Schema circuitului electric al mașinii VAZ-2105 este prezentată în Fig. 222, iar caracteristicile circuitului VAZ-2104 sunt date în Fig. 223. În timpul producției de automobile s-au efectuat modificări ale schemelor de circuite în scopul creșterii fiabilității unităților individuale sau legate de simplificarea schemelor de circuite. Din 1988, unele vehicule au fost echipate cu un sistem de aprindere fără contact și un generator mai puternic tip 37.3701. În fig. 222 prezintă schema echipamentului electric fără releul lămpii indicator de încărcare a bateriei, dar cu relee suplimentare de pornire și aprindere, adică diagramele disponibile pe majoritatea mașinilor produse.
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Figura. 222. Schema echipamentului electric al mașinii VAZ-2105:
1 - indicatoare de direcție laterale; 2 - faruri; 3 - curățători faruri; 4 - semnale sonore; 5 - motorul electric a zburat din faruri; 6 - unitate de control supapă pneumatică carburator; 7 - Motor ștergător parbriz; 8 - Motor de spălare a parbrizului; 9 - senzor de nivel lichid de frână; 10 - bobina de aprindere; 11 - lampă sub capotă; 12 - distribuitor de aprindere; 13 - Senzor luminos de avertizare presiune ulei; 14 - bujii; 15 - senzorul indicator al temperaturii lichidului de răcire; 16 - generator; 17 - microîntrerupător carburator; 18 - baterie; 19 - supapa pneumatica carburator; 20 - releu demaror; 21 - starter; 22 - Releu ștergător parbriz; 23 - releu de aprindere; 24 - releu semnal de urgență și semnalizare direcție; 25 - comutator lumini de frana; 26 - priză pentru lampă portabilă; 27 - Comutator lumini marşarier; 28 - Comutator lămpi indicator frână de parcare; 29 - bloc de montaj; 30 - Comutator iluminare instrument; 31 - comutator de contact; 32 - Comutator de iluminat exterior; 33 - Comutator ștergător parbriz; 34 - Comutator spălare parbriz; 35 - Comutator semnal sonor; 36 - comutator faruri; 37 - comutator semnalizator de directie; 38 - Comutator avertizare pericol; 39 - Comutator de încălzire a lunetei; 40 - motor electric ventilator încălzire; 41 - brichetă; 42 - Lampă pentru torpedo; 43 - întrerupătoare pentru plafoniere situate în stâlpii ușii; 44 - Comutator lumini de ceață spate; 45 - Indicator luminos al presiunii uleiului; 46 - Indicator luminos rezerva de combustibil; 47 - grup de instrumente; 48 - Releu-întrerupător lămpi indicatoare frână de parcare; 49 - lampă indicator pentru nivelul lichidului de frână; 50 - bloc lampă de control; 51 - Lampă de control al luminii de ceață spate; 52 - Lampa indicatoare frana de parcare; 53 - voltmetru; 54 - Lampă indicatoare lumini laterale; 55 - vitezometru; 56 - lampă indicatoare de direcție; 57 - Lampă indicatoare pentru faza lungă; 58 - comutator motor încălzitor; 59 - abajur; 60 - rezistență suplimentară a motorului electric al încălzitorului; 61 - lumini spate; 62 - lumini de înmatriculare; 63 - Senzor indicator nivel combustibil; 64 - element de încălzire a lunetei; A - ordinea numerotării convenționale a fișelor în prizele comutatoarelor cu trei pârghii.
1 - indicatoare de direcție laterale; 2 - faruri; 3 - curățători faruri; 4 - semnale sonore; 5 - motorul electric a zburat din faruri; 6 - unitate de control supapă pneumatică carburator; 7 - Motor ștergător parbriz; 8 - Motor de spălare a parbrizului; 9 - senzor de nivel lichid de frână; 10 - bobina de aprindere; 11 - lampă sub capotă; 12 - distribuitor de aprindere; 13 - Senzor luminos de avertizare presiune ulei; 14 - bujii; 15 - senzorul indicator al temperaturii lichidului de răcire; 16 - generator; 17 - microîntrerupător carburator; 18 - baterie; 19 - supapa pneumatica carburator; 20 - releu demaror; 21 - starter; 22 - Releu ștergător parbriz; 23 - releu de aprindere; 24 - releu semnal de urgență și semnalizare direcție; 25 - comutator lumini de frana; 26 - priză pentru lampă portabilă; 27 - Comutator lumini marşarier; 28 - Comutator lămpi indicator frână de parcare; 29 - bloc de montaj; 30 - Comutator iluminare instrument; 31 - comutator de contact; 32 - Comutator de iluminat exterior; 33 - Comutator ștergător parbriz; 34 - Comutator spălare parbriz; 35 - Comutator semnal sonor; 36 - comutator faruri; 37 - comutator semnalizator de directie; 38 - Comutator avertizare pericol; 39 - Comutator de încălzire a lunetei; 40 - motor electric ventilator încălzire; 41 - brichetă; 42 - Lampă pentru torpedo; 43 - întrerupătoare pentru plafoniere situate în stâlpii ușii; 44 - Comutator lumini de ceață spate; 45 - Indicator luminos al presiunii uleiului; 46 - Indicator luminos rezerva de combustibil; 47 - grup de instrumente; 48 - Releu-întrerupător lămpi indicatoare frână de parcare; 49 - lampă indicator pentru nivelul lichidului de frână; 50 - bloc lampă de control; 51 - Lampă de control al luminii de ceață spate; 52 - Lampa indicatoare frana de parcare; 53 - voltmetru; 54 - Lampă indicatoare lumini laterale; 55 - vitezometru; 56 - lampă indicatoare de direcție; 57 - Lampă indicatoare pentru faza lungă; 58 - comutator motor încălzitor; 59 - abajur; 60 - rezistență suplimentară a motorului electric al încălzitorului; 61 - lumini spate; 62 - lumini de înmatriculare; 63 - Senzor indicator nivel combustibil; 64 - element de încălzire a lunetei; A - ordinea numerotării convenționale a fișelor în prizele comutatoarelor cu trei pârghii.
