Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Főoldal
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • A tengelykapcsoló hibáinak diagnosztizálása

A tengelykapcsoló hibáinak diagnosztizálása (VAZ-21214)

            0

Meghibásodás oka

Az elimináció módja

A kuplung csúszik (nem kapcsol be teljesen) Ha élesen megnyomja a gázpedált, a motor felpörög, de az autó alig gyorsul (ez különösen felfelé haladva észrevehető); érezheti a túlmelegedett súrlódó burkolatok szagát; az üzemanyag-fogyasztás nő
A tengelykapcsoló-hajtás helytelen beállítása (nincs szabad pedálozás)
Állítsa be a meghajtót (lásd Kuplung)

A lendkerék, nyomólemez, a hajtott tárcsa súrlódó betéteinek olajozása

Az olajos felületeket alaposan mossa le lakkbenzinnel vagy benzinnel, és törölje szárazra. Cserélje ki az erősen olajozott hajtott lemezt. Szüntesse meg az olajozás okát (olajszivárgás a motor és/vagy a sebességváltó tömítésein keresztül)

A hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak súlyos kopása vagy égése

Cserélje ki a segédlemez szerelvényt

A membránrugó erejének csökkentése

Cserélje ki a nyomólemez egységet a házzal (tengelykapcsoló "kosár")

A hajtott tárcsaagy beszorulása a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin

Tisztítsa meg a bordákat a szennyeződésektől, távolítsa el a kisebb sérüléseket egy reszelő segítségével. Ha a bordák jelentősen elkoptak vagy sérültek, cserélje ki a tárcsát és/vagy a sebességváltó bemenő tengelyét. Összeszerelés előtt kenje be a bordákat Litol-24 vagy SHRUS-4 zsírral

A tengelykapcsoló főhenger kompenzációs furata eltömődött

Szerelje szét a főhengert, mossa le és tisztítsa meg az alkatrészeket. Cserélje ki a tömítéseket és a hidraulikafolyadékot

A tengelykapcsoló főhenger dugattyúja lassan visszatér eredeti helyzetébe a gumitömítések duzzadása miatt

Cserélje ki a tömítéseket vagy a hengeregységet. Ha gyanítja, hogy benzin vagy más oldószer került a tengelykapcsoló-folyadékba, cserélje ki

A kuplung vezet (nem kapcsol ki teljesen) Nehéz az előre váltás, a hátramenet zajjal kapcsol be

A tengelykapcsoló-hajtás helytelen beállítása (a teljes pedálút kicsi, szabad mozgása megnő)

Állítsa be a meghajtót (lásd Kuplung)

Levegő került a hidraulikus hajtásrendszerbe (a pedál "puha")

Légtelenítse a rendszert, húzza meg a csatlakozásokat. Ha szivárgás tapasztalható a fő- vagy segédhengerből, cserélje ki a tömítéseiket vagy a hengeregységeiket

A tengelykapcsoló kioldó villa deformálódott

Cserélje ki a villát

Laza szegecsek vagy törött súrlódó bélések, a hajtott tárcsa vetemedése (0,5 mm-nél nagyobb végkifutás)

Cserélje ki a lemezt

Erős és egyenetlen kopás, repedés a lendkerék vagy a nyomólap munkafelületén

Helyezze fel vagy cserélje ki a lendkereket. Ha a nyomólap felülete megsérül, cserélje ki a házat a nyomólap-szerelvényre (tengelykapcsoló "kosár")

A nyomólemez elcsúszása vagy elhajlása

Cserélje ki a házat a nyomólemez szerelvénnyel (tengelykapcsoló "kosár")

A hajtott tárcsaagy beszorulása a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin

Tisztítsa meg a bordákat a szennyeződésektől, távolítsa el a kisebb sérüléseket egy reszelő segítségével. Ha a bordák jelentősen elkoptak vagy sérültek, cserélje ki a tárcsát és/vagy a sebességváltó bemenő tengelyét. Összeszerelés előtt vigyen fel friss Litol-24 vagy SHRUS-4 zsírt a bordákra

A tengelykapcsolóház összekötő lemezszegecseinek vagy membránrugójának meglazítása, lemeztörés

Cserélje ki a házat a nyomólemez szerelvénnyel (tengelykapcsoló "kosár")

