Tárolja az üzemanyagokat, kenőanyagokat és gyúlékony csavargokat törhetetlen tartályokban a padlón vagy karimás polcokon. Ha benzin vagy oldószer kiömlött, ne kapcsolja be vagy le a lámpát, hogy elkerülje a kapcsoló érintkezői közötti szikra miatti begyulladást (azonnal kapcsolja ki az elektromos motorokat és a fűtőberendezéseket); szellőztesse ki a helyiséget. Fedje le a kiömlött olajat homokkal. Az olajos rongyokat külön tárolja, lehetőleg fémdobozban - tűzveszély! A helyiség megvilágításához lehetőség szerint használjon időjárásálló világítást (hermetikusan lezárva) lámpák, fénycsövek. Szintén kívánatos kisfeszültségű hálózat (36 V-ig) a szabadban és szigeteletlen padlón, gödrökben stb.
A hegesztőhengereket csak szabványos szűkítőkkel használjon. Szigorúan tilos az oxigénpalack szelepét kenni, vagy olajos rongyot a közelébe vinni - ez robbanást okozhat.
Gázhegesztéssel végzett munka során sötét lencsés szemüveg szükséges. Az elektromos hegesztéshez speciális fényszűrővel ellátott maszk szükséges. Vágógéppel (csiszológéppel), elektromos élezővel végzett munka során átlátszó lencsés szemüveg vagy maszk szükséges, fúráskor és fémmegmunkáláskor kívánatos.
Hegesztéskor készletezzen tűzoltó készüléket (jobb szén-dioxiddal). Az elektromos hegesztés előtt válassza le az összes elektronikus vezérlőegységet a jármű elektromos rendszeréről, és helyezze a hegesztőhuzal "földelési" érintkezőjét a hegesztési helyhez a lehető legközelebb.
Ügyeljen arra, hogy az áram ne haladjon át a mozgó alkatrészeken (csapágyak, gömbcsuklók) vagy menetes csatlakozások – megsérülhetnek.
Az elektromos berendezések áramköreinek javításakor, vagy ha fennáll a károsodás veszélye (hegesztés, egyengetés vezetékköteg közelében) kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Forró motornál ne nyissa ki a hűtősapkát - égési sérülések veszélye áll fenn. Ne húzza ki, amíg a motor jár (és bekapcsolt gyújtás mellett is) gyújtásrendszer vezetékei és berendezései – áramütés lehetséges. A tűz elkerülése érdekében ne szerelje szét az üzemanyag-ellátó rendszert és alkatrészeit, és ne ellenőrizze a VAZ-21214 motor üzemanyag-elosztó vezetékének nyomását, amíg a kipufogócső le nem hűlt.
Tartsa távol ujjait a forgó hajtásoktól és a motor hűtőventilátor lapátjaitól (a velük végzett minden munkát csak akkor szabad elvégezni, ha az elektromos motor tápáramköre feszültségmentes). Ha alumínium radiátor közelében dolgozik, legyen óvatos - a bordák nagyon élesek. Célszerű bőrkesztyűt viselni, vagy a radiátort letakarni egy darab kartonpapírral vagy rétegelt lemezzel.
A motortérben végzett munka során hőégést okozhat a hűtő, a termosztát, a hengerfej, a kipufogócső, az ejtőcső vagy a kiömlött hűtőfolyadék (vagy gőzsugarak).
Ne használjon hibás szerszámokat: "nyitott" szájú vagy zúzott pofájú villáskulcsot, lekerekített vagy csavart nyílású csavarhúzót, rosszul rögzített műanyag nyelű fogót, rögzítetlen nyelű kalapácsot stb. Hogy megvédje kezét a vágásoktól és zúzódásoktól az "erőteljes" műveletek során, viseljen kesztyűt (a bőr jobb). Jobb, ha a kulcsot maga felé húzza, mintsem megnyomja – így kisebb a sérülésveszély.
[Az információ a weboldalon jelent meg: VazBook]
Az autó felemeléséhez, ha lehetséges, használjon gyémánt vagy hidraulikus emelőket a szokásos helyett - ezek stabilabbak és megbízhatóbbak. A jármű felemelése vagy süllyesztése (emelőn vagy liften), soha ne legyen alatta.
Először győződjön meg arról, hogy a megfelelő teljesítményelemek a test (padlóerősítések, küszöbök) elég erősek. A jármű felemeléséhez csak a szabványos támasztópontokat használja. Tilos a járművet két vagy több emelőre emelni – használjon iparilag gyártott állványokat. Tilos a jármű be- és kirakodása, ha az emelőn van (bejutni, leszedni vagy beszerelni a motort, felfüggesztő rugókat stb.), ha emberek vannak alatta. Leszerelt motorral rendelkező autó javítása során (hajtómű) kérjük, vegye figyelembe, hogy a tengely tömegeloszlása megváltozott: emelővel felemelve egy ilyen jármű leeshet. Csak vízszintes, csúszásmentes felületen dolgozzon.
Amikor a motor jár, szén-monoxid szabadul fel – szín és szag nélkül mérgező gáz. Nyitott garázsban is mérgezést kaphat tőle, ezért a motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy a kipufogógázok kiszorulnak a garázsból. Ha ez nem áll rendelkezésre, a motort rövid időre be kell indítani, a kipufogócsőre helyezve egy tömlőszakaszt - a kipufogórendszert és annak csatlakozását a tömlőhöz le kell zárni!
A használt motor- és sebességváltó-olajok rákkeltő vegyületeket tartalmaznak. Törölje le az olajos kezeket egy ronggyal, majd törölje le speciális "kéztisztítóval" (vagy napraforgóolajat) és mossa le meleg vízzel és szappannal. Forró vízzel nem lehet olajos kezet mosni – a bőrön keresztül könnyen behatolnak a káros csavargok! Ha a kezét benzin borította, törölje le tiszta ruhával, és mossa le szappannal.
A hűtő- és fékfolyadékok lenyelése mérgezést okozhat. Ha ez megtörténik, azonnal hánytatni kell, ki kell mosni a gyomrot, súlyos mérgezés esetén sóoldatos hashajtót kell bevenni, és orvoshoz kell fordulni. Ha folyadék kerül a kezébe, mossa le bő vízzel.
A bőrrel érintkező elektrolit égést és bőrpírt okoz. Öblítse le bő hideg vízzel (nem lehet szappannal lemosni!), majd mosson kezet szódabikarbóna vagy ammónia oldattal. Ne feledje, hogy a kénsav még kis koncentrációban is tönkreteszi a szerves szálakat – vigyázzon ruháira! Amikor akkumulátorral dolgozik (felületén szinte mindig elektrolit található) viseljen védőszemüveget, védőruházatot és gumikesztyűt.
A természetben rendkívül lassan dolgozzák fel a benzint, olajokat, gumitermékeket, műanyagokat és fékfolyadékokat, ólom akkumulátorokat. Vigyázz a környezetedre, vigyázz az egészségedre!