Schema electrică a mașinii VAZ-2104 (vezi fig. 223) diferă de VAZ-2105 prin amplasarea cablajului din spate și instalarea unei lămpi suplimentare pentru iluminarea zonei de bagaje a caroseriei. Unele vehicule pot fi echipate cu ștergător de lunetă și pompă de spălare a lunetei. În acest caz, un comutator corespunzător este adăugat la tabloul de bord.
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Figura. 223. Schema electrică a părții din spate a vehiculului VAZ-2104:
1 - bloc de montaj: 2 - întrerupătoare pentru plafoniere amplasate în stâlpii ușii din față; 3 - întrerupătoare pentru plafonierele amplasate în stâlpii ușii din spate; 4 - abajururi; 5 - Comutator ștergător și spălare lunetă; 6 - senzor indicator nivel combustibil și rezervă; 7 - lampă de iluminat caroserie spate; 8 - element de încălzire a lunetei; 9 - motor de spălare a lunetei; 10 - lumini spate; 11 - Lumini pentru plăcuța de înmatriculare; 12 - motor ștergător lunetă.
1 - bloc de montaj: 2 - întrerupătoare pentru plafoniere amplasate în stâlpii ușii din față; 3 - întrerupătoare pentru plafonierele amplasate în stâlpii ușii din spate; 4 - abajururi; 5 - Comutator ștergător și spălare lunetă; 6 - senzor indicator nivel combustibil și rezervă; 7 - lampă de iluminat caroserie spate; 8 - element de încălzire a lunetei; 9 - motor de spălare a lunetei; 10 - lumini spate; 11 - Lumini pentru plăcuța de înmatriculare; 12 - motor ștergător lunetă.
În toate diagramele furnizate în secțiunea "Echipamente electrice", culoarea firelor este indicată prin litere, prima literă indicând culoarea firului, iar a doua (dacă există unul) — culoarea dungii de pe fir: B — alb, G — albastru, Zh — galben, 3 — verde, K — maro, P — roșu, O — portocaliu, R — roz, S — gri, F — violet.
Tensiunea din circuitul de alimentare al unităților este furnizată în principal de comutatorul de aprindere. Mereu pornit (indiferent de poziţia cheii în contact) circuite de alimentare pentru semnalele sonore, brichetă, lumină de frână, abajururi, priză pentru lampă portabilă, circuit de alimentare pentru semnalul de avarie, lumini de alarmă cu ceas și ușă din față.
Majoritatea circuitelor de alimentare electrică ale vehiculului sunt protejate de siguranțe instalate în cutia de siguranțe. Circuitele de aprindere și de pornire a motorului, circuitul de încărcare a bateriei și înfășurările releelor farurilor pentru faza scurtă și lungă nu sunt protejate de siguranțe.
Înainte de a înlocui o siguranță arsă, aflați motivul arderii acesteia și eliminați-o. Nu este permisă utilizarea siguranțelor care nu sunt prevăzute de proiectarea vehiculului. Când căutați o defecțiune, se recomandă să revizuiți informațiile enumerate în tabel. 11 circuite pe care această siguranță le protejează. Numărul siguranței este indicat pe capacul blocului de montaj.
