Nagy kép megnyitása új lapon »
1. Alsó kar; 2. kereszttartó tartó; 3. A felfüggesztő rugó alsó tartócsésze; 4. felfüggesztő rugó; 5. Puffer tömörítés; 6. Rack támogatási puffer tömörítés; 7. Kompressziós lökethatároló; 8. Lengéscsillapító tartókonzol; 9. Lengéscsillapító; 10. Stabilizátorrúd rögzítő kapocs; 11. Gumi párna stabilizáló rúd; 12. Stabilizátorrúd; 13. Alsó gömbcsukló; 14. A kerék fékszerkezetének védőburkolata; 15. Féktárcsa; 16. Kerékagy; 17. Féktárcsa és kerék rögzítőcsavarja; 18. Kúpos persely; 19. Keréksapka; 20. Egyenlő szögsebességű külső zsanér szára; 21. Tömszelence; 22. Olajtömítés; 23. Szennygyűrű; 24. Kerékcsapágyak; 25. Forgó ököl; 26. Golyócsukló csap; 27. A gömbcsukló védőburkolata; 28. Csapágy; 29. Egy gömbujj betétjének klipje; 30. Golyóscsapágyház; 31. Body spar; 32. Stabilizátorrúd rögzítőlapja; 33. Nyújtás; 34. Konzol a striák testhez rögzítéséhez; 35. Alátétek; 36. Felső gömbcsukló; 37. Lengéscsillapító rúd rögzítésére szolgáló párnák; 38. Lengéscsillapító rúd; 39. Alátét a lengéscsillapító rúd rögzítéséhez; 40. Felső lengéscsillapító tartókonzol; 41. Felkar; 42. Visszapattanó puffer tartó; 43. Visszapattanó puffer; 44. A felső függesztőkar tengelye; 45. A felső kar egy tengelyének rögzítőcsavarjai; 46. Beállító alátétek; 47. Felső felfüggesztés rugós támasztéka; 48. A felfüggesztő rugó felső tartócsésze; 49. Szigetelő tömítőrugó; 50. Hosszabbítás keresztrúdhoz rögzítő karja; 51. Első felfüggesztés kereszttartója; 52. Alsó kar tengely persely; 53. Alsó kar alátétek; 54. Az alsó kar gumi-fém ízülete; 55. Az alsó felfüggesztő kar tengelye; 56. Az alsó kar tengelyének nyomótárcsa; 57. A zsanér gumiperselye; 58. A zsanér belső perselye; 59. A zsanér külső perselye; 60. Nyomóalátét zsanér.
I. dőlésszög (α = 0°30'±20') és keresztirányú lejtő (β =11°30') forgástengely. D - C = 1...5 mm
II. Lábujj benyúlás A - B = 2...4 mm
III. Bedöntési szög (γ =3°30'±30')
Az összes kerékbeállítási paraméter egy 3136 N terhelésű járműre vonatkozik (320 kgf), ami 4 ember és 392 N súlyának felel meg (40 kgf) rakomány a csomagtartóban.
I. dőlésszög (α = 0°30'±20') és keresztirányú lejtő (β =11°30') forgástengely. D - C = 1...5 mm
II. Lábujj benyúlás A - B = 2...4 mm
III. Bedöntési szög (γ =3°30'±30')
Az összes kerékbeállítási paraméter egy 3136 N terhelésű járműre vonatkozik (320 kgf), ami 4 ember és 392 N súlyának felel meg (40 kgf) rakomány a csomagtartóban.