Wycofanie
1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Uwolnij ciśnienie w układzie zasilania (cm. "Redukcja ciśnienia w systemie elektroenergetycznym").
3. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora (cm. "Akumulator - demontaż i montaż").
4. Specjalny wąż (cm. "Narzędzia, osprzęt i materiały eksploatacyjne") wypompuj paliwo przez szyjkę wlewu zbiornika.
5. Po rozłożeniu dywanika po lewej stronie bagażnika odkręcić śrubokrętem krzyżakowym dwa wkręty mocujące maskę bagażnika i zdjąć ją.
6. Odłącz blok wiązki przewodów od bloku pompy paliwa.
7. Odkręcając wkręt samogwintujący mocujący tapicerkę bagażnika po lewej stronie za pomocą śrubokręta krzyżakowego, zdejmij tapicerkę (cm. "Zderzak tylny - demontaż i montaż"). Za pomocą tego samego narzędzia poluzuj zacisk na wężu odpowietrzania zbiornika i wyjmij wąż z króćca wlewu.
8. Pod klucz samochodowy na 10 mm odkręcamy śrubę samogwintującą tylnego mocowania obudowy rury zbiornika paliwa do podłużnicy.
9. Za pomocą tego samego narzędzia odkręć dwie śruby mocujące osłonę do nadkola tylnego.
10. Zdejmij pokrywę.
11. Po poluzowaniu obejmy mocującej rurę zbiornika do rury wlewu, wyjmij rurę.
Uwaga! Podczas wykonywania poniższych czynności z przewodów wypłynie niewielka ilość paliwa. Przygotuj pojemnik do spuszczania paliwa. Uważaj, aby nie zgubić O-ringów znajdujących się w połączeniach węża i rurki.
12. Klucz o 17 mm odkręcamy mocowanie rurki elektrycznej pompy paliwowej, trzymając końcówkę węża kluczem tego samego rozmiaru. Końcówki rur spustowych i zasilających są uszczelnione gumowymi pierścieniami.
13. Spuścić pozostałe paliwo do przygotowanego pojemnika.
Podobnie odłączamy drugi przewód paliwowy i spuszczamy z niego paliwo.
14. Podmiana podnośnika pod zbiornik na klucz nasadowy o 13 mm z przedłużką odkręć cztery nakrętki mocujące zbiornik paliwa.
15. Opuszczając zbiornik wyjąć przewód wentylacyjny z otworu w podłużnicy.
Instalacja
1. Montaż zbiornika paliwa odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Podnieś zbiornik za pomocą podnośnika, podczas gdy asystent ciągnie (z bagażnika) wąż wentylacyjny z otworu w podłużnicy.
3. Napełniając zbiornik paliwem, włącz zapłon, aby wytworzyć ciśnienie w układzie zasilania i sprawdź szczelność połączeń.