На зубима зупчаника погона пумпе за уље и разводника паљења није дозвољено ломљење, са таквим дефектом замените зупчанике и ваљак новим.
Чауре погонског вратила пумпе за уље
Проверите унутрашњи пречник чаура, њихово утискивање у утичнице, као и подударност отвора за подмазивање у предњој чаури са каналом у блоку цилиндра (окретање рукава). Унутрашња површина мора бити глатка и без ивица.
Мерењем пречника ваљка и чаура одредите зазоре између чаура и лежајних површина ваљка. Ако је размак већи од 0,15 мм (граница хабања), као и у случају оштећења површина чаура или слабљења њиховог притиска, чауре заменити новим.
Приликом замене користите алат А.60333/1/2 и за уклањање и за уградњу (пиринач. 2-73), посматрајући следеће:
- чауре морају бити утиснуте у утичнице, док отвор за уље у предњој чаури мора бити насупрот канала у блоку цилиндара;
- након утискивања, чауре морају бити завршене и довршене до унутрашњег пречника (димензије су дате на пиринач. 2-68). Да би се обезбедило потпуно поравнање чаура ваљака, за њихову завршну обраду користи се развртач А.90353, који истовремено обрађује обе чауре.
Чахура погонског зупчаника пумпе за уље
Проверите затегнутост чауре. Унутрашња површина мора бити глатка и без зарезивања, у супротном замените чахуру.
Користите алат А.60326/Р да истиснете и притиснете чахуру (пиринач. 2-74).
Након притискања чаура, обрадите га развртачем до 16,016-16,037 мм.