Adresy wtyczek wyjściowych wyświetlacza pokładowego systemu monitorowania
Blok może znajdować się w jednym z pięciu trybów.
Wyłączony. Gdy kluczyka nie ma w stacyjce (zamek) zapłon, urządzenie jest w trybie «Wyłączony».
Tryb czuwania. Po włożeniu kluczyka do wyłącznika zapłonu urządzenie przechodzi w tryb czuwania i pozostaje w nim, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w «0» («Wyłączony»). Jeśli drzwi kierowcy zostaną otwarte w tym trybie, wystąpi awaria «Zapomniany kluczyk w stacyjce», brzęczyk zaczyna emitować przerywane sygnały dźwiękowe (8±2) Z. Sygnał powinien się wyłączyć po zamknięciu drzwi, wyjęciu kluczyka ze stacyjki lub przekręceniu go w inne położenie.
Wstępna kontrola urządzeń sygnalizacyjnych (testowanie). Tryb ten jest aktywowany po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie «I» («Zapłon»). Jednocześnie powinien zapalić się dźwięk i wszystkie sygnalizatory LED (4±2) aby sprawdzić ich poprawność. Jednocześnie czujniki poziomu monitorują awarie, a ich stan jest zapisywany. Do końca testów nie jest prowadzona sygnalizacja stanu czujników.
Wstępna kontrola czujników (stan czujnika). Po zakończeniu testowania następuje przerwa i urządzenie przechodzi do kontroli parametrów przed wyjazdem. Sygnalizacja awarii (Jeśli są) przeprowadzane według następującego algorytmu:
- Sygnalizatory LED o tych parametrach, które przekroczyły limity, zaczynają migać (8±2) s, po czym palą się nieprzerwanie do momentu przekręcenia kluczyka w stacyjce do pozycji «0» («Wyłączony»);
- jednocześnie i synchronicznie z sygnalizatorami LED uruchamiany jest sygnalizator dźwiękowy, który następnie wyłącza się (8±2) Z.
Monitorowanie parametrów podczas pracy silnika. Urządzenie przechodzi w ten tryb po zakończeniu wstępnej kontroli czujników. Kontrola parametrów czujników poziomu zostaje zakończona. Jeżeli podczas ruchu wystąpi awaria, sygnalizacja jest powtarzana zgodnie z algorytmem podanym dla trybu «Wstępna kontrola czujników». Jeżeli w trakcie sygnalizacji dźwiękowej i diodowej kluczyk w stacyjce zostanie przekręcony w pozycję «0» («Wyłączony»), alarmy dźwiękowe i diody LED powinny się wyłączyć.
Wpisz błędy, które wystąpiły «Zużycie klocków hamulcowych» Lub «Wypalone żarniki lamp» musi pozostać w pamięci do końca podróży – do momentu przekręcenia kluczyka w pozycję «0» («Wyłączony»).
Jeśli w ciągu (8±2) po uruchomieniu sygnalizacji świetlno-dźwiękowej pojawi się jeden lub więcej sygnałów «Awaria», wówczas miganie diody LED powinno zmienić się na światło ciągłe, a następnie zgodnie z opisanym algorytmem powinna zapalić się sygnalizacja świetlna nowo odebranych sygnałów.
Podczas otwierania dowolnych drzwi samochodu urządzenie musi włączyć oświetlenie wnętrza.