Schema echipamentului electric al mașinii VAZ-2105 este prezentată în fig. 222, iar caracteristicile schemei VAZ-2104 sunt date în fig. 223. În timpul producției de automobile au fost aduse modificări schemelor care vizează îmbunătățirea fiabilității funcționării componentelor individuale sau legate de simplificarea schemelor. Din 1988, pe piesele mașinilor au început să fie instalate un sistem de aprindere fără contact și un generator mai puternic de tip 37.3701. Pe fig. 222 prezintă o schemă de circuit electric fără un releu pentru lampă de avertizare încărcare a bateriei, dar cu relee suplimentare de pornire și aprindere, adică circuite găsite pe majoritatea mașinilor produse.
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Orez. 222. Schema echipamentului electric al mașinii VAZ-2105:
1 - indicatoare de direcție laterale; 2 - bloc faruri; 3 - curatator faruri; 4 - semnale sonore; 5 - motorul electric a zburat din faruri; 6 - unitate de control supapă pneumatică carburator; 7 - motor ștergător parbriz; 8 - motor spalator parbriz; 9 - senzor de nivel lichid de frana; 10 - bobina de aprindere; 11 - lampă compartiment motor; 12 - distribuitor de aprindere; 13 - senzor lampa de avertizare presiune ulei; 14 - bujii; 15 - senzor indicator temperatură lichid de răcire; 16 - generator; 17 - microcomutator carburator; 18 - baterie; 19 - supapa pneumatica a carburatorului; 20 - releu de activare demaror; 21 - starter; 22 - releu stergator parbriz; 23 - releu de aprindere; 24 - întrerupător de relee pentru alarmă și semnalizatoare de direcție; 25 - comutator semafor; 26 - priză pentru lampă portabilă; 27 - comutator lumini marşarier; 28 - comutator lampa de avertizare frână de mână; 29 - bloc de montaj; 30 - comutator iluminare instrument; 31 - comutator de contact; 32 - comutator iluminat exterior; 33 - comutator stergator parbriz; 34 - comutator spalator sticla; 35 - comutarea semnalelor sonore; 36 - comutator faruri; 37 - comutator semnalizator; 38 - comutator de alarma; 39 - comutator incalzire luneta; 40 - motor ventilator încălzitor; 41 - brichetă; 42 - lampă pentru torpedo; 43 - întrerupătoare de tavan situate în stâlpii ușii; 44 - comutator lumini de ceață spate; 45 - lampa de avertizare presiune ulei; 46 - lampa de control al rezervei de combustibil; 47 - grup de instrumente; 48 - întrerupător de releu al lămpii de avertizare frână de mână; 49 - lampă de control al nivelului lichidului de frână; 50 - bloc lămpi de control; 51 - lampă de control a luminii de ceață spate; 52 - lampa de avertizare frana de parcare; 53 - voltmetru; 54 - lampă de control laterală; 55 - vitezometru; 56 - lampă de control a indicatoarelor de direcție; 57 - lampă de control faruri lungi; 58 - comutator motor încălzitor; 59 - plafon; 60 - rezistență suplimentară a motorului încălzitorului; 61 - lumini spate; 62 - lumini pentru aprinderea plăcuței de înmatriculare cu acestea; 63 - senzor indicator combustibil; 64 - element de încălzire a lunetei; A - ordinea numerotării condiționate a fișelor din blocurile comutatorului cu trei manete.
1 - indicatoare de direcție laterale; 2 - bloc faruri; 3 - curatator faruri; 4 - semnale sonore; 5 - motorul electric a zburat din faruri; 6 - unitate de control supapă pneumatică carburator; 7 - motor ștergător parbriz; 8 - motor spalator parbriz; 9 - senzor de nivel lichid de frana; 10 - bobina de aprindere; 11 - lampă compartiment motor; 12 - distribuitor de aprindere; 13 - senzor lampa de avertizare presiune ulei; 14 - bujii; 15 - senzor indicator temperatură lichid de răcire; 16 - generator; 17 - microcomutator carburator; 18 - baterie; 19 - supapa pneumatica a carburatorului; 20 - releu de activare demaror; 21 - starter; 22 - releu stergator parbriz; 23 - releu de aprindere; 24 - întrerupător de relee pentru alarmă și semnalizatoare de direcție; 25 - comutator semafor; 26 - priză pentru lampă portabilă; 27 - comutator lumini marşarier; 28 - comutator lampa de avertizare frână de mână; 29 - bloc de montaj; 30 - comutator iluminare instrument; 31 - comutator de contact; 32 - comutator iluminat exterior; 33 - comutator stergator parbriz; 34 - comutator spalator sticla; 35 - comutarea semnalelor sonore; 36 - comutator faruri; 37 - comutator semnalizator; 38 - comutator de alarma; 39 - comutator incalzire luneta; 40 - motor ventilator încălzitor; 41 - brichetă; 42 - lampă pentru torpedo; 43 - întrerupătoare de tavan situate în stâlpii ușii; 44 - comutator lumini de ceață spate; 45 - lampa de avertizare presiune ulei; 46 - lampa de control al rezervei de combustibil; 47 - grup de instrumente; 48 - întrerupător de releu al lămpii de avertizare frână de mână; 49 - lampă de control al nivelului lichidului de frână; 50 - bloc lămpi de control; 51 - lampă de control a luminii de ceață spate; 52 - lampa de avertizare frana de parcare; 53 - voltmetru; 54 - lampă de control laterală; 55 - vitezometru; 56 - lampă de control a indicatoarelor de direcție; 57 - lampă de control faruri lungi; 58 - comutator motor încălzitor; 59 - plafon; 60 - rezistență suplimentară a motorului încălzitorului; 61 - lumini spate; 62 - lumini pentru aprinderea plăcuței de înmatriculare cu acestea; 63 - senzor indicator combustibil; 64 - element de încălzire a lunetei; A - ordinea numerotării condiționate a fișelor din blocurile comutatorului cu trei manete.
