Meghibásodás oka | Jogorvoslat |
Az önindító bekapcsolásakor az armatúra nem forog, a vontatási relé nem működik | |
Hibás vagy teljesen lemerült akkumulátor | Töltse fel az akkumulátort vagy cserélje ki |
Az akkumulátor és a huzalsaruk póluskapcsai erősen oxidáltak, a fülek lazán meg vannak húzva | Tisztítsa meg a kapcsokat és a vezetéksarukat, húzza meg és kenje be vazelinnel |
Zárja le a rövidzárlatot a vontatási relé visszahúzó tekercsében, annak testzárlatát vagy szakadást | Cserélje ki a vontatási relét |
Szakadt az önindító vontatási relé áramkörében | Ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait az önindító "50" dugója és a gyújtáskapcsoló közötti áramkörben |
A gyújtáskapcsoló érintkező része hibás: a "30" és "50" érintkezők nem zárnak | Cserélje ki a gyújtáskapcsoló érintkező részét |
A vontatási relé armatúrája tapad | Távolítsa el a relét, ellenőrizze az armatúra könnyű mozgását |
Az önindító bekapcsolásakor az armatúra nem forog, vagy túl lassan forog, a vontatási relé leold | |
Hibás vagy lemerült akkumulátor | Töltse fel az akkumulátort vagy cserélje ki |
Az akkumulátor és a huzalsaruk póluskapcsai oxidáltak, a fülek lazán meg vannak húzva | Tisztítsa meg a kapcsokat és a vezetéksarukat, húzza meg és kenje be vazelinnel |
A tápegységet az akkumulátorral összekötő vezeték hegyeinek rögzítése meglazult | Húzza meg a huzalfüleket |
A vontatási relé érintkezőcsavarjai oxidáltak, vagy az érintkezőcsavarok huzalsaruit rögzítő anyák meglazultak | Csavarja le az érintkezőcsavarokat, húzza meg a huzalrögzítő anyákat |
A kommutátor ég, a kefék letapadnak vagy elhasználódnak | Tisztítsa meg az elosztót, cserélje ki a keféket |
Az armatúra tekercsben nyitott vagy rövidre zárt | Cserélje ki a horgonyt |
Az önindító bekapcsolásakor a vontatási relé ismételten aktiválódik és lekapcsol | |
Lemerült akkumulátor | Töltse fel az akkumulátort |
Szakadás vagy rövidzárlat a vontatási relé tartótekercsében | Cserélje ki a vontatási relét |
Nagy feszültségesés a vontatási relé tápáramkörében a huzalvégek erős oxidációja miatt | Ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait az akkumulátortól az indító "50" dugójáig terjedő áramkörben |
Az önindító bekapcsolásakor az armatúra forog, a lendkerék nem forog | |
Szabadonfutó csúszás | Ellenőrizze az indítót az állványon, cserélje ki a tengelykapcsolót |
Sebességváltó sérült | Cserélje ki a sérült fogaskerekeket |
Szokatlan indítózaj az armatúra forgatásakor | |
Az armatúra és a hajtótengely csapágyházainak túlzott kopása | Cserélje ki a betéteket vagy a burkolatokat és a csapágyakat bélésekkel |
A hajtótengely perselyének túlzott kopása a tengelykapcsoló házában | Cserélje ki a perselyt |
Laza önindítórögzítés vagy törött fedél a meghajtó oldalon | Húzza meg a rögzítő anyákat vagy cserélje ki az önindítót |
Az önindító lánctal van rögzítve | Ellenőrizze az indító rögzítését |
Sebességváltó sérült | Cserélje ki a sérült fogaskerekeket |
Sérült fogaskerék fogak vagy lendkerék gyűrű | Cserélje ki a hajtást vagy a lendkereket |
A sebességváltó nem válik le a lendkerékről: a tengelykapcsoló beszorulása a hajtótengely bordáin vontatási relé armatúra ragad |
Csináld a következőt: tisztítsa meg a bordákat és kenje meg őket motorolajjal cserélje ki a vontatási relét vagy szüntesse meg az elakadást |