Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą szmatki usuń wszelkie zanieczyszczenia i umyj zewnętrzną powierzchnię pompy paliwa benzyną lakową lub środkiem do czyszczenia silników.
3. Odłączyć przewody układu paliwowego od pompy (patrz "Pompa paliwa - wymontowanie i zamontowanie").
4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć sześć śrub mocujących górną obudowę do dolnej obudowy i zdejmij górną obudowę wraz z pokrywą pompy.
5. Naciśnij płytkę zespołu membrany i obracając pręt o 90°, wyjmij go z zaczepu widełek równoważących. Wyjmujemy pręt z zespołem membrany z otworu obudowy i wyjmujemy sprężynę.
Instalacja
1. Przed montażem należy sprawdzić, czy na membranach nie ma pęknięć, pęknięć lub rozwarstwień. W razie konieczności wymieniamy cały zespół lub wymieniamy membrany. Aby to zrobić należy odkręcić nakrętkę na pręcie kluczem na 8 mm, zdejmij płytkę membrany i uszczelkę dystansową. Składamy zespół membrany, precyzyjnie wyrównując otwory montażowe w membranach. Dokręcamy nakrętkę pręta.
Uwaga: Aby zapobiec przemieszczeniu się otworów membrany podczas dokręcania nakrętki zespołu membrany, włóż dwie śruby w otwory membrany znajdujące się naprzeciwko siebie i ściśnij płytki membrany ręką.
2. Montaż wszystkich zdemontowanych części wykonuje się w odwrotnej kolejności.