Адресе излазних утикача индикаторске јединице уграђеног контролног система
Блок може бити у једном од пет режима.
Офф. Када се кључ не убаци у прекидач (дворац) паљење, блок се налази у режим "Искључено".
Режим приправности. Када се кључ убаци у браву за паљење, јединица прелази у режим приправности и остаје у овом режиму када је кључ у брави за паљење у положају "0" ("Искључено"). Ако су возачева врата отворена у овом режиму, јавља се грешка "Заборављен кључ у брави за паљење", уређај за звучну сигнализацију почиње да емитује испрекидани звучни сигнал за (8±2) с. Сигнал треба искључити када су врата затворена, кључ је извађен из контакт браве или окренут у други положај.
Прелиминарна контрола аларма (тестирање). Овај режим се активира након окретања кључа у брави за паљење у положај "И" ("Игнитион"). У овом случају, звук и сви ЛЕД аларми треба да се укључе на (4±2) с да би се проверила њихова исправност. Истовремено, кварови се прате помоћу сензора нивоа и њихов статус се памти. До краја тестирања није обезбеђена сигнализација о статусу сензора.
Прелиминарна контрола сензора (статус сензора). Након што је тестирање завршено, следи пауза и јединица се пребацује у режим контроле параметара пре поласка. Сигнализација квара (ако постоји) врши се према следећем алгоритму:
- лЕД индикатори оних параметара који су превазишли норме почињу да трепћу (8±2) с, након чега остају упаљени све док се кључ у брави за паљење не окрене у положај "0" ("Искључено");
- истовремено и синхроно са ЛЕД алармима, укључује се звучни аларм који се гаси након (8±2) с.
Праћење параметара током рада мотора. Јединица се пребацује у овај режим након што се заврши прелиминарни режим контроле сензора. Праћење параметара сензора нивоа је заустављено. Ако дође до квара током кретања, аларм се понавља према алгоритму датом за режим "Прелиминарна провера сензора". Ако се током звучног и ЛЕД аларма кључ у брави за паљење окрене у положај "0" ("Искључено"), звучни и ЛЕД аларм би требало да се искључе.
Кварови као што су "Истрошене кочионе плочице" или "Прегореле жаруље сијалице" треба да остану у меморији до краја путовања - док се кључ не окрене у положај "0" ("Искључено").
Ако се у року од (8±2) с након почетка светлосне и звучне сигнализације појави један или више сигнала "Неисправност", ЛЕД трептање треба да се промени у стално светло, а светлосна индикација новопримљених сигнала треба да се укључи према описаном алгоритму.
Када отварате било која врата аутомобила, јединица треба да укључи унутрашње осветљење.
(Информације се могу прочитати на веб-сајту VAZBOOK)