|
Параметри
|
ВАЗ-21213
|
ВАЗ-21214
|
|
Тяло
|
Изцяло метален, носещ, двуобемен
| |
|
Брой врати
|
3
| |
|
Брой места (със сгънати задни седалки)
|
4-5 (2)
| |
|
Собствено тегло, кг
|
1210
| |
|
Товароносимост, кг
|
400
| |
|
Тегло бруто, кг
|
1610
| |
|
Пътен просвет на напълно натоварено превозно средство със статичен радиус на гумата 315 mm (175/80R16)/ 322 mm (6.96-16), не по-малко от mm:
| ||
|
221/228
| |
|
213/220
| |
|
Брутно тегло на теглено ремарке, кг:
| ||
|
400
| |
|
1490
| |
|
Минимален радиус на завиване по протежение на коловоза на външното предно колело, m
|
5,5
| |
|
Максимална скорост*, км/ч:
| ||
|
137
| |
|
135
| |
|
Време за ускорение* от 0 до 100 км/ч, s:
| ||
|
19
| |
|
21
| |
|
Максимален ъгъл на изкачване, който превозното средство може да преодолее при пълен товар без ускорение на първа предавка, %
|
58
| |
|
Спирачният път на превозно средство при аварийно спиране с разрешена максимална маса от скорост 80 km / h на хоризонтален участък от гладка асфалтова магистрала, не повече от m:
| ||
|
40
| |
|
90
| |
| Разход на гориво* на 100 км, не повече от, л: | ||
| 8,3
| 8,3
|
| 11,5
| 11,2
|
| 10,3
| 10,2
|
Двигател
|
Параметри
|
ВАЗ-21213
|
ВАЗ-21214**
|
|
Тип
|
Четиритактов бензинов
|
Четиритактов бензинов
|
|
Брой и разположение на цилиндрите
|
4 подред
|
4 подред
|
|
Ред на запалване на цилиндъра
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
|
Диаметър на цилиндъра и ход на буталото, mm
|
82x80
|
82x80
|
|
Работен обем, л
|
1,69
|
1,69
|
|
Съотношение на компресия
|
9,3
|
9,3
|
|
Номинална мощност съгласно GOST 14846–81 (нето), kW (hp)
|
58,0 (78,9)
|
59,5 (80,9)
|
|
Обороти на коляновия вал при номинална мощност, мин ⁻¹ |
5200
|
5200
|
|
Максимален въртящ момент, N·m (kgf·m) съгласно GOST 14846–81 (нето)
|
127 (12,9)
|
127,5 (13,0)
|
|
Обороти на коляновия вал при максимален въртящ момент, мин ⁻¹ |
3000
|
4000
|
|
Минимална скорост на коляновия вал на празен ход, мин ⁻¹ |
750–800
|
820–880
|
|
Система за захранване
|
С карбуратор
|
Разпределено впръскване
|
|
Гориво
|
Бензин с октаново число 92–95
|
Безоловен бензин с октаново число 92–95
|
|
Система за запалване
|
Безконтактно
|
Микропроцесор
|
|
Първоначален ъгъл на запалване, градуси
|
1±1°
|
Не подлежи на корекция
|
Предаване
|
Съединител
|
Еднодисков, сух, с диафрагмена притискаща пружина
|
|
Задвижване за освобождаване на съединителя
|
Хидравлични
|
|
Предаване
|
Механични; пет предавки напред, един - заден; всички предавки напред синхронизирани |
|
Предавателни числа на скоростната кутия:
| |
| 3,67
|
| 2,1
|
| 1,36
|
| 1
|
| 0,82
|
| 3,53
|
|
Трансферна кутия
|
Двустепенна; с междуосен диференциал с принудително заключване
|
|
Съотношения на предавателната кутия:
|
|
| 1, 2
|
| 2, 135
|
|
Междинен вал (от скоростна кутия до трансферна кутия)
|
С еластичен съединител и шарнир с постоянна скорост
|
|
Предни и задни карданни валове (от трансферната кутия до предния и задния мост)
|
Тръбно сечение, с два карданни шарнира на иглени лагери с гресьорки
|
|
Основна предавка (преден и заден мост)
|
Коничен, хипоиден
|
|
Крайно предавателно отношение
|
3,9
|
|
Задвижване на предните колела
|
Отворени валове с шарнири с постоянна скорост
|
|
Задвижване на задните колела
|
Полуоски преминаващи в гредата на задния мост
|
Окачване, шаси
|
Предно окачване
|
Независим, на напречни рамена, с цилиндрични пружини, с телескопични хидравлични амортисьори и напречен стабилизатор на стабилността
|
|
Задно окачване
|
Зависим (твърда греда), на четири надлъжни и един напречен лост, с цилиндрични пружини и телескопични хидравлични амортисьори
|
|
Колела:
|
Щамповани или алуминиеви дискове
|
|
Размер на джантата
|
127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (само за лети джанти)
|
|
Отместване, ET (разстояние от равнината на свързване на диска
до средата на ръба), мм
|
58 или 48–58 (само за лети джанти)
|
|
Гуми
|
Диагонално или радиално
|
|
Размер на гумата
|
175-406 (6.95-16) – диагонал;
|
Кормилно управление
|
Кормилен механизъм |
Глобовиден червей с двойна гребенна ролка |
| Съотношение на кормилната предавка | 16,4 |
| Кормилно задвижване | Тризвен: с една средна и две странични пръчки; с лост за махало |
Спирачна система
|
Работна спирачна система |
Хидравличен, с вакуумен усилвател, двуконтурен |
| Предна спирачка | Диск, невентилиран, с плъзгащ се апарат, трибутален |
| Задна спирачка | Барабан, с автоматично регулиране на разстоянието между обувките и барабана |
| Ръчна спирачка | С кабелно задвижване на задните спирачни накладки |
Електрическо оборудване
|
Схема на електрическото оборудване |
Едножилен; отрицателни заключения източници и консуматори на енергия свързан към "земята" - тялото и захранващия блок |
| Номинално напрежение, V | 12 |
| Акумулаторна батерия | Капацитет 55 Ah при 20 часов режим на разреждане |
| Генератор | AC с вграден токоизправител и регулатор на напрежението, максималният изходен ток е 55 A при скорост на ротора 5000 мин ⁻¹ |
| Стартер | Прав ток, с електромагнитно тягово реле и съединител за свободен ход. Мощност 1,3 kW |
* Измерено по специален метод.
** Съществуват различни модификации.