Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
Figyelem! A hűtőfolyadék szintjét hideg motoron kell ellenőrizni. A hűtőfolyadék szintjének enyhe emelkedése vagy csökkenése, amikor a motor felmelegszik és lehűl, nem jelent meghibásodást. Ennek oka a folyadék térfogatának hőváltozása.
2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, amelynek 25-30 mm-rel a jelzés felett kell lennie "MIN", a tágulási tartály testén készült. Ha a folyadék szintje a "MIN" vagy alacsonyabb, töltsön hűtőfolyadékot a tartályba (cm. "Hűtőfolyadék - csere").
Javaslat: Ha rendszeresen kell utántöltenie a hűtőfolyadékot, ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét.
3. Ellenőrizzük a hűtő és a motorblokk leeresztő nyílásaiból a folyadékszivárgás hiányát, a hőmérséklet-érzékelők beépítési helyeit, a hűtőrendszer gumitömlőinek csatlakozásait és azok integritását.
Javaslat: A tömlők alól a hűtőfolyadék szivárgása a tömlőbilincsek meghúzásával kiküszöbölhető. Ne húzza túl a bilincseket, mert elvághatják a tömlőket.
4. Ellenőrizzük a tágulási tartály, a motorhűtő és a fűtés épségét.
5. Meggyőződésünk a termosztátház tömítettségéről, valamint a hűtőfolyadék-szivattyú és a hengerblokk csatlakozásáról.
6. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a szivattyú leeresztő nyílásából (a szivattyú alján található), mirigyének kopását jelzi.
7. A termosztát ellenőrzéséhez indítsa be a hideg motort. A hűtőfolyadék hőmérsékletét a műszerfalon lévő mutató szerint, a folyadék keringését kis és nagy körben - érintéssel, a hűtőrendszer tömlőinek, csöveinek hőmérsékletének változtatásával szabályozzuk.
Megjegyzés: Ha a motor hűtőrendszere rendben van, akkor amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete 90°C alatt van, a fő termosztát szelepet zárni kell, és a hűtőfolyadéknak kis körben kell keringenie. Ennek eredményeként az alsó radiátortömlő és maga a radiátor észrevehetően hidegebb lesz, mint a termosztátház, amelyen keresztül forró hűtőfolyadék kering. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a körülbelül 90°C-ot, a fő termosztát szelep kinyílik, és fokozatosan növekvő forró folyadék áramlása kezd el a radiátorba áramlani. Ebben az esetben először a radiátor, majd az alsó tömlő kezd felmelegedni.
Amikor a hőmérséklet eléri a 102°C-ot, a fő termosztát szelepe teljesen kinyílik, és a teljes folyadékáram a radiátoron keresztül kering. Ebben az esetben a radiátor felmelegszik a felső zónában, és kissé hidegebb lesz az alsó zónában.
8. Hagyja járni a motort, amíg a motor hűtőventilátora be nem kapcsol. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete olyan értékre emelkedik, amikor a hőmérsékletmérő nyila megközelíti a piros zóna határát, az elektromos ventilátornak be kell kapcsolnia, majd a hőmérséklet csökkenése után automatikusan ki kell kapcsolnia.
Javaslat: Ha az elektromos ventilátor nem kapcsolt be időben, a folyadék felforrt, ellenőrizni kell a motorvezérlő rendszer üzemképességét, vagy a ventilátormotor üzemképességét.
Megjegyzés: A hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjének ellenőrzése a fejezetben látható "Hőmérsékletmérő érzékelő - ellenőrzés és csere".