Schema echipamentului electric al mașinii VAZ-2104 (vezi fig. 223) diferă de VAZ-2105 prin așezarea cablajului din spate și instalarea unei lămpi suplimentare de tavan pentru a ilumina zona de bagaje a caroseriei. La unele vehicule, poate fi instalat un dispozitiv de curățare a lunetei cu o pompă de spălare a lunetei. În același timp, pe tabloul de bord este adăugat un comutator corespunzător.
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Orez. 223. Schema echipamentului electric din spatele mașinii VAZ-2104:
1 - bloc de montaj: 2 - întrerupătoare pentru plafoniere amplasate în rafturile ușilor din față; 3 - întrerupătoare pentru plafoniere amplasate în stâlpii ușilor din spate; 4 - nuanțe; 5 - comutator de curățare și spălare a lunetei; 6 - senzor pentru indicator de nivel și rezerva de combustibil; 7 - capac pentru iluminarea părții din spate a caroseriei; 8 - element de încălzire a lunetei; 9 - motor spalator luneta; 10 - lumini spate; 11 - lumini plăcuțe de înmatriculare; 12 - motor ștergător lunetă.
1 - bloc de montaj: 2 - întrerupătoare pentru plafoniere amplasate în rafturile ușilor din față; 3 - întrerupătoare pentru plafoniere amplasate în stâlpii ușilor din spate; 4 - nuanțe; 5 - comutator de curățare și spălare a lunetei; 6 - senzor pentru indicator de nivel și rezerva de combustibil; 7 - capac pentru iluminarea părții din spate a caroseriei; 8 - element de încălzire a lunetei; 9 - motor spalator luneta; 10 - lumini spate; 11 - lumini plăcuțe de înmatriculare; 12 - motor ștergător lunetă.
Toate diagramele din secțiune «Echipament electric», culoarea firelor este indicată prin litere, prima literă indicând culoarea firului, iar a doua (dacă ea este) - culoarea benzii de pe fir: B - alb, G - albastru, G - galben, 3 - verde, K - maro, P - roșu, O - portocaliu, R - roz, C - gri, F - violet.
Tensiunea din circuitul de putere al nodurilor este furnizată în principal de comutatorul de aprindere. Mereu pe (indiferent de poziţia cheii în contact) circuite de alimentare pentru semnale sonore, brichetă, lumină de frână, abajururi, priză pentru o lampă portabilă, circuit de alimentare cu alarmă, lumini de alarmă cu ceas și ușă din față.
Majoritatea circuitelor de alimentare ale echipamentelor electrice ale autovehiculului sunt protejate de siguranțe instalate în blocul de montaj. Circuitele de aprindere și de pornire a motorului, circuitul de încărcare a bateriei și înfășurările releului pentru aprinderea farurilor de întâlnire și faza lungă nu sunt protejate de siguranțe.
Înainte de a înlocui o siguranță arsă, aflați cauza arderii acesteia și eliminați-o. Nu este permisă utilizarea siguranțelor care nu sunt prevăzute de designul mașinii. Când căutați o defecțiune, este recomandat să le vizualizați pe cele indicate în Tabel. 11 circuite pe care această siguranță le protejează. Numărul siguranței este indicat pe capacul blocului de montaj.
