Adresy złączy wyjściowych jednostki wskaźnikowej układu sterowania pokładowego
Blok może znajdować się w jednym z pięciu trybów.
Wyłączony. Jeżeli kluczyk nie jest włożony do stacyjki (zamka), urządzenie znajduje się w trybie "Wyłączony".
Tryb czuwania. Po włożeniu kluczyka do stacyjki urządzenie przechodzi w tryb czuwania i pozostaje w tym trybie, dopóki kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji "0" ("Wyłączony"). Jeżeli w tym trybie drzwi kierowcy są otwarte, pojawia się usterka "Zapomniano kluczyka w stacyjce" i sygnalizator dźwiękowy zaczyna emitować przerywany sygnał dźwiękowy trwający (8±2) s. Sygnał należy wyłączyć w momencie zamknięcia drzwi, wyjęcia kluczyka ze stacyjki lub przekręcenia go w inną pozycję.
Wstępne sprawdzenie alarmów (testowanie). Tryb ten aktywuje się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "I" ("Zapłon"). W takim przypadku dźwięk i wszystkie alarmy LED powinny włączyć się na (4±2) s, aby sprawdzić ich sprawność. Jednocześnie za pomocą czujników poziomu monitorowane są usterki, a ich status jest zapamiętywany. Do końca testów nie ma żadnej sygnalizacji dotyczącej stanu czujników.
Wstępna kontrola czujników (stan czujnika). Po zakończeniu testów następuje przerwa, a następnie urządzenie przełącza się w tryb kontroli parametrów przed odlotem. Sygnalizacja awarii (jeśli istnieją) przeprowadza się według następującego algorytmu:
- kontrolki LED tych parametrów, które przekroczyły normę, zaczynają migać przez (8±2) s, po czym świecą światłem ciągłym do momentu przekręcenia kluczyka w stacyjce do pozycji "0" ("Off");
- jednocześnie i synchronicznie z alarmami LED włączany jest alarm dźwiękowy, który wyłącza się po upływie (8±2) s.
Monitorowanie parametrów podczas pracy silnika. Urządzenie przełącza się w ten tryb po zakończeniu wstępnego trybu sterowania czujnikiem. Monitorowanie parametrów czujnika poziomu jest zatrzymane. Jeżeli w trakcie ruchu wystąpi awaria, alarm zostanie powtórzony zgodnie z algorytmem określonym dla trybu "Wstępna kontrola czujnika". Jeżeli podczas alarmu dźwiękowego i świetlnego kluczyk w stacyjce zostanie przekręcony do pozycji "0" ("Wyłączony"), alarm dźwiękowy i świetlny powinny się wyłączyć.
Usterki takie jak "Zużyte klocki hamulcowe" lub "Przepalone włókna żarówek" powinny pozostać w pamięci do końca podróży – do momentu przekręcenia kluczyka do pozycji "0" ("Off").
Jeżeli w ciągu (8±2) s od rozpoczęcia sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej pojawi się jeden lub więcej sygnałów "Usterka", miganie diody LED powinno zmienić się na światło ciągłe, a sygnalizacja świetlna nowo odebranych sygnałów powinna włączyć się zgodnie z opisanym algorytmem.
Po otwarciu dowolnych drzwi samochodu urządzenie powinno włączyć oświetlenie wnętrza.