Schemat wyposażenia elektrycznego samochodu VAZ-2105 pokazano na ryc. 222, a cechy schematu VAZ-2104 podano na ryc. 223. W trakcie produkcji samochodów wprowadzano zmiany w schematach mające na celu poprawę niezawodności działania poszczególnych podzespołów lub związane z uproszczeniem schematów. Od 1988 roku na częściach samochodów zaczęto montować bezdotykowy układ zapłonowy i mocniejszy generator typu 37.3701. na ryc. 222 przedstawia schemat obwodu elektrycznego bez przekaźnika lampki ostrzegawczej ładowania akumulatora, ale z dodatkowymi przekaźnikami rozrusznika i zapłonu, czyli obwodów spotykanych w większości produkowanych samochodów.
Otwórz duży obraz w nowej karcie »
Ryż. 222. Schemat wyposażenia elektrycznego samochodu VAZ-2105:
1 - boczne kierunkowskazy; 2 - reflektory blokowe; 3 - środek do czyszczenia reflektorów; 4 - sygnały dźwiękowe; 5 - silnik elektryczny odleciał z reflektorów; 6 - jednostka sterująca zaworem pneumatycznym gaźnika; 7 - silnik wycieraczek szyby przedniej; 8 - silnik spryskiwacza przedniej szyby; 9 - czujnik poziomu płynu hamulcowego; 10 - cewka zapłonowa; 11 - lampka komory silnika; 12 - rozdzielacz zapłonu; 13 - czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju; 14 - świece zapłonowe; 15 - czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego; 16 - generator; 17 - mikroprzełącznik gaźnika; 18 - bateria; 19 - zawór pneumatyczny gaźnika; 20 - przekaźnik włączania rozrusznika; 21 - rozrusznik; 22 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej; 23 - przekaźnik zapłonu; 24 - wyłącznik przekaźnika alarmu i kierunkowskazów; 25 - włącznik świateł stopu; 26 - gniazdo na lampkę przenośną; 27 - włącznik świateł cofania; 28 - włącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego; 29 - blok montażowy; 30 - włącznik oświetlenia przyrządów; 31 - wyłącznik zapłonu; 32 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 33 - włącznik wycieraczek szyby przedniej; 34 - włącznik spryskiwacza szkła; 35 - przełącznik sygnałów dźwiękowych; 36 - włącznik reflektorów; 37 - włącznik kierunkowskazów; 38 - włącznik alarmu; 39 - włącznik ogrzewania tylnej szyby; 40 - silnik wentylatora nagrzewnicy; 41 - zapalniczka; 42 - lampka schowka na rękawiczki; 43 - włączniki sufitowe umieszczone w słupkach drzwiowych; 44 - włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych; 45 - lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju; 46 - lampka kontrolna rezerwy paliwa; 47 - zestaw wskaźników; 48 - wyłącznik przekaźnika lampki ostrzegawczej hamulca postojowego; 49 - lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego; 50 - blok lampek kontrolnych; 51 - lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgłowego; 52 - lampka ostrzegawcza hamulca postojowego; 53 - woltomierz; 54 - światło boczne lampki kontrolnej; 55 - prędkościomierz; 56 - lampka kontrolna kierunkowskazów; 57 - lampka kontrolna świateł drogowych; 58 - włącznik silnika nagrzewnicy; 59 - sufit; 60 - dodatkowy rezystor silnika nagrzewnicy; 61 - tylne światła; 62 - światła do oświetlania nimi tablicy rejestracyjnej; 63 - czujnik wskaźnika paliwa; 64 - element grzejny tylnej szyby; A - kolejność warunkowej numeracji wtyczek w blokach przełącznika trójdźwigniowego.
