A fedélzeti vezérlőrendszer jelzőegységének kimeneti csatlakozóinak címei
A blokk öt mód egyikében lehet.
Le. Ha a kulcs nincs behelyezve a gyújtáskapcsolóba (zárba), az egység "Ki" üzemmódban van.
Készenléti mód. Amikor a kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba, az egység készenléti üzemmódba lép, és ebben az üzemmódban marad, ha a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs "0" ("Off") állásban van. Ha ebben az üzemmódban a vezetőoldali ajtó nyitva van, az "Elfelejtett kulcs a gyújtáskapcsolóban" hiba lép fel, a hangjelző berendezés szaggatott hangjelzést kezd (8±2) másodpercig. A jelet ki kell kapcsolni, amikor az ajtó becsukódik, a kulcsot kihúzzák a gyújtáskapcsolóból vagy másik helyzetbe fordítják.
A riasztók előzetes ellenőrzése (tesztelés). Ez az üzemmód azután aktiválódik, hogy a kulcsot a gyújtáskapcsolóban "I" ("Ignition") állásba fordítják. Ebben az esetben a hangnak és az összes LED-riasztásnak (4±2) másodpercre be kell kapcsolnia, hogy ellenőrizni lehessen a működőképességüket. Ugyanakkor a hibákat szintérzékelők figyelik, és megjegyzik állapotukat. A tesztelés végéig nem történik jelzés az érzékelők állapotáról.
Érzékelők előzetes ellenőrzése (érzékelő állapota). A tesztelés befejezése után szünet következik, és az egység átvált az indulás előtti paramétervezérlési módba. Hibajelzés (ha léteznek) a következő algoritmus szerint történik:
- a normákat meghaladó paraméterek LED-jelzői villogni kezdenek (8±2) másodpercig, majd folyamatosan világítanak mindaddig, amíg a gyújtáskapcsoló kulcsát "0" ("Off") állásba nem fordítják;
- a LED riasztásokkal egyidejűleg és szinkronban bekapcsol a hangos riasztás, amely (8±2) s után kikapcsol.
Paraméterek figyelése a motor működése közben. Az egység ebbe az üzemmódba kapcsol az előzetes szenzorvezérlési mód befejezése után. A szintérzékelő paramétereinek figyelése leáll. Ha mozgás közben hiba lép fel, a riasztás megismétlődik az "Érzékelő előzetes ellenőrzése" módhoz megadott algoritmus szerint. Ha a hang- és LED-riasztás közben a gyújtáskapcsoló kulcsát "0" ("Off") állásba fordítják, a hang- és LED-riasztásnak ki kell kapcsolnia.
Az eredeti elérhető a weboldalon VAZBOOK.ru
Az olyan meghibásodásoknak, mint például az "elkopott fékbetétek" vagy a "kiégett izzószálak" a memóriában kell maradniuk az utazás végéig – addig, amíg a kulcsot "0" ("Ki") állásba nem fordítják.
Ha a fény- és hangjelzés kezdete után (8±2) másodpercen belül egy vagy több "Működési hiba" jelzés jelenik meg, akkor a LED villogása állandó világításra vált, és az újonnan vett jelek fényjelzésének a leírt algoritmus szerint kell bekapcsolnia.
Az autó bármely ajtajának kinyitásakor az egységnek fel kell kapcsolnia a belső világítást.