Адресе излазних утикача дисплеј јединице надзорног система на возилу
Блок може бити у једном од пет режима.
Искључено. Када кључ није у прекидачу (закључати) паљења, јединица је у режиму «Искључен».
Режим мировања. Када се кључ убаци у браву за паљење, јединица улази у режим приправности и остаје у режиму приправности када је кључ у брави за паљење у «0» («Искључен»). Ако се возачева врата отворе у овом режиму, долази до квара «Заборављен кључ у брави за паљење», зујалица почиње да оглашава повремено за (8±2) Витх. Сигнал треба да се искључи када се врата затворе, кључ се извади из контакт браве или окрене у други положај.
Прелиминарна контрола аларма (тестирање). Овај режим се активира када се кључ у брави за паљење окрене у положај «I» («Паљење»). У исто време треба да се укључе звук и сви ЛЕД сигнални уређаји (4±2) да провери њихову исправност. Истовремено, кварови се прате сензорима нивоа и њихово стање се чува. До краја тестирања, сигнализација о стању сензора се не спроводи.
Прелиминарна контрола сензора (статус сензора). Након завршетка тестирања, долази до паузе и јединица се пребацује на контролу параметара пре поласка. Сигнализација грешке (ако су) изводи се према следећем алгоритму:
- ЛЕД сигнални уређаји оних параметара који су прешли границе почињу да трепћу (8±2) с, након чега стално горе док се кључ не окрене у контакт брави у положај «0» («Искључен»);
- истовремено и синхроно са ЛЕД сигналним уређајима, активира се звучна сигнализација која се искључује након (8±2) Витх.
Контрола параметара током рада мотора. Јединица прелази у овај режим након завршетка прелиминарне контроле сензора. Прекида се контрола параметара сензора нивоа. Ако дође до квара током кретања, сигнализација се понавља према алгоритму датом за режим «Прелиминарна контрола сензора». Ако се током звучне и ЛЕД сигнализације кључ у брави за паљење окрене у положај «0» («Искључен»), звучни и ЛЕД аларми би требало да се искључе.
Откуцајте грешке које су се десиле «Хабање кочионих плочица» или «Прегореле нити лампе» мора остати у меморији до краја путовања – док се кључ не окрене на «0» («Искључен»).
Ако унутар (8±2) након почетка светлосне и звучне сигнализације појавиће се један или више сигнала «Квар», тада би трептање ЛЕД диоде требало да се промени у стално светло, а светлосна индикација новопримљених сигнала треба да се укључи према описаном алгоритму.
Када отварате било која врата аутомобила, јединица мора укључити унутрашње осветљење.