|
Paraméterek
|
VAZ-21213
|
VAZ-21214
|
|
Test
|
Teljesen fém, teherbíró, kétkötetes
| |
|
Az ajtók száma
|
3
| |
|
Ülések száma (lehajtott hátsó ülésekkel)
|
4-5 (2)
| |
|
Saját tömeg, kg
|
1210
| |
|
Terhelhetőség, kg
|
400
| |
|
Bruttó tömeg, kg
|
1610
| |
|
Teljesen megrakott jármű hasmagassága 315 mm (175/80R16)/322 mm (6,96-16) statikus gumiabroncs-sugárral, legalább, mm:
| ||
|
221/228
| |
|
213/220
| |
|
Vontatott pótkocsi bruttó tömege, kg:
| ||
|
400
| |
|
1490
| |
|
Minimális fordulási sugár a külső első kerék nyomvonala mentén, m
|
5,5
| |
|
Maximális sebesség*, km/h:
| ||
|
137
| |
|
135
| |
|
Gyorsulási idő* 0-tól 100 km/h-ig, s:
| ||
|
19
| |
|
21
| |
|
Maximális emelkedési szög, amelyet a jármű teljes rakomány mellett, gyorsulás nélkül képes legyőzni első sebességfokozatban, %
|
58
| |
|
A jármű féktávolsága vészfékezéskor a megengedett legnagyobb tömeggel 80 km/h sebességtől sima aszfaltú autópálya vízszintes szakaszán, legfeljebb, m:
| ||
|
40
| |
|
90
| |
| Üzemanyag-fogyasztás* 100 km-enként, legfeljebb, l: | ||
| 8,3
| 8,3
|
| 11,5
| 11,2
|
| 10,3
| 10,2
|
Motor
|
Paraméterek
|
VAZ-21213
|
VAZ-21214**
|
|
Írja be
|
Négyütemű benzines
|
Négyütemű benzines
|
|
A hengerek száma és elrendezése
|
4 sorban
|
4 sorban
|
|
A henger tüzelési sorrendje
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
|
Hengerátmérő és dugattyúlöket, mm
|
82x80
|
82x80
|
|
Munkatérfogat, l
|
1,69
|
1,69
|
|
Tömörítési arány
|
9,3
|
9,3
|
|
Névleges teljesítmény a GOST 14846-81 szerint (nettó), kW (LE)
|
58,0 (78,9)
|
59,5 (80,9)
|
|
Főtengely fordulatszám névleges teljesítményen, min ⁻¹ |
5200
|
5200
|
|
Maximális nyomaték, N·m (kgf·m) a GOST 14846-81 szerint (nettó)
|
127 (12,9)
|
127,5 (13,0)
|
|
Főtengely fordulatszám maximális nyomatéknál, min ⁻¹ |
3000
|
4000
|
|
Minimális főtengely fordulatszám alapjáraton, min ⁻¹ |
750–800
|
820–880
|
|
Áramellátási rendszer
|
Karburátorral
|
Elosztott injekció
|
|
Üzemanyag
|
92-95 oktánszámú benzin
|
Ólommentes 92-95 oktánszámú benzin
|
|
Gyújtási rendszer
|
Érintésmentes
|
Mikroprocesszor
|
|
Kezdeti gyújtás előretörési szöge, fok
|
1±1°
|
Nem módosítható
|
Terjedés
|
Kuplung
|
Egytárcsás, száraz, membrán nyomórugóval
|
|
Tengelykapcsoló kioldó hajtás
|
Hidraulikus
|
|
Terjedés
|
Mechanikai; öt sebességfokozat előre, egy - hátsó; minden előremeneti fokozat szinkronizálva |
|
A sebességváltó áttételei:
| |
| 3,67
|
| 2,1
|
| 1,36
|
| 1
|
| 0,82
|
| 3,53
|
|
Transzfer tok
|
Kétlépcsős; tengelyközi differenciálművel, kényszerreteszeléssel
|
|
Az erőátviteli ház áttételei:
|
|
| 1, 2
|
| 2, 135
|
|
Köztes tengely (sebességváltótól az osztóműig)
|
Rugalmas tengelykapcsolóval és állandó sebességű csatlakozással
|
|
Első és hátsó kardántengely (az osztóműtől az első és a hátsó tengelyig)
|
Cső keresztmetszetű, két kardáncsuklóval a tűcsapágyakon, zsírzógombokkal
|
|
Fő fogaskerék (első és hátsó tengely)
|
Kúpos, hipoid
|
|
Végső áttétel
|
3,9
|
|
Első kerék meghajtás
|
Nyitott tengelyek állandó sebességű csatlakozásokkal
|
|
Hátsó kerék meghajtás
|
A hátsó tengely gerendájában áthaladó féltengelyek
|
Futómű, futómű
|
Első felfüggesztés
|
Független, lengőkaros, tekercsrugóval, teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal és bukókerettel
|
|
Hátsó felfüggesztés
|
Függő (merev gerenda), négy hosszanti és egy keresztirányú karon, hengeres rugóval és teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal
|
|
Kerekek:
|
Bélyegzett vagy könnyűfém tárcsák
|
|
Felni mérete
|
127J-406 (5Jx16), vagy az 51 / 2Jx16 (csak könnyűfém keréktárcsákhoz)
|
|
Offset, ET (távolság a lemez illeszkedési síkjától
a perem közepéig), mm
|
58 vagy 48–58 (csak könnyűfém keréktárcsákhoz)
|
|
Gumiabroncsok
|
Átlós vagy radiális
|
|
Gumiabroncs méret
|
175-406 (6,95-16) – átlós;
|
Kormányzás
|
Kormánymű |
Globoid csiga duplagerincű hengerrel |
| Kormányáttétel | 16,4 |
| Kormányhajtás | Három láncszem: egy középsővel és két oldalhasító rúd; ingakarral |
Fékrendszer
|
Üzemi fékrendszer |
Hidraulikus, vákuumerősítővel, kétkörös |
| Első fék | Lemez, nem szellőző, tolónyereggel, háromdugattyús |
| Hátsó fék | Dob, automatikus résbeállítással a cipő és a dob között |
| Rögzítőfék | Kábelhajtással a hátsó fékbetéteken |
Elektromos berendezések
|
Elektromos berendezés diagram |
Egyvezetékes; negatív következtetéseket áramforrások és fogyasztók csatlakozik a "földhöz" - a testhez és a tápegységhez |
| Névleges feszültség, V | 12 |
| Akkumulátor | Kapacitás 55 Ah 20 órás kisütési üzemmódban |
| Generátor | AC beépített egyenirányítóval és egy feszültségszabályozó, a maximális kimeneti áram 55 A 5000 perc forgórész fordulatszámon ⁻¹ |
| Indító | Egyenáramú, elektromágneses vontatási relével és egy szabadonfutó kuplung. Teljesítmény 1,3 kW |
* Speciális módszerrel mérve.
** Különféle módosítások léteznek.
Az eredeti elérhető a weboldalon (VazBook)
