Szelep elrendezés (vezérműtengely hajtószíjtól számolva):
1 és 4 - kipufogószelepek
2 és 3 - bemeneti szelepek
Szükséged lesz:
- kulcs "10-én", ballonkulcs
- csavarhúzó
- szondakészlet
- a szelepmozgató réseinek beállítására szolgáló eszköz
- keskeny pofájú csipesz vagy fogó
- mikrométer (ha szükséges)
Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 10.10.1. alpontot.).
A szelep hőtágulásának kompenzálására a szelepszár vége és a vezérműtengely bütyök között szerkezetileg rés van megadva. Megnövelt hézag esetén a szelep nem nyílik ki teljesen, csökkentett hézag esetén pedig teljesen bezár. A rést hézagmérővel mérik hideg motoron (20°C-on) a vezérműtengely bütyök között (a bütyöknek felfelé kell mutatnia a tolótól) és a szelepemelő beállító alátétje. A szívószelep névleges hézaga a (0,2±0,05) mm, és az érettségihez - (0,35±0,05) mm. A hézagok beállítása az alátétek vastagságának megválasztásával történik. A pótalkatrészeket 3-4,5 mm vastag alátétekkel szállítjuk (0,05 mm-en keresztül).
Szelephézag beállító: 1 - egy eszköz a szeleprugók összenyomására; 2 - cső VAZ-hoz (4 hengeres motor); 3 - cső a "Oki" (2 hengeres motor); 4 - retesz
Speciális eszköz hiányában a "Oki" az eszközt elsőkerék-hajtású VAZ modellekhez használhatja. Ebben az esetben a készülékhez mellékelt cső helyett válasszon azonos átmérőjű és legalább 21 mm hosszú csövet. Fúrjon bele két kb. 10 mm átmérőjű lyukat 17,8 mm távolságban, vagy fúrjon egy további lyukat a szerelvényhez mellékelt csőbe 2 a feltüntetett méreteknek megfelelően (ebben az esetben a készülék csak a hézagok beállítására használható "Oki").
1. Zárja le a karburátort egy dugóval vagy tiszta ronggyal.
2. Távolítsa el az alátéteket a fejburkolatot rögzítő mindkét csapról.
3. Lazítsa meg a fejburkolatot rögzítő két anyát.
4. A bilincsek meglazítása után távolítsa el a forgattyúház szellőző kis ágának tömlőjét a fejburkolat szerelvényéről...
5.... szellőzőtömlő a fejvédő fúvókájából és...
6.... a nagy szellőző ág tömlőjét a fejvédő szerelvényétől.
7. Távolítsa el az alátéteket a fejburkolatot rögzítő mindkét csapról.
8. Tegye félre a karburátor szívató kapcsolóját.
9. Távolítsa el a gumiperselyeket a fejburkolatot rögzítő mindkét csapról (Cserélje ki a meglazult, deformálódott és szakadt perselyeket).
10. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
11. Forgassa el a forgattyús tengelyt ballonkulccsal a generátor hajtótárcsáját rögzítő csavaron a jobb keréknyílásban lévő lyukon keresztül (a tengely könnyebb elfordítása érdekében kicsavarhatja a gyújtógyertyákat) szóval hogy...
12.... a generátor hajtótárcsáján és a vezérműtengely-hajtás elülső burkolatán lévő jelek egybeestek. Ebben az esetben akár az 1. és 2., akár a 3. és 4. szelep hajtásában beállítható a hézag. A szelepek beállítási sorrendje nem számít. Vegye figyelembe, hogy...
13....két jel van a fedélen. Ebben az esetben a hosszú 1-es jelre kell összpontosítani. A 2-es jelölést a szíjtárcsa belsejére kell felhelyezni. A kényelem kedvéért másolja le, például filctollal, a külső részén.
14. Mérje meg a hézagokat az egyik henger szelephajtásában egy lapos hézagmérővel. Cserélje ki az állító alátéteket azokon a szelepeken, amelyeknél a holtjáték eltér a névlegestől. Jegyezze fel a mért távolságokat.
15. A beállító alátét könnyebb eltávolítása érdekében a tolóban két horony van kialakítva. Csavarhúzóval forgassa el a tolót a horonynál fogva, hogy kényelmes legyen az alátét kifeszítése. A kezelés megkönnyítése érdekében távolítsa el az olajat a blokkfej tetejéről a szelepemelők körül.
16. Szerelje fel a speciális szerszámot a fejburkolat rögzítőcsapjaira.
17. Helyezze az alátéteket a csapokra, fordítsa meg őket, hogy ne törje össze a karimákat rajtuk.
18. Rögzítse a rögzítést a fejburkolatot rögzítő anyákkal.
19. Az adaptáció karjának lenyomásával fojtsa meg a tolót, amelyre az állító alátét kerül. Akkor...
20....helyezze be a rögzítőt a vezérműtengely alá úgy, hogy...
21.... az 1 retesz kiemelkedése a 2 tolót a süllyesztett helyzetben rögzítette.
22. Feszítse meg a beállító alátétet egy csavarhúzóval és...
23.... például csipesz segítségével távolítsa el az alátétet a tolóról.
24. Írja fel az alátét vastagságát, amelynek értéke az egyik oldalán van jelölve.
25. Ha a felirat nem látható, mérje meg az alátét vastagságát mikrométerrel.
26. Számítsa ki az új alátét vastagságát a következő képlettel: (minden érték mm-ben)
H = B + A – C,
ahol H az új alátét vastagsága
B - a régi alátét vastagsága
A - a mért rés értéke
C - névleges hézag
Például (szívószelephez): A = 0,26 mm, B = 3,75 mm, C = 0,2 mm, majd H = 3,75 + 0,26 - 0,2 = 3,81 mm. A távolsági tűréshatáron belül (±0,05 mm) a legközelebbi alátétet választjuk vastagságban - 3,8 mm.
27. Szereljen be egy új alátétet a tolóba, amelynek vastagsága a képlet szerint van kiszámítva a felirattal lefelé (a tolóhoz). Fojtsa meg a tolót egy szerszámmal, és távolítsa el a rögzítőt. Ellenőrizze újra a hézagot, és szükség esetén állítsa be újra.
28. Forgassa el a főtengelyt egy fordulattal (360°) és ugyanabban a sorrendben állítsa be a másik henger szelephézagát. Ezután öntsön olajat a blokkfej tetejére, ha azt eltávolították.
29. Ellenőrizze a fejfedél tömítésének állapotát, szükség esetén cserélje ki. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt a szétszerelés fordított sorrendjében.