Szüksége lesz: egy speciális kulcsra a gyújtógyertyák eltávolításához, egy kerek hézagmérő készletre.
1. Távolítsa el a gyújtógyertya sapkákat. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát és a körülötte lévő területet a szennyeződésektől, hogy a gyújtógyertya kicsavarásakor ne kerüljön szennyeződés a hengerbe.
2. Lazítsa meg a gyújtógyertya meghúzását, és vegye ki a gyújtógyertyákat a hengerfejből.
3. Vizsgálja meg a gyújtógyertyákat. Ha repedések vannak a szigetelőkön, sérült menetek vagy elektródák, a gyújtógyertyákat ki kell cserélni.
A világosbarna szénlerakódások, amelyek egyenletesen, vékony réteggel borítják be a gyújtógyertya alsó részét, nem befolyásolják a gyújtásrendszer működését, és nem kell őket letisztítani.
A szénlerakódások hiánya a gyújtógyertyán azt jelzi, hogy a motor sovány keveréken működik, vagy a gyújtás időzítése rosszul van beállítva, vagy a gyújtógyertya márkája nem egyezik a motor típusával.
A fényes fekete lerakódás annak a jele, hogy olaj került a motor hengerébe. Az ilyen gyertyát meg kell tisztítani.
4. Ellenőrizze a hézagot a gyújtógyertya elektródái között (csak kerek hézagmérővel). Karburátoros motoroknál 0,7–0,85 mm-nek, befecskendező rendszerrel rendelkező motoroknál 1,00–1,13 mm-nek kell lennie.
5. Ha a hézag eltér a megadotttól, állítsa be az oldalelektróda hajlításával.
6. A gyújtógyertyák felszerelésekor először kézzel, majd csavarkulccsal húzza meg őket. Ne lépje túl meghúzási nyomaték.
Hasznos tippek: Elmúltak már azok az idők, amikor a "Melyik gyertyát vegyek?" irreleváns volt, és csak belföldieket lehetett vásárolni, és csak az autón lévővel azonos modellt. Most a polcokon hatalmas választék található szinte minden külföldi gyártó gyertyáiból. És természetesen a "házi sörfőzők" azonnal elkezdték hamisítani őket.
Az ilyen gyertyák vásárlásának elkerülése érdekében mindenekelőtt ügyeljen a csomagolásra - a valódi gyártók nyomtatásának minősége kifogástalan, de hamisított gyertyák esetén a rajzok körvonalai gyakran nem egyeznek. Ha egyáltalán nincs csomagolás, a gyertyák további vizsgálata értelmetlen – enélkül nincs márkás gyertya.
Ezután ellenőrizze a gyertyákat. A központi elektródának átlátszó hengeresnek kell lennie, és felületének teljesen simanak kell lennie. Ha hibák vannak az elektródán, és különösen, ha ferdén van felszerelve, akkor egy hamisítvány van előtted.
A hamisított gyújtógyertya oldalelektródája is gyakran ferdén van hegesztve, szélei ferdék. A márkás gyertyák szálai hengereléssel készülnek, így abszolút simaak. A hamisítványokban vágott és apró forgácsok vannak rajta.
Valódi gyújtógyertya tömítőgyűrűje nem távolítható el. Hamisítványban vagy csavarral csavarozzák fel, vagy könnyen eltávolítják.
Az igazi gyújtógyertya szigetelője teljesen sima és fényes. A hamisítványon gyakran láthatók hosszanti varratok egy pontatlanul összeillesztett présformából.
Végül a szigetelőn lévő feliratnak világosnak, egyenletesnek és rendezettnek kell lennie.
És végül, az igazi márkás gyertyák nem lehetnek olcsók. A túl alacsony árnak figyelmeztetnie kell.
Néha az intenzív gyorsítás során, amikor a motor szinte a maximális fordulatszámig "felpörög", éles rándulások jelennek meg, amelyeket ütközésként érzékelnek. A gyújtógyertyák a hibásak, bár a piezo teszterrel ("pisztollyal") végzett tesztelés azt mutatja, hogy jó állapotban vannak. Ennek az az oka, hogy a gyújtógyertyák idővel veszítenek tömítettségükből, és a kis és közepes terhelés mellett normálisan működő gyújtógyertya gyújtáskimaradásba kezd, ha az égésterekben magas a nyomás. Ezért nem ajánlott a gyújtógyertyákat csere nélkül 15 ezer km-nél tovább üzemeltetni.
[Az eredeti forráson található: VazBook.ru]