Technické vlastnosti automobilov (VAZ-21214)

Parametre	VAZ-21213	VAZ-21214
Telo	Celokovové, nosné, dvojobjemové
Počet dverí	3
Počet miest na sedenie (so sklopenými zadnými sedadlami)	4-5 (2)
Pohotovostná hmotnosť, kg	1210
Nosnosť, kg	400
Hrubá hmotnosť, kg	1610
Svetlá výška plne naloženého vozidla so statickým polomerom pneumatík 315 mm (175/80R16)/ 322 mm (6,96-16), nie menej ako, mm:
k priečnemu nosníku predného zavesenia	221/228
k nosníku zadnej nápravy	213/220
Celková hmotnosť ťahaného prívesu, kg:
nie sú vybavené brzdami	400
vybavené brzdami	1490
Minimálny polomer otáčania pozdĺž dráhy vonkajšieho predného kolesa, m	5,5
Maximálna rýchlosť*, km/h:
s vodičom a spolujazdcom	137
s plnou záťažou	135
Čas zrýchlenia* z 0 na 100 km/h, s:
s vodičom a spolujazdcom	19
s plnou záťažou	21
Maximálny uhol stúpania, ktorý môže vozidlo prekonať s plným zaťažením bez akcelerácie na prvom prevodovom stupni, %	58
Brzdná dráha vozidla pri núdzovom brzdení s maximálnou povolenou hmotnosťou z rýchlosti 80 km/h na vodorovnom úseku hladkej asfaltovej cesty najviac m:
pri používaní pracovného systému	40
pri použití jedného z okruhov pracovného systému	90

Spotreba paliva* na 100 km, nie viac ako, l:
na diaľnici rýchlosťou 90 km/h na piatom prevodovom stupni	8,3	8,3
na diaľnici 120 km/h na piatom prevodovom stupni	11,5	11,2
v mestskom cykle	10,3	10,2

Motor

Parametre	VAZ-21213	VAZ-21214**
Typ	Benzínový štvortakt	Benzínový štvortakt
Počet a usporiadanie valcov	4 v rade	4 v rade
Poradie odpálenia valca	1-3-4-2	1-3-4-2
Priemer valca a zdvih piesta, mm	82 x 80	82 x 80
Pracovný objem, l	1,69	1,69
Kompresný pomer	9,3	9,3
Nominálny výkon podľa GOST 14846–81 (netto), kW (hp)	58,0 (78,9)	59,5 (80,9)
Otáčky kľukového hriadeľa pri menovitom výkone, min ⁻¹	5200	5200
Maximálny krútiaci moment, N·m (kgf·m) podľa GOST 14846–81 (netto)	127 (12,9)	127,5 (13,0)
Otáčky kľukového hriadeľa pri maximálnom krútiacom momente, min ⁻¹	3000	4000
Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu, min ⁻¹	750–800	820–880
Systém napájania	S karburátorom	Distribuovaná injekcia
Palivo	Benzín s oktánovým číslom 92–95	Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 92–95
Systém zapaľovania	Bezkontaktne	Mikroprocesor
Počiatočný uhol predstihu zapaľovania, stupne	1±1°	Nepodlieha úprave

Spojka	Jednokotúčové, suché, s membránovou tlačnou pružinou
Pohon uvoľnenia spojky	Hydraulické
Prenos	Mechanické; päť prevodových stupňov vpred, jeden - zadný; všetky prevody vpred synchronizované
Prevodové pomery prevodovky:
1. prevodový stupeň	3,67
2. prevodový stupeň	2,1
3. prevodový stupeň	1,36
4. prevodový stupeň	1
5. prevodový stupeň	0,82
obrátene	3,53
Prevodovka	Dvojstupňový; s medzinápravovým diferenciálom s nútenou uzávierkou
Prevodové pomery prevodovky:
overdrive	1, 2
nízky prevodový stupeň	2, 135
Stredný hriadeľ (z prevodovky do prevodovky)	S elastickou spojkou a kĺbom s konštantnou rýchlosťou
Predné a zadné vrtuľové hriadele (z rozdeľovacej prevodovky na prednú a zadnú nápravu)	Rúrkový prierez, s dvoma kardanovými kĺbmi na ihlových ložiskách s maznicami
Hlavný prevod (predná a zadná náprava)	Kónický, hypoidný
Konečný prevodový pomer	3,9
Pohon predných kolies	Otvorené hriadele s kĺbmi s konštantnou rýchlosťou
Pohon zadných kolies	Polovičné hriadele prechádzajúce v nosníku zadnej nápravy

Predné odpruženie	Nezávislé, na priečnych ramenách, s vinutými pružinami, s teleskopickými hydraulickými tlmičmi a stabilizátorom
Zadné odpruženie	Závislá (tuhý nosník), na štyroch pozdĺžnych a jednej priečnej páke, s valcovými pružinami a teleskopickými hydraulickými tlmičmi
Kolesá:	Lisované disky alebo disky z ľahkých zliatin
Veľkosť ráfika	127J-406 (5Jx16) alebo 51 / 2Jx16 (len pre disky z ľahkej zliatiny)
Offset, ET (vzdialenosť od párovacej roviny disku do stredu ráfika), mm	58 alebo 48-58 (len pre disky z ľahkej zliatiny)
Pneumatiky	Diagonálne alebo radiálne
Veľkosť pneumatiky	175-406 (6,95-16) – uhlopriečka; 175/80R16 alebo 185/75R16 – radiálne

Prevodka riadenia	Globoidný červ s dvojitým hrebeňovým valčekom
Prevodový pomer riadenia	16,4
Pohon riadenia	Trojčlánkový: s jedným stredom a dve bočné delené tyče; s kyvadlovou pákou

Systém prevádzkovej brzdy	Hydraulický, s podtlakovým posilňovačom, dvojokruhový
Predná brzda	Disk, nevetraný, s posuvným strmeňom, trojpiestový
Zadná brzda	Bubon s automatickým nastavením medzery medzi topánkami a bubnom
Parkovacia brzda	S káblovým pohonom na zadných brzdových doštičkách

Schéma elektrického zariadenia	Jednovodičový; negatívne závery zdrojov energie a spotrebiteľov pripojený k "zeme" - karosérii a pohonnej jednotke
Menovité napätie, V	12
Batéria	Kapacita 55 Ah pri 20-hodinovom režime vybíjania
Generátor	AC so vstavaným usmerňovačom a regulátorom napätia, maximálny výstupný prúd je 55 A pri rýchlosti rotora 5000 min ⁻¹
Štartér	Jednosmerný prúd, s elektromagnetickým trakčným relé a voľnobežnú spojku. Výkon 1,3 kW