Reflektory
W samochodach VAZ-2105 i VAZ-2104 zastosowano reflektory prostokątne, połączone z kierunkowskazami w jedną całość - reflektor blokowy. Lampa światła postojowego umieszczona jest również w dolnej części elementu optycznego reflektora.
Schemat okablowania reflektorów samochodów VAZ-2105 i VAZ-2104 pokazano na rysunek 241. Włączanie świateł mijania i drogowych odbywa się za pomocą przekaźników pomocniczych P5 i P6, umieszczonych w bloku montażowym 2. Napięcie sterujące do uzwojeń przekaźników podawane jest z przełącznika 4 reflektorów (znajduje się na kolumnie kierownicy), jeżeli przycisk 5 oświetlenia zewnętrznego jest wciśnięty do końca.
Rysunek. 241. Schemat podłączenia reflektorów i świateł przeciwmgielnych w samochodzie VAZ-2105:
1 - żarówki reflektorów; 2 - blok montażowy; 3 - przełącznik został włączony; 4 - przełącznik reflektorów; 5 - przełącznik oświetlenia zewnętrznego; 6 - przełącznik świateł przeciwmgielnych tylnych; 7 - Kontrolka świateł przeciwmgielnych; 8 - światło przeciwmgielne w światłach tylnych; 9 - kontrolka świateł drogowych; P5 - przekaźnik świateł drogowych; P6 - przekaźnik świateł mijania.
Możliwe jest włączenie świateł drogowych poprzez pociągnięcie dźwigni przełącznika świateł do siebie. W tym przypadku napięcie do przełącznika 4 jest podawane bezpośrednio z zacisku INT wyłącznika zapłonu.
Niektóre pojazdy są wyposażone w hydrauliczny korektor świateł. Umożliwia regulację kąta ustawienia reflektorów w zależności od obciążenia pojazdu. Korektor hydrauliczny składa się z cylindra głównego zamontowanego na desce rozdzielczej, cylindrów wykonawczych zamontowanych na reflektorach oraz rurek łączących. Cylindry i rurki zawierają specjalną ciecz, która nie zamarza w niskich temperaturach.
Oświetlenie zewnętrzne
Schemat połączeń dla pojazdów VAZ-2105, -2104 pokazano na rysunek 242. Oświetlenie pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej 10 i oświetlenie pod maską 2 włącza się za pomocą dwupozycyjnego przełącznika kluczykowego 6 do oświetlenia zewnętrznego (w tym samym czasie napięcie jest dostarczane do przełącznika reflektorów). Od 1988 roku pojazdy mogą być wyposażone w trójpozycyjny przełącznik oświetlenia zewnętrznego. W tym przypadku, w położeniu środkowym kluczyka, włączane jest tylko oświetlenie zewnętrzne, a po całkowitym wciśnięciu kluczyka, napięcie podawane jest również do włącznika reflektorów.
Rysunek. 242. Schemat podłączenia oświetlenia zewnętrznego pojazdu VAZ-2105:
1 - żarówki boczne w reflektorach; 2 - lampa pod maską; 3 - blok montażowy; 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - Przełącznik oświetlenia instrumentów; 6 - przełącznik oświetlenia zewnętrznego; 7 - lampka kontrolna oświetlenia zewnętrznego umieszczona w prędkościomierzu; 8 - lampka oświetlenia instrumentów; 9 - żarówki świateł bocznych w światłach tylnych; 10 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
W światłach tylnych, oprócz świateł bocznych (moc 4W) są też światła przeciwmgielne (moc 21 W). Można je włączyć przełącznikiem nr 6 (patrz 241) w warunkach złej widoczności. Od 1988 roku napięcie do przełącznika nr 6 podawane jest nie z bezpiecznika nr 17 kostki montażowej, lecz z zewnętrznego wyłącznika oświetlenia poprzez osobny bezpiecznik umieszczony w przewodach obok wyłącznika świateł przeciwmgielnych.
Kierunkowskazy i światła awaryjne
Schemat połączeń dla samochodów VAZ-2105 i -2104 pokazano na rysunek 243. Prawe lub lewe kierunkowskazy włącza się przełącznikiem 9. W trybie świateł awaryjnych przełącznik 5 włącza wszystkie kierunkowskazy. Miganie lamp realizowane jest za pomocą przekaźnika-wyłącznika 6.
Rysunek. 243. Schemat układu alarmowego i kierunkowskazów w pojeździe VAZ-2105:
1 - światła kierunkowskazów w reflektorach; 2 - kierunkowskazy boczne; 3 - blok montażowy; 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - przełącznik świateł awaryjnych; 6 - przekaźnik sygnału awaryjnego i kierunkowskazu; 7 - światła kierunkowskazów umieszczone w światłach tylnych; 8 - lampka kierunkowskazu umieszczona w prędkościomierzu; 9 - przełącznik kierunkowskazów.
Do 1985 roku stosowano przekaźnik-wyłącznik typu 23.3747, montowany na układach scalonych. Od 1985 roku montowano przekaźniki wyłącznikowe typu 231.3747, wykonane z elementów dyskretnych. Charakterystyki obu przekaźników wyłącznikowych są takie same.
Różnica zewnętrzna polega na braku wtyczki 5 w wyłączniku przekaźnikowym 231.3747. Dlatego brązowy przewód łączący wtyczkę 5 przekaźnika migacza ze wtyczką 6 przełącznika świateł awaryjnych 5 nie jest potrzebny.