Причина за повреда
| |
Съединителят се приплъзва (не задейства напълно) При силно натискане на педала на газта, двигателят набира обороти, но колата почти не ускорява (това е особено забележимо при шофиране нагоре); усеща се миризмата на прегрети фрикционни накладки; разходът на гориво се увеличава
| |
Неправилна настройка на задвижващия механизъм на съединителя (няма луфт на педала)
| Регулирайте задвижването (вижте Съединител) |
Смазване на маховик, притискаща плоча, фрикционни накладки на задвижвания диск
|
Изплакнете мазните повърхности обилно с минерален спирт или бензин и ги избършете на сухо. Сменете силно смазания задвижван диск. Отстранете причината за смазване (изтичане на масло през масленото уплътнение на двигателя и / или скоростната кутия) |
Силно износване или изгаряне на фрикционните накладки на задвижвания диск
|
Сменете модула на задвижвания диск |
Намалена пружинна сила на диафрагмата
|
Сменете модула на притискащия диск с корпуса ("кошницата на съединителя") |
Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия
|
Почистете шлиците от мръсотия, отстранете малки повреди с иглена пила. Ако шлиците са силно износени или повредени, сменете диска и/или входящия вал на трансмисията. Преди сглобяване нанесете грес Litol-24 или SHRUS-4 върху шлиците |
Компенсационният отвор на главния цилиндър на съединителя е запушен
|
Разглобете главния цилиндър, измийте и почистете частите. Сменете уплътненията и хидравличната течност |
Буталото на главния цилиндър на съединителя бавно се връща в първоначалното си положение поради подуване на гумените маншети
|
Сменете уплътненията или цилиндъра. Сменете течността на съединителя, ако има съмнения за бензин или други разтворители |
Съединителят се включва (не се изключва напълно)
Трудно превключване на предни предавки, задна предавка се включва с шум
| |
Неправилна настройка на задвижването на съединителя (пълният ход на педала е малък, свободният му ход е увеличен)
|
Регулирайте задвижването (вижте Съединител) |
Въздухът е навлязъл в хидравличната задвижваща система (педалът е "мек")
|
Обезвъздушете системата, затегнете връзките. В случай на теч от главния или подчинения цилиндър, сменете техните маншети или цилиндрични възли |
Деформирана вилка за освобождаване на съединителя
|
Сменете вилицата |
Разхлабени нитове или счупване на фрикционни накладки, изкривяване на задвижвания диск (крайно биене повече от 0,5 mm)
|
Заменете устройството |
Силно и неравномерно износване, надраскване на работните повърхности на маховика или притискащата плоча
|
Завъртете или сменете маховика. Ако повърхността на притискащия диск е повредена, сменете корпуса с модула на притискащия диск ("кошница на съединителя") |
Изкривена или изкривена притискаща плоча
|
Сменете капака с модула на притискащата плоча ("кошницата на съединителя") |
Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия
|
Почистете шлиците от мръсотия, отстранете малки повреди с иглена пила. Ако шлиците са силно износени или повредени, сменете диска и/или входящия вал на трансмисията. Преди сглобяване нанесете прясна грес Litol-24 или SHRUS-4 върху шлиците |
Разхлабени нитове в свързващите пластини на корпуса на съединителя или диафрагмената пружина, счупване на пластините
|
Сменете капака с модула на притискащата плоча ("кошницата на съединителя") |
Блокиран освобождаващ лагер
|
Сменете лагера |
Съединителят не се освобождава (педалът "пропада")
| |
Силно деформирана или счупена вилка за освобождаване на съединителя
|
Сменете вилицата |
Въздух в хидравличната задвижваща система
|
Обезвъздушете системата, затегнете връзките. Ако главният или подчинените цилиндри текат, сменете цилиндровите възли |
Съединителят не се освобождава
(педалът "отказва").
За кратко включване на съединителя може да бъде само рязко натиснат върху педала
| |
Силно износване, дефекти на огледалото на главния цилиндър; мръсотия в цилиндъра
|
Сменете цилиндъра |
Износено или дефектно уплътнение на главния цилиндър
|
Сменете цилиндъра |
Потрепвания при потегляне
| |
Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия
|
Почистете шлиците от мръсотия, отстранете малки повреди с иглена пила. Ако шлиците са силно износени или повредени, сменете диска и/или входящия вал на трансмисията. Преди монтажа нанесете грес SHRUS-4 или Litol-24 върху шлиците |
Деформация на задвижвания диск
|
Замяна на дисково устройство |
Разхлабено закрепване на фрикционните накладки на задвижвания диск, силно износване или пукнатини по накладките
|
Замяна на дисково устройство |
Загуба на еластичност на пружинните плочи на задвижвания диск
|
Замяна на дисково устройство |
Значително слягане или счупване на пружини за гасене на усукващи вибрации, износване на прозорците под пружините
|
Замяна на дисково устройство |
Задръствания по работните повърхности на маховика или притискащата плоча
|
Завъртете или сменете маховика или капака на съединителя с комплекта притискаща плоча ("кошница на съединителя") |
Тракане, почукване или шум при включване на съединителя
| |
Значително слягане или счупване на пружини за гасене на усукващи вибрации, износване на прозорците под пружините
|
Замяна на дисково устройство |
Деформация на задвижвания диск
|
Замяна на дисково устройство |
Разхлабено закрепване на фрикционните накладки на задвижвания диск, силно износване или пукнатини по накладките
|
Замяна на дисково устройство |
Равномерен шум, когато съединителят е изключен
| |
Износване на освобождаващия лагер или липса на смазване
|
Сменете лагера |
Износен преден лагер на входния вал на скоростната кутия (в края на коляновия вал) или липса на смазка в него
|
Сменете лагера |
Скърцане на педала на съединителя
| |
Пластмасовите втулки на педалите не са смазани
|
Смажете втулките с Litol-24 или SHRUS-4 |
Пластмасовите втулки на педала са силно износени.
|
Сменете втулките, смажете ги с Litol-24 или SHRUS-4 преди монтаж |
След отпускане на педала на съединителя
не се връща в първоначалното си положение
| |
Въздух в хидравличната задвижваща система
|
Обезвъздушете системата, затегнете връзките |
Загубена пружина или счупен педал на съединителя и/или възвратна пружина на вилицата
|
Сменете пружината(ите)
|