Az olajszivattyú hajtás és a gyújtáselosztó fogaskerekeinek fogain a forgácsolás nem megengedett, ilyen hibával cserélje ki a fogaskerekeket és a görgőt újakra.
Az olajszivattyú hajtótengely perselyei
Ellenőrizze a perselyek belső átmérőjét, benyomódásukat a foglalatokba, valamint az első persely kenőnyílásának egybeesését a hengerblokkban lévő csatornával (forgatva a hüvelyt). A belső felületnek simának és sorjamentesnek kell lennie.
A henger és a perselyek átmérőjének mérésével határozza meg a perselyek és a görgő csapágyfelületei közötti hézagokat. Ha a rés meghaladja a 0,15 mm-t (kopáshatár), valamint a perselyek felületeinek sérülése vagy préselésük gyengülése esetén cserélje ki a perselyeket újakra.
Cserekor használja az A.60333/1/2 szerszámot mind az eltávolításhoz, mind a beszereléshez (rizs. 2-73), az alábbiak betartásával:
- a perselyeket a foglalatokba kell nyomni, míg az elülső persely olajnyílásának a hengerblokk csatornájával szemben kell lennie;
- besajtolás után a perselyeket a belső átmérőig el kell készíteni és ki kell fejezni (méretek vannak megadva rizs. 2-68). A görgőperselyek teljes igazítása érdekében A.90353 dörzsárat használnak azok befejezésére, amely egyszerre dolgozza fel mindkét perselyt.
Olajszivattyú meghajtó fogaskerék persely
Ellenőrizze a persely tömítettségét. A belső felületnek simának és karcolásmentesnek kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki a perselyt.
Az A.60326/R szerszámmal nyomja ki és nyomja be a perselyt (rizs. 2-74).
A persely préselése után dörzsárral dolgozza fel 16,016-16,037 mm-ig.