1 - boczne kierunkowskazy; 2 - reflektory blokowe; 3 - środek do czyszczenia reflektorów; 4 - sygnały dźwiękowe; 5 - silnik elektryczny odleciał z reflektorów; 6 - jednostka sterująca zaworem pneumatycznym gaźnika; 7 - silnik wycieraczek szyby przedniej; 8 - silnik spryskiwacza przedniej szyby; 9 - czujnik poziomu płynu hamulcowego; 10 - cewka zapłonowa; 11 - lampka komory silnika; 12 - rozdzielacz zapłonu; 13 - czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju; 14 - świece zapłonowe; 15 - czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego; 16 - generator; 17 - mikroprzełącznik gaźnika; 18 - bateria; 19 - zawór pneumatyczny gaźnika; 20 - przekaźnik włączania rozrusznika; 21 - rozrusznik; 22 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej; 23 - przekaźnik zapłonu; 24 - wyłącznik przekaźnika alarmu i kierunkowskazów; 25 - włącznik świateł stopu; 26 - gniazdo na lampkę przenośną; 27 - włącznik świateł cofania; 28 - włącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego; 29 - blok montażowy; 30 - włącznik oświetlenia przyrządów; 31 - wyłącznik zapłonu; 32 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 33 - włącznik wycieraczek szyby przedniej; 34 - włącznik spryskiwacza szkła; 35 - przełącznik sygnałów dźwiękowych; 36 - włącznik reflektorów; 37 - włącznik kierunkowskazów; 38 - włącznik alarmu; 39 - włącznik ogrzewania tylnej szyby; 40 - silnik wentylatora nagrzewnicy; 41 - zapalniczka; 42 - lampka schowka na rękawiczki; 43 - włączniki sufitowe umieszczone w słupkach drzwiowych; 44 - włącznik tylnych świateł przeciwmgłowych; 45 - lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju; 46 - lampka kontrolna rezerwy paliwa; 47 - zestaw wskaźników; 48 - wyłącznik przekaźnika lampki ostrzegawczej hamulca postojowego; 49 - lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego; 50 - blok lampek kontrolnych; 51 - lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgłowego; 52 - lampka ostrzegawcza hamulca postojowego; 53 - woltomierz; 54 - światło boczne lampki kontrolnej; 55 - prędkościomierz; 56 - lampka kontrolna kierunkowskazów; 57 - lampka kontrolna świateł drogowych; 58 - włącznik silnika nagrzewnicy; 59 - sufit; 60 - dodatkowy rezystor silnika nagrzewnicy; 61 - tylne światła; 62 - światła do oświetlania nimi tablicy rejestracyjnej; 63 - czujnik wskaźnika paliwa; 64 - element grzejny tylnej szyby; A - kolejność warunkowej numeracji wtyczek w blokach przełącznika trójdźwigniowego.
Schemat wyposażenia elektrycznego samochodu VAZ-2104 (patrz ryc. 223) różni się od VAZ-2105 układaniem tylnej wiązki przewodów i instalacją dodatkowej lampy sufitowej do oświetlania przestrzeni bagażowej nadwozia. W niektórych pojazdach można zainstalować urządzenie do czyszczenia tylnej szyby z pompką spryskiwacza tylnej szyby. Jednocześnie na tablicy rozdzielczej dodano odpowiedni przełącznik.
Otwórz duży obraz w nowej karcie »
Ryż. 223. Schemat wyposażenia elektrycznego tylnej części samochodu VAZ-2104:
1 - blok montażowy: 2 - włączniki lamp sufitowych umieszczone w stojakach drzwi przednich; 3 - włączniki lamp sufitowych umieszczone w słupkach tylnych drzwi; 4 - odcienie; 5 - włącznik spryskiwacza i spryskiwacza tylnej szyby; 6 - czujnik wskaźnika poziomu i rezerwy paliwa; 7 - osłona oświetlenia tylnej części korpusu; 8 - element grzejny tylnej szyby; 9 - silnik spryskiwacza tylnej szyby; 10 - tylne światła; 11 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej; 12 - silnik wycieraczki tylnej szyby.
