A hengert eltávolítjuk a csapokról, és lefelé mozgatjuk, óvatosan meghajlítva a fékcsöveket, hogy ne sérüljenek meg.
Távolítsuk el a visszacsapó szelepet a gumitömítésről az erősítő házának nyílásában.
Az utastérben csavarhúzóval feszítse le a vákuumerősítő tolórúdját a fékpedálhoz rögzítő csap rögzítő alátétjét. (A kormányoszlop fedelét eltávolították az áttekinthetőség kedvéért).
Távolítsa el a rögzítő alátétet..
…és távolítsa el az ujját, amely a tolót a pedálhoz rögzíti.
Egy 13 mm-es foglalat segítségével csavarja ki a négy anyát, amelyek a vákuumerősítőt és a pedálszerelvény tartóelemeit a karosszéria elülső paneléhez rögzítik.
Távolítsuk el a nyomásfokozót az első pajzson lévő lyukból, és távolítsuk el a vákuumfokozó egységet a konzollal a motortérből.
Eltávolítjuk a gumitömítést,…
…egy pohár tömítőanyag…
…és egy pecsét.
17 mm-es fejjel csavarja le a vákuumfokozót a konzolhoz rögzítő két anyát.
Elválasztjuk a konzolt és az erősítőt.
A fékrásegítőt fordított sorrendben szereljük be. A visszacsapó szelep beszerelésekor nedvesítse meg azt és a tömítést behatoló folyadékkal, például WD-40-nel.
[Az eredeti internetes forráson található VazBook.ru]
A vákuumerősítő állítócsavar fejének kiemelkedése a fő fékhenger peremének rögzítési síkjához képest 1,25–0,2 mm legyen. (A főfékhengert az áttekinthetőség kedvéért eltávolítottuk.)
A csavarfej kiemelkedésének beállításához fogóval fogja meg a rúd végét, és forgassa el a csavart egy 7 mm-es villáskulccsal.
Járó motor mellett állítsa be a fékpedál szabad mozgását.
Ehhez az utastérben egy 19 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a féklámpa kapcsoló rögzítőanyáját, 14 mm-es kulccsal tartva.
A féklámpa kapcsoló elforgatása (leválasztott vezetékekkel), úgy szereljük be, hogy ütközője a pedálütközőnek feküdjön, és a pedál szabadútja 3-5 mm legyen. Ebben a helyzetben húzza meg az ellenanyát.
A féklámpa kapcsoló eltávolításához…
…leválasztjuk róla a vezetékeket,…
…19 mm-es villáskulcsot használunk a puffer lecsavarásához…
…és levesszük.
Az ellenanya meglazításával…
…egy 14 mm-es villáskulcs segítségével lecsavarjuk a féklámpa kapcsolót a pedálszerelvény tartójáról…
…és kivesszük a kapcsolót.
A féklámpa kapcsolót fordított sorrendben szereljük be és állítjuk be a pedál szabad mozgását.