| Meghibásodás oka | Az elimináció módja |
| Amikor az önindító be van kapcsolva, a horgony nem forog, a vontatási relé nem működik | |
| Az akkumulátor hibás vagy teljesen lemerült | Töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort |
| Az akkumulátor kivezetései és a kábelvégek erősen oxidáltak, a csúcsok pedig lazán meg vannak húzva | Tisztítsa meg a kivezetéseket és a vezetékvégeket, húzza meg és kenje be vazelinnel |
| Zárja le a rövidzárlatot a vontatási relé behúzó tekercsében, annak testzárlatát vagy megszakad | Cserélje ki a vontatási relét |
| Szakadt áramkör az önindító vontatási reléjének tápáramkörében | Ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait az önindító "50" dugója és a gyújtáskapcsoló közötti áramkörben |
| A gyújtáskapcsoló érintkező része hibás: a "30" és "50" érintkezők nem zárnak | Cserélje ki a gyújtáskapcsoló érintkező részét |
| A vontatási relé horgonyának elakadása | Távolítsa el a relét, ellenőrizze a horgony könnyű mozgását |
| Amikor az önindító be van kapcsolva, a horgony nem forog, vagy túl lassan forog, a vontatási relé működésbe lép | |
| Az akkumulátor hibás vagy lemerült | Töltse fel az akkumulátort vagy cserélje ki |
| Az akkumulátor kivezetései és a vezetékvégek oxidáltak, a csúcsok lazán meg vannak húzva | Tisztítsa meg a kivezetéseket és a vezetékvégeket, húzza meg és kenje be vazelinnel |
| A tápegységet az akkumulátorral összekötő vezetékvégek rögzítése meglazult | Húzza meg a huzalvégsapkákat |
| A vontatási relé érintkezőcsavarjai oxidáltak, vagy a huzalvégeket az érintkezőcsavarokhoz rögzítő anyák meglazultak | Tisztítsa meg az érintkezőcsavarokat, húzza meg a huzalrögzítő anyákat |
| A kommutátor kiégése, a kefék letapadnak vagy elhasználódnak | Tisztítsa meg a kommutátort, cserélje ki a keféket |
| Szakadás vagy rövidzárlat az armatúra tekercsben | Cserélje ki a horgonyt |
| Az önindító bekapcsolásakor a vontatási relé ismételten működésbe lép és kikapcsol | |
| Az akkumulátor lemerült | Töltse fel az akkumulátort |
| Szakadás vagy rövidzárlat a vontatási relé tartótekercsében | Cserélje ki a vontatási relét |
| Nagy feszültségesés a vontatási relé tápáramkörében a huzalvégek súlyos oxidációja miatt | Ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait az áramkörben az akkumulátortól az indító "50" dugójáig |
| Az önindító bekapcsolásakor a horgony forog, a lendkerék nem forog | |
| Szabadonfutó tengelykapcsoló megcsúszása | Ellenőrizze az indítót az állványon, cserélje ki a tengelykapcsolót |
| A sebességváltó fogaskerekei sérültek | Cserélje ki a sérült fogaskerekeket |
| Szokatlan zaj az indítóból, amikor a horgony forog | |
| A horgony és a hajtótengely csapágybetéteinek túlzott kopása | Cserélje ki a betéteket vagy a burkolatokat és a csapágyakat bélésekkel |
| A hajtótengely perselyének túlzott kopása a tengelykapcsoló házában | Cserélje ki a perselyt |
| Az indítórögzítő meglazult, vagy eltört a hajtóoldali fedele | Húzza meg a rögzítő anyákat vagy cserélje ki az önindítót |
| Az önindító ferdén van felszerelve | Ellenőrizze az indító rögzítését |
| A sebességváltó fogaskerekei sérültek | Cserélje ki a sérült fogaskerekeket |
| A meghajtó fogaskerék vagy a lendkerék fogaskereke fogai sérültek | Cserélje ki a hajtást vagy a lendkereket |
| A sebességváltó nem válik le a lendkerékről: a tengelykapcsoló elakadása a hajtótengely bordáin vontatási relé horgony elakadása |
Kérjük, tegye a következőket: tisztítsa meg a bordákat és kenje meg őket motorolajjal cserélje ki a vontatási relét vagy szüntesse meg az elakadást |
Az eredeti elérhető az online forráson: VAZBOOK.ru