1 - blok montażowy: 2 - włączniki lamp sufitowych umieszczone w stojakach drzwi przednich; 3 - włączniki lamp sufitowych umieszczone w słupkach tylnych drzwi; 4 - odcienie; 5 - włącznik spryskiwacza i spryskiwacza tylnej szyby; 6 - czujnik wskaźnika poziomu i rezerwy paliwa; 7 - osłona oświetlenia tylnej części korpusu; 8 - element grzejny tylnej szyby; 9 - silnik spryskiwacza tylnej szyby; 10 - tylne światła; 11 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej; 12 - silnik wycieraczki tylnej szyby.
Wszystkie schematy w dziale «sprzęt elektryczny», kolor drutów jest oznaczony literami, przy czym pierwsza litera wskazuje kolor drutu, a druga (jeśli ona jest) - kolor paska na przewodzie: B - biały, G - niebieski, G - żółty, 3 - zielony, K - brązowy, P - czerwony, O - pomarańczowy, R - różowy, C - szary, F - fioletowy.
Napięcie w obwodzie zasilania węzłów jest dostarczane głównie przez wyłącznik zapłonu. Zawsze włączone (niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce) obwody zasilające sygnały dźwiękowe, zapalniczkę, światło hamowania, abażury, gniazdo na lampkę przenośną, obwód zasilania alarmu, lampki sygnalizacyjne zegara i drzwi wejściowych.
Większość obwodów zasilania urządzeń elektrycznych pojazdu jest zabezpieczona bezpiecznikami zamontowanymi w kostce montażowej. Obwody zapłonu i rozruchu silnika, obwód ładowania akumulatora oraz uzwojenia przekaźnika do włączania świateł mijania i drogowych nie są chronione bezpiecznikami.
Przed wymianą przepalonego bezpiecznika należy ustalić przyczynę jego przepalenia i usunąć ją. Zabrania się stosowania bezpieczników, które nie są przewidziane w konstrukcji samochodu. Szukając usterki, zaleca się przejrzenie tych wskazanych w tabeli. 11 obwodów, które chroni ten bezpiecznik. Numer bezpiecznika jest wskazany na pokrywie bloku montażowego.
Tabela 11
nr bezpiecznika | Elementy chronione (więzy) sprzęt elektryczny |
1 | Tylne światła (światło cofania). Silnik nagrzewnicy. Lampka kontrolna i przekaźnik (meandrowy) ogrzewanie tylnej szyby. Środek do czyszczenia i spryskiwacz tylnej szyby (na VAZ-2104) |
2 | Silniki wycieraczek i spryskiwaczy. Silniki wycieraczek i spryskiwaczy reflektorów. Przekaźnik wycieraczek. Przekaźnik (Łączność) środki czyszczące i spryskiwacze reflektorów |
3 | Zapasowy |
4 | Zapasowy |
5 | Odmgławiacz i przekaźnik tylnej szyby (Łączność) włączenie ogrzewania |
6 | Zapalniczka. Gniazdo wtykowe do lampy przenośnej. |
7 | Sygnały dźwiękowe |
8 | Kierunkowskazy w trybie alarmu. Przełącznik i przekaźnik-przerywacz dla kierunkowskazów i alarmów w trybie alarmu |
9 | Uzwojenie wzbudzenia generatora |
10 | Kierunkowskazy w trybie kierunkowskazu i odpowiednia lampka kontrolna. Urządzenia sterujące. Lampki kontrolne rezerwy paliwa, ciśnienia oleju, hamulca postojowego, poziomu płynu hamulcowego. Przekaźnik-wyłącznik lampki kontrolnej hamulca postojowego. Układ sterowania zaworem powietrza gaźnika |
11 | Tylne światła (światła stopu). Plafon (na lampach sufitowych VAZ-2104) oświetlenie wnętrza karoserii |
12 | Prawy reflektor (światła drogowe). Uzwojenie przekaźnika do czyszczenia reflektorów (z włączonymi światłami drogowymi) |
