Sprawdzanie wałka rozrządu (VAZ-21051)

Czopy łożyskowe wałka rozrządu nie mogą mieć żadnych wyszczerbień, wgnieceń, zarysowań ani śladów aluminium wystających z obudów łożysk. Nie dopuszcza się zużycia powierzchni roboczych krzywek przekraczającego 0,5 mm, a także zarysowań i zużycia krzywek w postaci fasetowania.

Umieść wałek rozrządu z jego zewnętrznymi czopami na dwóch pryzmatach umieszczonych na płycie powierzchniowej i zmierz bicie promieniowe środkowych czopów za pomocą wskaźnika. Nie powinno ono przekraczać 0,04 mm. Jeżeli bicie przekroczy określoną wartość, należy wyprostować wał na prasie prostującej.

Artykuł został skopiowany ze strony internetowej (VAZbook.ru)