Wyjmujemy cylinder z kołków i zdejmujemy go, ostrożnie wyginając przewody hamulcowe, aby ich nie uszkodzić.
Wyciągamy zawór zwrotny z gumowej uszczelki w otworze w obudowie wzmacniacza.
W kabinie użyj śrubokręta, aby podważyć podkładkę zabezpieczającą palca popychacza wzmacniacza podciśnienia do pedału hamulca. (Osłony kolumny kierownicy usunięte dla przejrzystości).
Zdejmowanie podkładki zabezpieczającej..
... i wyjmij sworzeń popychacza pedału.
głowa «o 13» odkręć cztery nakrętki mocujące wsporniki wzmacniacza podciśnienia i zespół pedału do przedniej osłony korpusu.
Usuwamy popychacz wspomagania z otworu w przegrodzie i wyjmujemy zespół wspomagania podciśnienia wraz ze wspornikiem z komory silnika.
Zdejmowanie gumowej uszczelki..
... szkło uszczelniające..
...i uszczelniacz.
głowa «o 17» odkręć dwie nakrętki mocujące wzmacniacz próżni do wspornika.
Oddziel wspornik i wzmacniacz.
Zamontuj wzmacniacz hamulca w odwrotnej kolejności. Montując zawór zwrotny zwilżamy go i uszczelkę płynem penetrującym np. WD-40.
Występ łba śruby regulacyjnej wzmacniacza podciśnienia względem płaszczyzny mocowania kołnierza głównego cylindra hamulcowego powinien wynosić 1,25–0,2 mm. (Główny cylinder hamulca został usunięty dla przejrzystości.)
Aby wyregulować wystawanie łba śruby, trzymamy koniec pręta szczypcami i kluczem «w dniu 7» obrócić śrubę.
Przy wyłączonym silniku wyreguluj swobodny skok pedału hamulca.
Aby to zrobić, w kabinie z kluczem «o 19» poluzować przeciwnakrętkę włącznika świateł hamowania, przytrzymując ją kluczem «o godzinie 14».
Obracanie włącznika świateł hamowania (z odłączonymi przewodami), zainstaluj go tak, aby zderzak opierał się o ogranicznik pedału, a luz pedału wynosił 3-5 mm. W tej pozycji dokręć przeciwnakrętkę.
Aby wymontować włącznik świateł hamowania..
... odłącz od niego przewody,..
... klucz «o 19» otwórz bufor..
...i zdejmij.
Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą..
... klucz «o godzinie 14» odkręć włącznik świateł hamowania ze wspornika zespołu pedału..
... i wyjmij przełącznik.
Zamontuj włącznik świateł hamowania w odwrotnej kolejności i wyreguluj luz pedału.