13 | Lewy reflektor (światła drogowe). Lampka kontrolna włączenia świateł drogowych reflektorów |
14 | Lewy reflektor (światło boczne). Prawe tylne światło (światło boczne). Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Lampa kaptura. Lampka kontrolna włączenia światła wymiarowego |
15 | Prawy reflektor (światło boczne). Lewe tylne światło (światło boczne). Lampka zapalniczki. Lampy oświetlenia przyrządów. Lampka schowka |
16 | Prawy reflektor (światła mijania). Uzwojenie przekaźnika do czyszczenia reflektorów (z włączonymi światłami mijania) |
17 | Lewy reflektor (światła mijania). Tylne światła (światła przeciwmgielne) oraz lampka kontrolna do włączania światła przeciwmgłowego |
Wszystkie przewody w pojazdach są połączone w cztery główne wiązki przewodów. W komorze silnika znajdują się wiązki elektryczne do prawego i lewego błotnika, aw kabinie - wiązka elektryczna do tablicy rozdzielczej i tylnej. Wiązki przewodów przedziału silnikowego są połączone z wiązkami przewodów przedziału pasażerskiego za pomocą bloku montażowego znajdującego się z prawej tylnej części przedziału silnikowego. Warunkowe numery wtyczek w blokach łączących bloku montażowego i kolory podłączonych do nich przewodów pokazano na ryc. 224. Schemat połączeń wewnętrznych bloku montażowego pokazano na ryc. 225.
Wszystkie bezpieczniki i przekaźniki pomocnicze znajdują się w bloku montażowym. W sumie jest 17 bezpieczników (15 dla prądu 8 A i dwa dla 16 A - 5 i 7). Na pokrywie bloku montażowego, naprzeciwko każdego bezpiecznika i przekaźnika, znajdują się symbole pokazujące, które obwody ten bezpiecznik chroni lub włącza jeden lub drugi przekaźnik.
Klocki montażowe produkcji krajowej lub wyprodukowane w Jugosławii można montować w samochodach (Serbia). Klocki montażowe wyprodukowane w Jugosławii (Serbia), są nierozłączne i nie można ich naprawić. Jeśli połączenia wewnętrzne są zerwane, wymień je na nowe. Domowe bloki montażowe można zdemontować i wymienić blok płytki drukowanej. Dopuszcza się lutowanie przewodów w celu wymiany przepalonych ścieżek prądowych na płytkach drukowanych, ale tylko wtedy, gdy nie wymaga to odłączania płytek drukowanych.
Aby zdemontować blok montażowy, zdejmij pokrywę i wyjmij przekaźniki, zworki i bezpieczniki z gniazd bloku montażowego. Następnie wysuń obudowę z płytkami drukowanymi ze szczelin prowadzących ramy bloku montażowego. Poluzuj śruby, zdejmij ramkę i wyjmij zespół PCB z obudowy.
Podczas sprawdzania stanu obwodu elektrycznego samochodu nie wolno zwierać przewodów do nadwozia, ponieważ może to doprowadzić do przepalenia torów przewodzących prąd bloku montażowego.
Lepiej jest sprawdzić obwód i elementy wyposażenia elektrycznego za pomocą testerów. Na przykład można użyć przyrządu kombinowanego 43102. Przyrząd ten umożliwia pomiar napięcia stałego w zakresie 0-2, 0-20 i 0-40 V, napięcia przemiennego do 400 V, rezystancji prądu stałego w zakresie 0-0,01 i 0-100 kOhm, prędkość obrotowa wału korbowego do 6000 min-1, kąt zwarcia styków wyłącznika do 90°.
Podczas naprawy samochodu i instalacji elektrycznej konieczne jest odłączenie przewodu od terminala «-» bateria.