A kioldó csapágy beszorult

Cserélje ki a csapágyat

A tengelykapcsoló nem old ki (a pedál "kiesik")

A tengelykapcsoló-kioldó villa erősen deformálódott vagy eltört

Cserélje ki a villát

Levegő a hidraulikus hajtásrendszerben

Légtelenítse a rendszert, húzza meg a csatlakozásokat. Ha szivárgás tapasztalható a fő- vagy segédhengerből, cserélje ki a hengeregységeket

A kuplung nem old ki (a pedál "átesik"). A tengelykapcsoló csak a pedál éles megnyomásával kapcsolható be rövid időre

Erős kopás, főfékhenger tükör hibái; szennyeződés a hengerben

Cserélje ki a hengert

Kopott vagy hibás főfékhenger tömítés

Cserélje ki a hengeregységet

Megrándul az induláskor

A hajtott tárcsaagy beszorulása a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin

Tisztítsa meg a bordákat a szennyeződésektől, távolítsa el a kisebb sérüléseket egy reszelő segítségével. Ha a bordák jelentősen elkoptak vagy sérültek, cserélje ki a tárcsát és/vagy a sebességváltó bemenő tengelyét. Összeszerelés előtt kenje be SHRUS-4 vagy Litol-24 zsírral a bordákat

A meghajtott lemez deformációja

Cserélje ki a slave lemezt

A hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak laza rögzítése, erős kopás vagy repedések a burkolatokon

Cserélje ki a slave lemezt

A hajtott tárcsa rugólemezeinek rugalmasságának elvesztése

Cserélje ki a slave lemezt

A torziós rezgéscsillapító rugók jelentős süllyedése vagy törése, az ablakok kopása a rugók alatt

Cserélje ki a slave lemezt

Pontozás a lendkerék vagy nyomólap munkafelületén

Forgassa el vagy cserélje ki a lendkereket vagy a tengelykapcsoló házát a nyomólap szerelvénnyel (tengelykapcsoló "kosár")

Zörgés, kopogás vagy zaj a tengelykapcsoló bekapcsolásakor

A torziós rezgéscsillapító rugók jelentős süllyedése vagy törése, az ablakok kopása a rugók alatt

Cserélje ki a slave lemezt

A meghajtott lemez deformációja

Cserélje ki a slave lemezt

A hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak laza rögzítése, erős kopás vagy repedések a burkolatokon

Cserélje ki a slave lemezt

Egyenletes zaj a tengelykapcsoló kioldásakor

Kopott kioldócsapágy vagy kenés hiánya

Cserélje ki a csapágyat

A sebességváltó elsődleges tengelye első csapágyának kopása (a főtengely végén) vagy a kenés hiánya benne

Cserélje ki a csapágyat

Kuplungpedál csikorgása

A műanyag pedálperselyek nincsenek kenve

Kenje meg a perselyeket Litol-24-gyel vagy SHRUS-4-gyel

A műanyag pedálperselyek erősen kopottak

Cserélje ki a perselyeket, kenje meg Litol-24-gyel vagy SHRUS-4-gyel a beszerelés előtt

A kuplungpedál elengedése után nem tér vissza eredeti helyzetébe

Levegő a hidraulikus hajtásrendszerben

Légtelenítse a rendszert, húzza meg a csatlakozásokat

A pedál és/vagy a tengelykapcsoló villa visszatérő rugója elvesztette rugalmasságát vagy eltört

Cserélje ki a rugó(ka)t




Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21214: Hibaelhárítás
Következő cikkek

A motor és rendszerhibáinak diagnosztikája
Sebességváltó hiba diagnosztika
Erőátviteli ház és közbenső tengely hibadiagnosztika
Kardán hajtómű, tengelyek, futómű, kormány és fék diagnosztika
Testhibák diagnosztikája
Akkumulátor hibaelhárítás

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A tengelykapcsoló hibáinak diagnosztizálása VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Tengelykapcsoló készülék VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Tengelykapcsoló készülék VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Tengelykapcsoló hajtás VAZ-2104 és VAZ-2105 járművekhez VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Az autók hibáinak diagnosztikája és elhárításuk módszerei VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 42 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Autó VAZ-21219
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és sebességváltó
  • Első tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Első tengely és kerékhajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű információ
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Gyújtási rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.