| Príčina poruchy | Spôsob eliminácie |
| Keď je štartér zapnutý, kotva sa neotáča, trakčné relé nefunguje | |
| Batéria je chybná alebo úplne vybitá | Nabite batériu alebo ju vymeňte |
| Svorky batérie a koncovky káblov sú silne zoxidované a koncovky sú voľne dotiahnuté | Vyčistite svorky a konce vodičov, utiahnite a namažte vazelínou |
| Interturnový skrat v zásuvnom vinutí trakčného relé, jeho skrat na kostru alebo prerušenie | Vymeňte trakčné relé |
| Otvorený obvod v napájacom obvode trakčného relé štartéra | Skontrolujte vodiče a ich spojenia v obvode medzi zástrčkami "50" štartéra a spínačom zapaľovania |
| Kontaktná časť spínača zapaľovania je chybná: kontakty "30" a "50" sa nezatvárajú | Vymeňte kontaktnú časť spínača zapaľovania |
| Zaseknutie kotvy trakčného relé | Odstráňte relé, skontrolujte ľahkosť pohybu kotvy |
| Keď je štartér zapnutý, kotva sa neotáča alebo sa otáča príliš pomaly, spúšťa sa trakčné relé | |
| Batéria je chybná alebo vybitá | Nabite batériu alebo ju vymeňte |
| Svorky batérie a hroty vodičov sú oxidované, hroty sú voľne dotiahnuté | Vyčistite svorky a konce vodičov, utiahnite a namažte vazelínou |
| Upevnenie koncov vodičov spájajúcich napájaciu jednotku s batériou sa uvoľnilo | Utiahnite koncovky drôtu |
| Kontaktné skrutky trakčného relé sú zoxidované alebo sú uvoľnené matice upevňujúce konce drôtov ku kontaktným skrutkám | Vyčistite kontaktné skrutky, utiahnite upevňovacie matice drôtu |
| Vyhorenie komutátora, lepiace alebo opotrebované kefy | Vyčistite komutátor, vymeňte kefy |
| Otvorený alebo skrat vo vinutí kotvy | Vymeňte kotvu |
| Keď je štartér zapnutý, trakčné relé opakovane pracuje a vypína sa | |
| Batéria je vybitá | Nabite batériu |
| Otvorený alebo skrat v prídržnom vinutí trakčného relé | Vymeňte trakčné relé |
| Veľký pokles napätia v napájacom obvode trakčného relé v dôsledku silnej oxidácie hrotov drôtov | Skontrolujte vodiče a ich pripojenia v obvode od batérie po zástrčku "50" štartéra |
| Keď je štartér zapnutý, kotva sa otáča, zotrvačník sa neotáča | |
| Preklzávanie spojky voľnobežky | Skontrolujte štartér na stojane, vymeňte spojku |
| Ozubené kolesá prevodovky sú poškodené | Vymeňte poškodené prevody |
| Nezvyčajný hluk štartéra pri otáčaní kotvy | |
| Nadmerné opotrebovanie vložiek ložísk kotvy a hnacieho hriadeľa | Vymeňte vložky alebo kryty a ložiská za vložky |
| Nadmerné opotrebovanie puzdra hnacieho hriadeľa v skrini spojky | Vymeňte puzdro |
| Uvoľnil sa držiak štartéra alebo je zlomený jeho kryt na strane pohonu | Utiahnite upevňovacie matice alebo vymeňte štartér |
| Štartér je namontovaný pod uhlom | Skontrolujte držiak štartéra |
| Ozubené kolesá prevodovky sú poškodené | Vymeňte poškodené prevody |
| Zuby hnacieho kolesa alebo venca zotrvačníka sú poškodené | Vymeňte pohon alebo zotrvačník |
| Prevodovka sa neodpája od zotrvačníka: zaseknutie spojky na drážkach hnacieho hriadeľa zaseknutie kotvy trakčného relé |
Urobte nasledovné: vyčistite drážky a namažte ich motorovým olejom vymeňte trakčné relé alebo odstráňte zablokovanie |
Možné poruchy štartéra (VAZ-2115)
Možné poruchy štartéra, ich príčiny a riešenia:
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Možné poruchy štartéra, ich príčiny a spôsoby odstránenia VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Možné poruchy štartéra VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Možné poruchy štartéra, ich príčiny a spôsoby odstránenia VAZ-2121 (1977-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a sklá
- Dvere batožinového priestoru
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrika motora
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Návod na obsluhu
- Poruchy vozidla
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrika motora
- Systém proti krádeži
