Wyjmowanie i instalacja cylindra roboczego i głównego napędu sprzęgła (VAZ-21011)

1. Przede wszystkim należy spuścić płyn roboczy. W tym celu należy jeden koniec wężyka umieścić na króćcu odpowietrzającym 9 cylindra roboczego (patrz Siłownik pomocniczy i widełki zwalniające sprzęgło), a drugą opuścić do czystego pojemnika, odkręcić złączkę 9 o 1/2–3/4 obrotu i naciskać pedał, aż płyn zostanie usunięty z układu hydraulicznego, następnie odłączyć przewody łączące cylinder główny i roboczy, odłączyć sprężynę zwalniającą 7, wyjąć zawleczkę z końca popychacza, a następnie cylinder roboczy, odkręcając dwie śruby mocujące.

2. Aby zdemontować cylinder główny, odkręć dwie nakrętki mocujące go do szpilek na uchwycie pedału i odłącz elastyczny wąż od zbiornika.

3. Aby zamontować cylinder główny i pomocniczy, wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności.

4. Po napełnieniu płynem roboczym należy odpowietrzyć napęd hydrauliczny.