Пажња! Да би се отклонио одређени квар, по правилу је потребно само делимично растављање карбуратора, у ком случају се појединачне операције могу прескочити.
Уклањање кућишта ваздушног филтера (види Уклањање кућишта ваздушног филтера).
Уклоните соленоидни вентил, филтер за гориво, одвојите конектор граничног прекидача (види Уклањање и провера соленоидног вентила, Уклањање филтера горива карбуратора, Провера принудног празног хода граничног прекидача економајзера).
Користећи Пхиллипс одвијач, олабавите стезаљку црева за поврат горива..
... и уклоните црево са прикључка карбуратора.
Користећи Пхиллипс одвијач, одврните четири завртња који причвршћују поклопац стартера..
... и извлачећи дугме за управљање ваздушном клапном, извадите поклопац са дијафрагмом и шипком, лагано га окрећући тако да савијени крај шипке прође кроз жлеб кућишта окидача.
Пажљиво одвојите дијафрагму од тела, уклоните је и опругу испод ње.
Када постављате поклопац, поравнајте отвор на његовој површини за спајање са рупом на ивици дијафрагме (приказано стрелицама) и адаптерска чаура доводног канала за вакуум на телу стартног уређаја.
држећи кључ «за 8» чаура за причвршћивање кабла ваздушне клапне на трокраку полугу, са другим кључем «за 8» отпустите вијак за причвршћивање кабла без одвртања.
Лагано повуците ручицу за контролу чока тако да кабл изађе из чауре.
Користећи Пхиллипс одвијач, одврните пет шрафова који причвршћују поклопац (четири од њих су у бунарима) …
...и скини га (не губите шрафове!).
Накнадно растављање поклопца је описано на крају одељка.
Уклонимо гумени заптивни прстен са адаптерске чауре система у празном ходу.
Помоћу шрафцигера одврните главне ваздушне млазнице са емулзионим цевима...
...и извади их.
Са прорезним одвијачем са оштрицом ширине 4 мм, избацујемо главне млазнице горива.
На уклоњеном карбуратору, главни млазници горива могу се једноставно истрести из бунара окретањем тела.
Ако је карбуратор на аутомобилу, погодно је користити наоштрени штап или дуги вијак за самопрезивање.
Клијешта ваде мале дифузоре.
Помоћу клешта са танким сунђерима извадимо распршивач акцелераторске пумпе заједно са гуменим заптивним прстеном.
Користећи Пхиллипс одвијач, одврните четири завртња који причвршћују поклопац пумпе за убрзавање..
... и уклоните га заједно са дијафрагмом и опругом.
Уклоните опругу и пажљиво одвојите дијафрагму.
Користећи Пхиллипс одвијач, одврните три завртња који причвршћују поклопац економајзера за режим напајања.
Скините поклопац, опругу и мембрану.
Одврните млаз економајзера помоћу шрафцигера.
Ради јасноће, даље операције су приказане на уклоњеном карбуратору.
Помоћу Пхиллипс шрафцигера одврните завртањ држача пластичне жице граничног прекидача и...
... одвојите жицу од крајњег прекидача.
Одвијамо вијак за подешавање количине смеше у празном ходу са опругом.
Користећи уски шрафцигер, одврните завртањ за подешавање квалитета смеше..
... и извадите га заједно са гуменим заптивним прстеном. Понекад морате да избушите ивицу тела карбуратора и користите жичану куку да бисте то урадили.