Tabelul 11
siguranța nr | Elemente protejate (lanţuri) Echipament electric |
1 | Luminile din spate (lumina de marșarier). Motor de încălzire. Lampa de control si releu (serpuit, cotit) incalzire luneta. Curățător și spălat lunetă (pe VAZ-2104) |
2 | Motoare de ștergător și spălat parbriz. Motoare ștergătoare și spălare faruri. Releu ștergător. Releu (contacte) produse de curățare și spălare faruri |
3 | De rezervă |
4 | De rezervă |
5 | Dezaburitor și releu de lunetă (contacte) pornind încălzirea |
6 | Bricheta. Priză pentru lampă portabilă. |
7 | Semnale sonore |
8 | Indicatoare de direcție în modul alarmă. Comutator și releu-întrerupător pentru indicatoare de direcție și alarme în modul alarmă |
9 | Înfășurare de excitație a generatorului |
10 | Indicatoare de direcție în modul semnalizare și lampa indicatoare corespunzătoare. Dispozitive de control. Lămpi indicatoare pentru rezerva de combustibil, presiunea uleiului, frâna de parcare, nivelul lichidului de frână. Întrerupătorul de releu al unei lămpi de control a unei frâne de parcare. Sistem de control al supapei de aer al carburatorului |
11 | Luminile din spate (lămpi de stop). Plafond (pe lămpile de tavan VAZ-2104) iluminatul interior al caroseriei |
12 | Far dreapta (faza lunga). Înfășurare releu pentru curățarea farurilor (cu faza lungă aprinsă) |
13 | Farul din stanga (faza lunga). Lampă de control a includerii unui fază lungă de faruri |
14 | Farul din stanga (lumina laterala). Lumina spate dreapta (lumina laterala). Luminile plăcuței de înmatriculare. Lampă cu capotă. Lampă de control al includerii luminii dimensionale |
15 | Far dreapta (lumina laterala). Lumina spate stanga (lumina laterala). Lampa pentru bricheta. Lămpi de iluminat pentru instrumente. Lampă pentru torpedo |
16 | Far dreapta (faza scurta). Înfășurare releu pentru curățarea farurilor (cu faza scurtă aprinsă) |
17 | Farul din stanga (faza scurta). Luminile din spate (lumina de ceata) și o lampă de control pentru aprinderea farului de ceață |
Toate firele de pe vehicule sunt combinate în patru cablaje principale. În compartimentul motor se află cablajul pentru apărătoarele de noroi din dreapta și din stânga, iar în cabină - cablajul pentru panoul de bord și spate. Cablurile compartimentului motor sunt conectate la cablajele compartimentului pentru pasageri printr-un bloc de montaj situat în partea dreaptă spate a compartimentului motor. În fig. 224. Schema legăturilor interne ale blocului de montaj este prezentată în fig. 225.
Toate siguranțele și releele auxiliare sunt amplasate în blocul de montaj. Sunt 17 siguranțe în total (15 pentru un curent de 8 A și doi pentru 16 A - a 5-a și a 7-a). Pe capacul blocului de montaj, vizavi de fiecare siguranță și releu, există simboluri care arată ce circuite protejează această siguranță sau pornește unul sau altul releu.
Blocurile de montaj de producție internă sau fabricate în Iugoslavia pot fi instalate pe mașini (Serbia). Blocuri de montaj fabricate in Iugoslavia (Serbia), sunt neseparabile și nu pot fi reparate. Dacă conexiunile interne sunt întrerupte, înlocuiți-le cu altele noi. Blocurile de montaj domestice pot fi demontate și blocul plăcii de circuit imprimat poate fi înlocuit. Este permisă lipirea firelor pentru a înlocui pistele care transportă curent arse pe plăcile de circuite imprimate, dar numai dacă acest lucru nu necesită deconectarea plăcilor de circuite imprimate.
Pentru a demonta blocul de montaj, scoateți capacul și scoateți releele, jumperii și siguranțele din prizele blocului de montare. Apoi glisați carcasa cu plăci cu circuite imprimate din fantele de ghidare ale cadrului blocului de montare. Slăbiți șuruburile, scoateți rama și scoateți ansamblul PCB din carcasă.
Când se verifică starea de sănătate a circuitului electric al mașinii, nu este permisă scurtcircuitarea firelor către caroserie, deoarece acest lucru poate duce la arderea căilor care transportă curent ale blocului de montare.
Este mai bine să verificați circuitul și componentele echipamentelor electrice cu ajutorul testerelor. De exemplu, puteți utiliza instrumentul combinat 43102. Acest instrument vă permite să măsurați tensiunea DC în intervalul 0-2, 0-20 și 0-40 V, tensiune AC până la 400 V, rezistența DC în intervalul 0-0,01 și 0-100 kOhm, viteza arborelui cotit până la 6000 min-1, unghiul de stare închis al contactelor întreruptorului până la 90°.
Când reparați o mașină și un sistem electric, este imperativ să deconectați firul de la bornă «-» baterie.