Ehhez szerelje fel a termosztátot a BS-106-000 állványra, engedje le egy tartályba vízzel vagy hűtőfolyadékkal. Helyezze a jelzőláb tartóját a 9 főszelephez (2-66. ábra) alulról.
Rajz. 2-66. Termosztát:
1 - bemeneti cső (a motortól); 2 - bypass szelep; 3 - bypass szelep rugó; 4 - üveg; 5 - gumi betét; 6 - kimeneti cső; 7 - főszelep rugó; 8 - főszelepülés; 9 - főszelep; 10 - tartó; 11 - beállító csavar; 12 - dugattyú; 13 - radiátor bemeneti cső; 14 - töltőanyag; 15 - klip; D - folyadék bemenet a motorból; P - folyadék bemenet a radiátorból; H - folyadék kimenete a szivattyúhoz.
A tartályban lévő folyadék kezdeti hőmérséklete 73-75°C legyen. Fokozatosan növelje a folyadék hőmérsékletét percenként körülbelül 1°C-kal, folyamatosan keverve, hogy az egész térfogatban egyenletes maradjon.
Azt a hőmérsékletet, amelyen a főszelep lökete 0,1 mm, azt a hőmérsékletet vesszük, amelynél a szelep nyitni kezd.
A termosztátot ki kell cserélni, ha a főszelep nyitási hőmérséklete nem esik (80±2)°C-on belül, vagy a főszelep lökete kisebb, mint 6,0 mm. A Lengyelországban gyártott termosztátok esetében az a hőmérséklet, amelynél a főszelep nyitni kezd, (83±2)°C.
A termosztát legegyszerűbb ellenőrzése közvetlenül az autón történő érintéssel végezhető el. Hideg motor működő termosztáttal történő indítása után az alsó hűtőtömlőnek fel kell melegednie, amikor a folyadékhőmérséklet-mérő mutatója körülbelül 3-4 mm-re van a skála piros zónájától, ami 80-85°C-nak felel meg.