
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
1. Brațul inferior; 2. Suport bară transversală; 3. Coborâți cupa de susținere a arcului de suspensie; 4. Arc de suspensie; 5. Buffer de compresie; 6. Suport suport tampon de compresie; 7. Limitator de cursă de compresie; 8. Suport de montare al amortizorului; 9. Amortizor; 10. Clemă de fixare a barei stabilizatoare; 11. Pernă de cauciuc a barei stabilizatoare; 12. Bara stabilizatoare; 13. Rotul inferior; 14. Capac de protecție a mecanismului frânei roții; 15. Disc de frana; 16. Butucul roții; 17. Discul de frână și șurubul de fixare a roții; 18. Bucșă conică; 19. Capac roată; 20. Piesa de coadă a articulației exterioare cu viteză constantă; 21. Bucșă de etanșare; 22. Sigiliu; 23. Inel de deviere a noroiului; 24. Rulmenți butuc roții; 25. Fusetă de direcție; 26. Ştift articulat; 27. Capac de protectie a articulatiilor sferice; 28. Rulment; 29. Cușcă de căptușeală pentru știfturi; 30. Carcasa rulmentului cu bile; 31. Element lateral al corpului; 32. Placă de fixare a barei stabilizatoare; 33. Întinderea; 34. Suport pentru fixarea targii pe corp; 35. Saibe; 36. Rotul superior; 37. Tampoane de montare a tijei amortizoarelor; 38. Tija amortizor; 39. Saiba de montaj tija amortizorului; 40. Suport de fixare superior amortizorului; 41. Brațul superior; 42. Suportul tamponului de rebound; 43. Buffer de rebound; 44. Osia superioară a brațului de control; 45. Șuruburi de fixare axului brațului superior; 46. Șaibe de reglare; 47. Suport superior arc suspensie; 48. Cupa de susținere superioară a arcului de suspensie; 49. Garnitură izolatoare arc; 50. Suport pentru fixarea targii pe bara transversală; 51. Traversa suspensie fata; 52. Bucșă ax braț inferior; 53. Șaibe de braț inferior; 54. Balama cauciuc-metal a brațului inferior; 55. Axa braț suspensie inferioară; 56. Șaibă de împingere a axei brațului inferior; 57. Bucșă de cauciuc a balamalei; 58. Bucșă interioară a balamalei; 59. Manșon exterior al balamalei; 60. Șaibă de îmbinare.
I. Unghiul de cambra (α = 0°30'±20') și înclinarea transversală (β = 11°30') a axei de direcție. D - C = 1...5 mm
II. Alinierea roților A - B = 2...4 mm
III. Unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație (γ = 3°30'±30')
Toți parametrii de instalare a roților sunt dați pentru un vehicul sub o sarcină de 3136 N (320 kgf), care corespunde greutății a 4 persoane și 392 N (40 kgf) de marfă în portbagaj.
I. Unghiul de cambra (α = 0°30'±20') și înclinarea transversală (β = 11°30') a axei de direcție. D - C = 1...5 mm
II. Alinierea roților A - B = 2...4 mm
III. Unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație (γ = 3°30'±30')
Toți parametrii de instalare a roților sunt dați pentru un vehicul sub o sarcină de 3136 N (320 kgf), care corespunde greutății a 4 persoane și 392 N (40 kgf) de marfă în portbagaj.
Articolul este preluat de pe site: www.VazBook.ru
