőrzés VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Műszaki állapot ellenőrzése és kuplung ellenőrzése VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Műszaki állapot ellenőrzése, hengerblokk javítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Műszaki állapot ellenőrzése, hengerblokk javítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Kardán váltó — műszaki állapot ellenőrzés VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 19 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • A jármű meghibásodása
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Lopásgátló rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.