Zdejmujemy cylinder ze szpilek i przesuwamy go w dół, ostrożnie wyginając przewody hamulcowe, aby ich nie uszkodzić.
Wyjmujemy zawór zwrotny z gumowej uszczelki znajdującej się w otworze obudowy wzmacniacza.
W przedziale pasażerskim należy podważyć śrubokrętem podkładkę zabezpieczającą sworznia mocującego popychacz wzmacniacza podciśnienia do pedału hamulca. (Osłony kolumny kierowniczej zostały usunięte w celu zapewnienia przejrzystości).
Zdejmij podkładkę zabezpieczającą..
…i usuń palec, który mocuje przycisk do pedału.
(Oryginał jest dostępny na stronie internetowej: VAZbook)
Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć cztery nakrętki mocujące wsporniki wzmacniacza podciśnienia i pedału do przedniego panelu nadwozia.
Wyjmujemy popychacz wspomagania z otworu w przedniej osłonie i wyjmujemy zespół wspomagania podciśnieniowego wraz ze wspornikiem z komory silnika.
Zdejmujemy uszczelkę gumową,…
…szklanka uszczelniacza…
…i foka.
Za pomocą klucza 17 mm odkręć dwie nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia do wspornika.
Rozdzielamy wspornik i wzmacniacz.
Montaż serwa hamulcowego wykonujemy w odwrotnej kolejności. Podczas montażu zaworu zwrotnego należy zwilżyć go i uszczelkę płynem penetrującym, np. WD-40.
Występ łba śruby regulacyjnej układu wspomagania podciśnienia w stosunku do płaszczyzny mocowania kołnierza głównego cylindra hamulcowego powinien wynosić 1,25–0,2 mm. (Główny cylinder hamulcowy został usunięty w celu zapewnienia przejrzystości.)
Aby wyregulować wysuniętą część łba śruby, przytrzymaj koniec pręta szczypcami i przekręć śrubę kluczem 7 mm.
Przy wyłączonym silniku wyreguluj skok swobodny pedału hamulca.
Aby to zrobić, w przedziale pasażerskim należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą przełącznika świateł hamowania kluczem 19 mm, przytrzymując ją kluczem 14 mm.
Obrót przełącznika światła hamowania (z odłączonymi przewodami), montujemy go tak, aby jego zderzak opierał się o ogranicznik pedału, a swobodny skok pedału wynosił 3–5 mm. W tej pozycji dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
Aby zdemontować wyłącznik świateł stopu…
…odłączamy od niego przewody,…
…używamy klucza 19 mm do odkręcenia zderzaka…
…i zdejmujemy.
Poluzowując nakrętkę zabezpieczającą…
…za pomocą klucza 14 mm odkręcamy włącznik światła hamowania od wspornika pedału…
…i wyjmujemy przełącznik.
Montaż przełącznika świateł hamowania wykonujemy w odwrotnej kolejności i regulujemy skok swobodny pedału.