
Nagy kép megnyitása új lapon »
1. Alsó kar; 2. Keresztrúd tartó; 3. A felfüggesztő rugó alsó támasztócsészéje; 4. Felfüggesztő rugó; 5. Tömörítési puffer; 6. Kompressziós puffer tartó állvány; 7. Kompressziós lökethatároló; 8. Lengéscsillapító tartókonzol; 9. Lengéscsillapító; 10. Stabilizátorrúd rögzítő kapocs; 11. A stabilizátor rúd gumipárna; 12. Stabilizátorrúd; 13. Alsó gömbcsukló; 14. Kerékfékmechanizmus védőburkolata; 15. Féktárcsa; 16. Kerékagy; 17. Féktárcsa és kerék rögzítőcsavarja; 18. Kúpos persely; 19. Keréksapka; 20. A külső állandó sebességű csukló végdarabja; 21. Tömítés persely; 22. Pecsét; 23. Sárelterelő gyűrű; 24. Kerékagy csapágyak; 25. Kormánycsukló; 26. Golyócsukló csap; 27. Golyócsukló védőburkolat; 28. Csapágy; 29. Golyócsapos bélés ketrec; 30. Golyóscsapágyház; 31. Test oldaltag; 32. Stabilizátorrúd rögzítőlap; 33. Nyújtás; 34. Konzol a hordágy testhez való rögzítéséhez; 35. Alátétek; 36. Felső gömbcsukló; 37. Lengéscsillapító rúd rögzítőbetétek; 38. Lengéscsillapító rúd; 39. Lengéscsillapító rúd rögzítő alátét; 40. Felső lengéscsillapító tartókonzol; 41. Felkar; 42. A visszapattanó puffer tartója; 43. Visszapattanó puffer; 44. Felső vezérlőkar tengely; 45. Felső kar tengely rögzítőcsavarjai; 46. Beállító alátétek; 47. Felső felfüggesztés rugós támasztéka; 48. Felső támasztócsésze felfüggesztő rugó; 49. Rugós szigetelő tömítés; 50. Konzol a hordágy keresztrúdhoz való rögzítéséhez; 51. Első felfüggesztés kereszttartója; 52. Alsó kar tengely persely; 53. Alsó kar alátét; 54. Alsó kar gumi-fém zsanérja; 55. Alsó lengőkar tengely; 56. Alsó kar tengely nyomótárcsa; 57. A zsanér gumiperselye; 58. A zsanér belső perselye; 59. A zsanér külső hüvelye; 60. Csuklós tolótárcsa.
I. A kormánytengely hajlásszöge (α = 0°30'±20') és keresztirányú dőlésszöge (β = 11°30'). D - C = 1...5 mm
II. Kerékbeállítás A - B = 2...4 mm
III. A forgástengely hosszirányú dőlésszöge (γ = 3°30'±30')
Az összes kerékbeépítési paraméter egy 3136 N (320 kgf) terhelés alatt álló járműre vonatkozik, ami 4 ember súlyának és 392 N (40 kgf) rakománynak felel meg a csomagtartóban.
I. A kormánytengely hajlásszöge (α = 0°30'±20') és keresztirányú dőlésszöge (β = 11°30'). D - C = 1...5 mm
II. Kerékbeállítás A - B = 2...4 mm
III. A forgástengely hosszirányú dőlésszöge (γ = 3°30'±30')
Az összes kerékbeépítési paraméter egy 3136 N (320 kgf) terhelés alatt álló járműre vonatkozik, ami 4 ember súlyának és 392 N (40 kgf) rakománynak felel meg a csomagtartóban.
Az eredeti elérhető az online forráson [VAZBOOK.ru]
