Technické vlastnosti automobilov (VAZ-21214)

Telo

Celokovové, nosné, dvojobjemové

Počet dverí

3

Počet miest na sedenie (so sklopenými zadnými sedadlami)

4-5 (2)

Pohotovostná hmotnosť, kg

1210

Nosnosť, kg

400

Hrubá hmotnosť, kg

1610

Svetlá výška plne naloženého vozidla so statickým polomerom pneumatík 315 mm (175/80R16)/ 322 mm (6,96-16), nie menej ako, mm:

• k priečnemu nosníku predného zavesenia
  

221/228

• k nosníku zadnej nápravy
  

213/220

Celková hmotnosť ťahaného prívesu, kg:

• nie sú vybavené brzdami
  

400

• vybavené brzdami
  

1490

Minimálny polomer otáčania pozdĺž dráhy vonkajšieho predného kolesa, m

5,5

Maximálna rýchlosť*, km/h:

• s vodičom a spolujazdcom
  

137

• s plnou záťažou
  

135

Čas zrýchlenia* z 0 na 100 km/h, s:

• s vodičom a spolujazdcom
  

19

• s plnou záťažou
  

21

Maximálny uhol stúpania, ktorý môže vozidlo prekonať s plným zaťažením bez akcelerácie na prvom prevodovom stupni, %

58

Brzdná dráha vozidla pri núdzovom brzdení s maximálnou povolenou hmotnosťou z rýchlosti 80 km/h na vodorovnom úseku hladkej asfaltovej cesty najviac m:

• pri používaní pracovného systému
  

40

• pri použití jedného z okruhov pracovného systému
  
  

90

• na diaľnici rýchlosťou 90 km/h na piatom prevodovom stupni
  

• na diaľnici 120 km/h na piatom prevodovom stupni
  

• v mestskom cykle
  

Typ

Benzínový štvortakt

Benzínový štvortakt

Počet a usporiadanie valcov

4 v rade

4 v rade

Poradie odpálenia valca

1-3-4-2

1-3-4-2

Priemer valca a zdvih piesta, mm

82 x 80

82 x 80

Pracovný objem, l

1,69

1,69

Kompresný pomer

9,3

9,3

Nominálny výkon podľa GOST 14846–81 (netto), kW (hp)

58,0 (78,9)

59,5 (80,9)

Otáčky kľukového hriadeľa pri menovitom výkone, min ⁻¹

5200

5200

Maximálny krútiaci moment, N·m (kgf·m) podľa GOST 14846–81 (netto)

127 (12,9)

127,5 (13,0)

Otáčky kľukového hriadeľa pri maximálnom krútiacom momente, min ⁻¹

3000

4000

Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu, min ⁻¹

750–800

820–880

Systém napájania

S karburátorom

Distribuovaná injekcia

Palivo

Benzín s oktánovým číslom 92–95

Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 92–95

Systém zapaľovania

Bezkontaktne

Mikroprocesor

Počiatočný uhol predstihu zapaľovania, stupne

1±1°

Nepodlieha úprave

Spojka

Jednokotúčové, suché, s membránovou tlačnou pružinou

Pohon uvoľnenia spojky

Hydraulické

Prenos

Mechanické; päť prevodových stupňov vpred, jeden - zadný; všetky prevody vpred synchronizované

Prevodové pomery prevodovky:

• 1. prevodový stupeň
  

• 2. prevodový stupeň
  

• 3. prevodový stupeň
  

• 4. prevodový stupeň
  

• 5. prevodový stupeň
  

• obrátene
  

Prevodovka

Dvojstupňový; s medzinápravovým diferenciálom s nútenou uzávierkou

Prevodové pomery prevodovky:

• overdrive
  

• nízky prevodový stupeň
  

Stredný hriadeľ (z prevodovky do prevodovky)

S elastickou spojkou a kĺbom s konštantnou rýchlosťou

Predné a zadné vrtuľové hriadele (z rozdeľovacej prevodovky na prednú a zadnú nápravu)

Rúrkový prierez, s dvoma kardanovými kĺbmi na ihlových ložiskách s maznicami

Hlavný prevod (predná a zadná náprava)

Kónický, hypoidný

Konečný prevodový pomer

3,9

Pohon predných kolies

Otvorené hriadele s kĺbmi s konštantnou rýchlosťou

Pohon zadných kolies

Polovičné hriadele prechádzajúce v nosníku zadnej nápravy

Predné odpruženie

Nezávislé, na priečnych ramenách, s vinutými pružinami, s teleskopickými hydraulickými tlmičmi a stabilizátorom

Zadné odpruženie

Závislá (tuhý nosník), na štyroch pozdĺžnych a jednej priečnej páke, s valcovými pružinami a teleskopickými hydraulickými tlmičmi

Kolesá:

Lisované disky alebo disky z ľahkých zliatin

Veľkosť ráfika

127J-406 (5Jx16) alebo 51 / 2Jx16 (len pre disky z ľahkej zliatiny)

Offset, ET (vzdialenosť od párovacej roviny disku do stredu ráfika), mm

58 alebo 48-58 (len pre disky z ľahkej zliatiny)

Pneumatiky

Diagonálne alebo radiálne

Veľkosť pneumatiky

175-406 (6,95-16) – uhlopriečka;
175/80R16 alebo 185/75R16 – radiálne

Prevodka riadenia

Systém prevádzkovej brzdy

Schéma elektrického zariadenia