Regulacja napięcia paska napędowego wałka rozrządu (VAZ-21051)

1. Zdejmij górną osłonę ochronną 8 (patrz Schemat napędu wałka rozrządu).

2. Odkręć śruby 6 mocujące wspornik 11 rolki napinającej i obróć wał korbowy kluczem o dwa lub trzy obroty. W tym przypadku sprężyna 12 automatycznie ustawi wymagane napięcie paska 10. Obróć wał płynnie, utrzymując pasek pod stałym napięciem i nie pozwalając, aby pasek poluzował się po zatrzymaniu wału.

3. Dokręć śruby 6 i zabezpiecz górną pokrywę ochronną 8.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-21051: Naprawa silnika

Kolejne artykuły

Regulacja luzu między dźwigniami a krzywkami wałka rozrządu
Wałek rozrządu i jego napęd
Sprawdzanie szczelności głowicy cylindra
Uszczelka głowicy cylindra — kontrola
Sprężyny zaworowe — sprawdzanie

Wymiana paska napędowego wałka rozrządu
Sprawdzenie stanu technicznego pasa
Sprawdzanie mechanizmu napinającego pasek
Sprawdzanie wałka rozrządu
Sprawdzanie obudowy łożyska wałka rozrządu