Pozor! Na odstránenie konkrétnej poruchy je spravidla potrebná iba čiastočná demontáž karburátora, v takom prípade je možné jednotlivé operácie preskočiť.
Demontáž krytu vzduchového filtra (cm. Demontáž krytu vzduchového filtra).
Demontujte solenoidový ventil, palivový filter, odpojte konektor koncového spínača (cm. Demontáž a kontrola solenoidového ventilu, Demontáž palivového filtra karburátora, Kontrola núteného voľnobehu koncového spínača ekonomizéra).
Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorku vratnej palivovej hadice..
... a vyberte hadicu z armatúry karburátora.
Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kryt štartéra..
... a vytiahnutím ovládacieho gombíka vzduchovej klapky vyberte kryt s membránou a tyčou, mierne ju pootočte tak, aby ohnutý koniec tyče prešiel cez drážku puzdra spúšte.
Opatrne oddeľte membránu od tela, vyberte ju a pružinu pod ňou.
Pri inštalácii krytu zarovnajte otvor na jeho protiľahlej ploche s otvorom na okraji membrány (znázornené šípkami) a objímku adaptéra vákuového prívodného kanála na tele štartovacieho zariadenia.
držiaci kľúč «za 8» priechodka na upevnenie lanka vzduchovej klapky na trojramennú páku, s ďalším kľúčom «za 8» uvoľnite upevňovaciu skrutku kábla bez toho, aby ste ju odskrutkovali.
Mierne potiahnite rukoväť ovládania sýtiča tak, aby kábel vyšiel z objímky.
Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte päť skrutiek zaisťujúcich kryt (štyri z nich sú v studniach) …
...a vyzlečte si to (nestraťte skrutky!).
Následná demontáž krytu je popísaná na konci časti.
Odstránime gumový tesniaci krúžok z objímky adaptéra voľnobežného systému.
Pomocou štrbinového skrutkovača odskrutkujte hlavné vzduchové trysky s emulznými trubicami...
...a vytiahnite ich.
Pomocou štrbinového skrutkovača s čepeľou širokou 4 mm vyskrutkujeme hlavné palivové trysky.
Na odpojenom karburátore je možné hlavné palivové trysky jednoducho vytriasť z jamiek otočením telesa.
Ak je karburátor na aute, je vhodné použiť naostrenú palicu alebo dlhú samoreznú skrutku.
Kliešte vyťahujú malé difúzory.
Pomocou klieští s tenkými špongiami vyberieme atomizér akceleračnej pumpy spolu s gumeným tesniacim krúžkom.
Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kryt čerpadla akcelerátora..
... a odstráňte ju spolu s membránou a pružinou.
Odstráňte pružinu a opatrne oddeľte membránu.
Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte tri skrutky, ktoré zaisťujú kryt ekonomizéra režimu napájania.
Odstráňte kryt, pružinu a membránu.
Odskrutkujte trysku ekonomizéra pomocou štrbinového skrutkovača.
Pre prehľadnosť sú na odmontovanom karburátore znázornené ďalšie operácie.
Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku plastového držiaka drôtu koncového spínača a...
... odpojte vodič od koncového spínača.
Odskrutkujeme nastavovaciu skrutku množstva voľnobežnej zmesi s pružinou.
Pomocou úzkeho štrbinového skrutkovača odskrutkujte skrutku na nastavenie kvality zmesi..
... a vyberte ho spolu s gumeným tesniacim krúžkom. Niekedy musíte vŕtať do okraja tela karburátora a použiť na to drôtený hák.