Usporiadanie ventilov (počítanie od hnacieho remeňa vačkového hriadeľa):
1 a 4 - výfukové ventily
2 a 3 - vstupné ventily
Budete potrebovať:
- kľúč "dňa 10", balónový kľúč
- skrutkovač
- sada sondy
- nastavovač vôle ventilov
- pinzety alebo kliešte s úzkymi čeľusťami
- mikrometer (Ak je to nevyhnutné)
Odstráňte vzduchový filter (pozri pododdiel 10.10.1.).
Na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti ventilu je konštrukčne špecifikovaná medzera medzi koncom drieku ventilu a vačkou vačkového hriadeľa. Pri zväčšenej vôli sa ventil úplne neotvorí a pri zmenšenej vôli sa úplne zatvorí. Medzera sa meria spáromerom na studenom motore (pri 20°C) medzi vačkou vačkového hriadeľa (vačka musí smerovať nahor od posúvača) a nastavovacej podložky zdvíhača ventilu. Menovitá vôľa pre sací ventil je (0,2±0,05) mm a na promóciu - (0,35±0,05) mm. Medzery sa upravujú výberom hrúbky podložiek. Náhradné diely sú dodávané s podložkami s hrúbkou 3 až 4,5 mm (cez 0,05 mm).
Regulátor vôle ventilov: 1 - zariadenie na stláčanie ventilových pružín; 2 - trubica pre VAZ (4-valcový motor); 3 - rúrka pre "Oki" (2-valcový motor); 4 - západka
Pri absencii špeciálneho zariadenia pre "Oki" zariadenie môžete použiť pre modely VAZ s pohonom predných kolies. V tomto prípade namiesto hadičky dodanej so zariadením zvoľte hadičku s rovnakým priemerom a dĺžkou aspoň 21 mm. Vyvŕtajte do nej dva otvory s priemerom asi 10 mm vo vzdialenosti 17,8 mm alebo vyvŕtajte ďalší otvor do rúrky 2 dodanej so svietidlom, podľa uvedených rozmerov (v tomto prípade je možné zariadenie použiť iba na úpravu medzier "Oki").
1. Zatvorte karburátor zátkou alebo čistou handrou.
2. Odstráňte podložky z oboch čapov zaisťujúcich kryt hlavy.
3. Uvoľnite dve matice zaisťujúce kryt hlavy.
4. Po uvoľnení svoriek odstráňte hadicu malej vetvy vetrania kľukovej skrine z armatúry krytu hlavy...
5.... ventilačná hadica z trysky krytu hlavy a...
6.... hadica veľkej ventilačnej vetvy z kovania krytu hlavy.
7. Odstráňte podložky z oboch čapov zaisťujúcich kryt hlavy.
8. Odložte tiahlo sýtiča karburátora.
9. Odstráňte gumené puzdrá z oboch kolíkov zaisťujúcich kryt hlavy (Vymeňte uvoľnené, zdeformované a roztrhané puzdrá).
10. Odstráňte kryt hlavy valcov.
11. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou balónového kľúča na skrutke zaisťujúcej hnaciu kladku alternátora cez otvor v pravom kolese (aby ste uľahčili otáčanie hriadeľa, môžete odskrutkovať zapaľovacie sviečky) takže...
12.... značky na hnacej kladke alternátora a na prednom kryte pohonu vačkového hriadeľa sa zhodovali. V tomto prípade je možné nastaviť vôle v pohone buď 1. a 2., alebo 3. a 4. ventilu. Na poradí, v akom sú ventily nastavené, nezáleží. Poznač si to...
13....na vrchnáku sú dve značky. V tomto prípade je potrebné zamerať sa na dlhú značku 1. Značka 2 sa aplikuje na vnútornú stranu kladky. Pre pohodlie ho duplikujte, napríklad pomocou fixky, na jeho vonkajšej časti.
14. Odmerajte vôle v pohone ventilov jedného z valcov pomocou plochého spáromeru. Vymeňte nastavovacie podložky tých ventilov, ktorých vôle sa líšia od nominálnych. Zapíšte si namerané vôle.
15. Na uľahčenie vyberania nastavovacej podložky sú v posúvači vytvorené dve drážky. Pomocou skrutkovača otočte posúvač za drážku tak, aby bolo vhodné podložku vypáčiť. Pre uľahčenie prevádzky odstráňte olej z hornej časti hlavy bloku okolo zdvihákov ventilov.
16. Nainštalujte špeciálny nástroj na montážne kolíky krytu hlavy.
17. Nasaďte podložky na kolíky a otočte ich tak, aby ste na nich nerozdrvili obrubu.
18. Zaistite prípravok pomocou matíc zaisťujúcich kryt hlavy.
19. Zatlačením páky úpravy utopte posúvač, na ktorom je nasadená nastavovacia podložka. Potom...
20....vložte držiak pod vačkový hriadeľ tak, aby...
21.... výstupok na západke 1 fixoval posúvač 2 v zapustenej polohe.
22. Vypáčte nastavovaciu podložku pomocou skrutkovača a...
23.... pomocou napr. pinzety vyberte podložku z posúvača.
24. Zapíšte si hrúbku podložky, ktorej hodnota je vyznačená na jednej z jej strán.
25. Ak nápis nie je viditeľný, zmerajte hrúbku podložky mikrometrom.
26. Vypočítajte hrúbku novej podložky podľa vzorca: (všetky hodnoty v mm)
H = B + A – C,
kde H je hrúbka novej podložky
B - hrúbka starej podložky
A - hodnota nameranej medzery
C - nominálna vôľa
Napríklad (pre sací ventil): A = 0,26 mm, B = 3,75 mm, C = 0,2 mm, potom H = 3,75 + 0,26 - 0,2 = 3,81 mm. V rámci tolerancie vôle (±0,05 mm) vyberieme najbližšiu podložku v hrúbke - 3,8 mm.
27. Nainštalujte novú podložku do posúvača s hrúbkou vypočítanou podľa vzorca s nápisom nadol (do posunovača). Utopte posúvač pomocou nástroja a odstráňte držiak. Znova skontrolujte vôľu a v prípade potreby ju znovu upravte.
28. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (360°) a nastavte vôle ventilov druhého valca v rovnakom poradí. Potom nalejte olej do hornej časti hlavy bloku, ak bola odstránená.
29. Skontrolujte stav tesnenia krytu hlavy, v prípade potreby ho vymeňte. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.