Montaż rozrusznika (VAZ-21051)

1. Przed montażem należy nasmarować olejem silnikowym rowki śrubowe wału wirnika oraz piastę sprzęgła jednokierunkowego, przekładnię i tuleje pokrywy. Nasmaruj pierścień napędowy smarem Litol-24.

2. Przed montażem należy sprawdzić luz osiowy wału kotwy, najpierw składając razem pokrywy, obudowę i kotwę, a następnie dokręcając nakrętki drążka ściągającego. W tym przypadku kotwica może być bez napędu, a pokrywa przednia bez dźwigni.

3. W przypadku rozrusznika 35.3708 luz osiowy wału wirnika nie powinien być większy niż 0,5 mm. Regulację przeprowadza się poprzez dobór grubości podkładki regulacyjnej 10 (patrz Części rozrusznika 35.3708), umieszczonej pomiędzy podkładką zabezpieczającą wału kotwicznego a pokrywą po stronie kolektora.

4. Luz osiowy wałka wirnika w rozruszniku ST-221 powinien mieścić się w granicach 0,07–0,7 mm. Zmianę luzu uzyskuje się poprzez dobór liczby lub grubości podkładek regulacyjnych znajdujących się na przednim końcu wału kotwicznego.

5. Po wybraniu podkładek regulacyjnych można przystąpić do montażu, który wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

6. Nałóż izolacyjną rurkę plastikową na śrubę ściągającą biegnącą pod szyną zbiorczą cewki stojana. W rozruszniku ST-221 na drążkach kierowniczych umieszczono izolacyjne rurki plastikowe.

7. Po złożeniu należy sprawdzić rozrusznik na stojaku.