Tartalomjegyzék: Az olajszivattyú hajtótengely…↓ Olajszivattyú meghajtó fogaskerék…↓
A görgőtartó csapok felületén és az excenter munkafelületén nem lehetnek horpadások vagy karcolások.
Az olajszivattyú és az elosztó hajtó fogaskerekek fogai nem lehetnek csorbak, ha ez a helyzet, cserélje ki a fogaskerekeket és a tengelyt újakra.
Az olajszivattyú hajtótengely perselyei
Ellenőrizze a perselyek belső átmérőjét, a préselési illeszkedést a foglalatokban, valamint az első persely kenőnyílásának és a hengerblokkban lévő csatornának az egy vonalát (forgatva a hüvelyt). A belső felületnek simának és sorjamentesnek kell lennie.
A henger és a perselyek átmérőjének mérése után határozza meg a perselyek és a henger csapágyfelületei közötti hézagokat. Ha a rés meghaladja a 0,15 mm-t (kopáshatár), valamint ha a perselyek felületei megsérülnek vagy a préselésük meggyengül, cserélje ki a perselyeket újakra.
Cserekor az A.60333/1/2 tüskét (2-73. ábra) használja mind az eltávolításhoz, mind a beszereléshez, ügyelve a következőkre:
- a perselyeket be kell nyomni a foglalatokba, míg az első persely olajnyílásának a hengerblokk csatornájával szemben kell lennie;
- a préselés után a perselyeket véglegesen meg kell dolgozni és a belső átmérőhöz kell igazítani (a méretek a rajz. 2-68). A görgőperselyek teljes igazítása érdekében az A.90353 dörzsárat használják a befejezéshez, amellyel mindkét persely egyidejűleg kerül feldolgozásra.
Olajszivattyú meghajtó fogaskerék persely
Ellenőrizze a persely présillesztését. A belső felületnek simának és sorjamentesnek kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki a perselyt.
A persely ki- és benyomásához használja az A.60326/R tüskét (2-74. ábra).
Benyomás után dolgozza fel a perselyt dörzsárral 16,016-16,037 mm-re.