Przyczyna awarii | Zaradzić |
Gdy rozrusznik jest włączony, zwora nie obraca się, przekaźnik trakcji nie działa | |
Uszkodzony lub całkowicie rozładowany akumulator | Naładuj akumulator lub wymień go |
Zaciski biegunowe akumulatora i końcówki przewodów są mocno utlenione, końcówki są słabo dokręcone | Oczyścić zaciski i końcówki przewodów, dokręcić i nasmarować wazeliną |
Zwarcie międzyzwojowe w cofającym się uzwojeniu przekaźnika trakcyjnego, jego zwarcie do masy lub przerwa w obwodzie | Wymień przekaźnik trakcji |
Przerwa w obwodzie zasilania przekaźnika trakcji rozrusznika | Sprawdź przewody i ich połączenia w obwodzie między wtykami "50" rozrusznika a stacyjką |
Część stykowa wyłącznika zapłonu jest uszkodzona: styki "30" i "50" nie zamykają się | Wymień styk wyłącznika zapłonu |
Zacina się twornik przekaźnika trakcji | Wyjmij przekaźnik, sprawdź swobodę ruchu twornika |
Gdy rozrusznik jest włączony, zwora nie obraca się lub obraca się zbyt wolno, przekaźnik trakcji wyzwala się | |
Uszkodzony lub rozładowany akumulator | Naładuj akumulator lub wymień go |
Zaciski biegunowe akumulatora i końcówki przewodów są utlenione, końcówki są słabo dokręcone | Oczyścić zaciski i końcówki przewodów, dokręcić i nasmarować wazeliną |
Poluzowało się mocowanie końcówek drutu łączącego zasilacz z akumulatorem | Dokręć końcówki drutu |
Śruby stykowe przekaźnika trakcyjnego są utlenione lub nakrętki mocujące końcówki przewodów na śrubach stykowych są poluzowane | Zdejmij śruby stykowe, dokręć nakrętki mocujące drut |
Spalony komutator, zakleszczone lub zużyte szczotki | Oczyść kolektor, wymień szczotki |
Przerwa lub zwarcie w uzwojeniu twornika | Wymień kotwicę |
Gdy rozrusznik jest włączony, przekaźnik trakcji jest wielokrotnie aktywowany i odłączany | |
Rozładowany akumulator | Naładuj baterię |
Przerwa lub zwarcie w uzwojeniu podtrzymującym przekaźnika trakcji | Wymień przekaźnik trakcji |
Duży spadek napięcia w obwodzie zasilania przekaźnika trakcyjnego z powodu silnego utlenienia końcówek przewodów | Sprawdź przewody i ich połączenia w obwodzie od akumulatora do wtyczki "50" rozrusznika |
Gdy rozrusznik jest włączony, zwora obraca się, koło zamachowe nie obraca się | |
Poślizg wolnobiegu | Sprawdź rozrusznik na stojaku, wymień sprzęgło |
Uszkodzona skrzynia biegów | Wymienić uszkodzone koła zębate |
Niezwykły dźwięk rozrusznika podczas obracania twornika | |
Nadmierne zużycie panewek twornika i łożysk wału napędowego | Wymień tuleje lub pokrywy i łożyska na tuleje |
Nadmierne zużycie tulei wału napędowego w obudowie sprzęgła | Wymienić tuleję |
Luźne mocowanie rozrusznika lub pęknięta osłona po stronie napędu | Dokręcić nakrętki mocujące lub wymienić rozrusznik |
Rozrusznik jest zamocowany za pomocą osnowy | Sprawdź mocowanie rozrusznika |
Uszkodzona skrzynia biegów | Wymienić uszkodzone koła zębate |
Uszkodzone zęby koła zębatego lub pierścień koła zamachowego | Wymień napęd lub koło zamachowe |
Przekładnia nie odłącza się od koła zamachowego: zakleszczenie sprzęgła na wielowypustach wału napędowego zacinający się twornik przekaźnika trakcji |
Wykonaj następujące czynności: oczyść wielowypusty i nasmaruj je olejem silnikowym wymień przekaźnik trakcji lub usuń zacięcie |