2. Távolítsa el a féktömlő tömítését a rugóstag tartójából.
3. Lazítsa meg a fékhenger tömlőcsatlakozását.

4. Hajtsa hátra a rögzítő alátétek füleit egy csavarhúzóval, és csavarja ki a féknyereg két rögzítőcsavarját, a vezetőcsapokat a hatszögeknél tartva egy második kulccsal.

5. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a féknyereg egységet a hengerrel együtt.
6. Egy csavarkulccsal fogja meg a tömlőszerelvényt a hatszögnél, csavarja le a hengert a hegyről.
Legyen óvatos - a fékfolyadék szivárog a tömlőből. Felhívjuk figyelmét, hogy a szerelvény réz tömítőgyűrűvel rendelkezik. Cserélje ki a szorosan összenyomott gyűrűt.

7. Rögzítse a féknyerget egy satuba, és távolítsa el a két imbuszcsavart, amelyek a hengert a féknyereghez rögzítik. Távolítsa el a hengert a féknyeregből.

8. Óvatosan távolítsa el a rögzítőgyűrűt, hogy ne szakítsa el a védőburkolatot.

9. Távolítsa el a védőburkolatot a hengerről.

10. Miután sűrített levegőt fékezett a fékfolyadék-ellátó nyílásokon, vegye le a dugattyút a hengerről.

11. Óvatosan távolítsa el a tömítőgyűrűt, hogy ne sértse meg a hengeres tükröt.

12. Ha ki kell cserélni a hengert vagy magát a szelepet, csavarja le a légtelenítő szelepet.

13. Gondosan ellenőrizze a hengertükröt és a dugattyú munkafelületét. Ha kopás, sérülés vagy súlyos korrózió jeleit észleli, cserélje ki a hengert és a dugattyút.
14. Cserélje ki a sérült, megduzzadt vagy rugalmasságát vesztett tömítőgyűrűt. Javasoljuk, hogy minden alkalommal cserélje ki a gyűrűt a henger szétszerelésekor, függetlenül annak állapotától.
15. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt a hengerhoronyba, miután megkente fékfolyadékkal.
16. Illessze a védősapka szélét a dugattyúhoronyba.

17. Kenje meg friss fékfolyadékkal a hengerfuratot és a dugattyú munkafelületét. Helyezze be a dugattyút a hengerbe, és szerelje be a védőkupak külső szélét a hengertest hornyába. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt.

18. Szerelje be a fékhengert a kiszerelés fordított sorrendjében. A vezetőcsapok felszerelése előtt kenje meg őket Uniol-1 zsírral.

19. Távolítsa el a levegőt a fékhajtó hidraulikus rendszeréből (lásd "Hogyan kell légteleníteni a fékeket").