Tabelul 11
| siguranta nr | Elemente (circuite) protejate ale echipamentelor electrice |
| 1 | Lumini din spate (lumina de marșarier). Motor electric de incalzire. Lampă de control și releu (înfășurare) pentru încălzirea lunetei. Ștergător și spălător lunetă (pe VAZ-2104) |
| 2 | Motoare de ștergător și spălat parbriz. Motoare de ștergător și spălat faruri. Releu ștergător parbriz. Releu (contacte) pentru ștergătoare și spălători faruri |
| 3 | De rezervă |
| 4 | De rezervă |
| 5 | Element de încălzire a lunetei și releu de încălzire (contacte) |
| 6 | Brichetă. Priză pentru lampă portabilă. |
| 7 | Semnale sonore |
| 8 | Indicatoare de direcție în modul de avertizare de pericol. Comutator și releu-întrerupător al indicatoarelor de direcție și al luminilor de avarie în modul de avarie |
| 9 | Înfășurare de excitație a generatorului |
| 10 | Indicatoare de direcție în modul indicatoare de direcție și lampa indicatoare corespunzătoare. Dispozitive de control. Indicatoare luminoase pentru rezerva de combustibil, presiunea uleiului, frana de parcare, nivelul lichidului de frana. Releu-întrerupător lămpi indicatoare frână de mână. Sistem de control al supapelor pneumatice ale carburatorului |
| 11 | Lumini din spate (becuri de frână). Lampă de tavan (pentru plafonierele VAZ-2104) iluminatul interior al caroseriei |
| 12 | Far dreapta (faza lungă). Înfășurarea releului ștergătoarelor farurilor (cu faze lungi aprinse) |
| 13 | Farul din stanga (faza lungă). Lampă indicatoare pentru faza lungă |
| 14 | Farul din stanga (lumina laterala). Lumina spate dreapta (lumina laterala). Luminile plăcuței de înmatriculare. Lampă sub capotă. Lampa indicatoare pentru lumini laterale |
| 15 | Far dreapta (lumina laterala). Lumina spate stanga (lumina laterala). Lampa de iluminare a brichetei. Lămpi de iluminat pentru instrumente. Lumină pentru torpedo |
| 16 | Far dreapta (faza scurta). Înfășurarea releului ștergătoarelor farurilor (cu faza scurtă aprinsă) |
| 17 | Farul din stanga (faza scurta). Lumini din spate (lumina de ceata) și lampa de control al farului de ceață |
Toate firele de pe mașini sunt combinate în patru cablaje principale. Compartimentul motorului conține cablajele pentru apărătoare de noroi din dreapta și din stânga, iar interiorul conține panoul de bord și cablajele din spate. Cablurile compartimentului motor sunt conectate la cablajele compartimentului pentru pasageri printr-un bloc de joncțiune situat în partea dreaptă din spate a compartimentului motor. Numerele condiționate ale mufelor din blocurile de conectare ale blocului de montare și culorile firelor conectate la acestea sunt prezentate în Fig. 224. Schema de conectare internă a blocului de montaj este prezentată în Fig. 225.
Blocul de montaj conține toate siguranțele și releele auxiliare. În total, are 17 siguranțe (15 pentru 8 A și două pentru 16 A - a 5-a și a 7-a). Pe capacul blocului de montaj opus fiecărei siguranțe și releu există simboluri care arată ce circuite protejează siguranța sau care releu este pornit.
Vehiculele pot fi echipate cu blocuri de montaj de producție internă sau fabricate în Iugoslavia (Serbia). Blocurile de montaj fabricate în Iugoslavia (Serbia) sunt nedemontabile și nu pot fi reparate. Dacă conexiunile interne sunt deteriorate, înlocuiți-le cu altele noi. Blocurile de asamblare domestice pot fi dezasamblate și plăcile de circuite imprimate ale acestora pot fi înlocuite. Este permisă lipirea firelor pentru a înlocui pistele care transportă curent arse pe plăcile de circuite imprimate, dar numai dacă acest lucru nu necesită deconectarea plăcilor de circuite imprimate.
Pentru a dezasambla blocul de montare, scoateți capacul și scoateți releele, jumperii și siguranțele din prizele blocului de montare. Apoi glisați carcasa cu plăci de circuite imprimate din fantele de ghidare ale cadrului blocului de montare. Scoateți șuruburile, scoateți panoul fals și scoateți blocul plăcii de circuit imprimat din carcasă.
Când se verifică funcționalitatea circuitului electric al vehiculului, nu este permisă scurtcircuitarea cablurilor către caroserie, deoarece acest lucru poate duce la arderea căilor care transportă curent ale blocului de montare.
Este mai bine să verificați circuitul și componentele echipamentelor electrice folosind testere. De exemplu, puteți utiliza dispozitivul combinat 43102. Acest dispozitiv vă permite să măsurați tensiunea DC în intervalele 0-2, 0-20 și 0-40 V, tensiunea AC până la 400 V, rezistența DC în intervalele 0-0.01 și 0-100 kOhm, viteza arborelui cotit până la 60° min și unghiul de contact mai mic până la 600¹. 0°.
Când reparați un vehicul și sistemul electric al acestuia, este esențial să deconectați firul de la borna "-" a bateriei.