Az ajtózár rendszer vázlata: 1 - vezérlőegység; 2 - motor reduktor az utasoldali ajtózár blokkolásához; 3 – hajtóműves motor a vezetőoldali ajtózár reteszeléséhez; A - tápegységekhez; B - a csatlakozók feltételes számozásának sémája a vezérlőegység blokkjában; C - a hajtóműves motorok blokkjaiban lévő dugók feltételes számozásának sémája a zárak blokkolására.
A reteszelő rudakat minden ajtóba beépített hajtóműves motor hajtja. A bal első ajtó motor reduktora beépített kapcsolóval van felszerelve, melynek érintkezői a zárógomb mozgatásakor, vagy az ajtózár hengerének kulccsal történő elfordítása esetén kapcsolódnak. A kapcsoló zárt érintkezőin keresztül jelet küldenek az 1. blokkba (lásd az ábrát.), és minden hajtóműves motort tartalmaz. A vezérlőegység inerciális kapcsolóval van ellátva, melynek köszönhetően a zárak kioldódnak, ha egy mozgó jármű akadályba ütközik, pl. baleset esetén.
Meghibásodás esetén ellenőrizni kell a vezetékeket és csatlakozásaikat, a vezérlőegységet, a hajtóműves motorokat. Cserélje ki a hibás vezérlőegységet és hajtóműves motorokat újakra. A hajtóműves motorok cseréjét a fejezet részletesen ismerteti «Test» («Az elektromos ablakemelő hátsó ajtó cseréje», «A bejárati ajtó elektromos ablakemelőjének cseréje»).