fej «10-én» csavarja ki a csavart, amely a tömlők vezetőtartóit rögzíti..
... és távolítsa el a vezetőket.
fej «14-kor» csavarja ki az egyik kör féktömlőjének megkerülő csavarját.
A tömlőt a bypass csavarral eltávolítjuk.
A tömlőszerelvény mindkét oldalán réz alátéttel van tömítve.
Hasonló módon válassza le a másik áramkör féktömlőjét.
Távolítsa el a hengertömböt a féknyereggel együtt (cm. Első fékbetétek cseréje).
Vegye ki a fékbetéteket.
A féknyerget puha fém pofabetétekkel ellátott satuba szorítva lyukasztóval levágjuk a hengerblokk rögzítőjét.
Ezzel egyidejűleg 3-4 mm átmérőjű rúddal lesüllyesztjük a hengerblokk-rögzítőt, és műanyag kalapáccsal ráütve a hengertömbre, elkezdjük eltolni a blokkot a féknyereg vezetői mentén.
A hengerblokkot 1,5–2,0 mm-rel elmozdítva kivesszük a rudat.
Műanyag ütővel vagy kalapáccsal ellátott kalapáccsal kiütjük a hengertömböt a féknyereg vezetőiből.
Hengerblokk és féknyereg.
Kivesszük a rögzítőt és a rugóját a fékhengerblokk üléséből.
A retesz belép a féknyereg furatába, és korlátozza a hengerblokk mozgását.
Az első fékmechanizmust fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be.
Az összeszerelés megkönnyítése érdekében a hengerblokk vezetőiről egy reszelő segítségével eltávolítjuk a letöréseket.
Miután a reteszt a blokk foglalatába süllyesztettük, behelyezzük a blokkot a féknyereg hornyaiba.
A hengertömböt műanyag fejű kalapáccsal addig kalapáljuk, amíg a retesz be nem kerül a féknyereg furatába.
A vezetőpárnák eltávolításához..
... távolítsa el a felső rögzítőkart ugyanúgy, mint az alsó kart (cm. Első fékbetétek cseréje).
fej «10-én» csavarja ki az elülső burkolatot a vezetőpárnákhoz rögzítő csavart.
Véső segítségével lazítsa meg a két csavart, amelyek a vezetőbetéteket a kormánycsuklóhoz rögzítik.
kulcs «17-kor» csavarja ki az alsó csavart.
Kényelmesebb a felső csavart fejjel lecsavarni.
Az előlap eltávolítása..
...és egy cipőkalauz.
A féktárcsa és védőburkolatának szétszerelése csak az agy eltávolítása után lehetséges (cm. Kerékcsapágyak cseréje).
A bypass csavarok meghúzásakor vegye figyelembe, hogy a féktömlők helyzetét a vezetőkonzolok határozzák meg.
Az összeszerelést fordított sorrendben végezzük, és légtelenítjük a fékrendszert (lát A fékek légtelenítése).